Ervaar endurance en efficiëntie van de volgende generatie met de DOGCOM 30000mAh 12S Semi-Solid-State Lithium Accu, ontwikkeld voor hoogspannings-heavy-lift-multirotors, industriële UAV's, agrarische platforms, logistieke en bezorgdrones, grote VTOL-systemen en andere veeleisende professionele luchttoepassingen.

Met geavanceerde Semi-Solid-State-lithiumtechnologie combineert deze accu een zeer hoge energiecapaciteit met stabiele vermogensafgifte over lange duur en verbeterde operationele efficiëntie vergeleken met conventionele lithiumpacks met hoge capaciteit.

In tegenstelling tot traditionele high-performance-LiPo-accu's die zijn ontworpen voor agressief burst-vermogen, is deze accu geoptimaliseerd voor efficiënt cruisen, stabiele output over lange duur en maximaal bruikbare vliegtijd.

Belangrijk: Dit is een Semi-Solid-State endurance-lithiumaccu, geen standaard high-discharge freestyle-LiPo. Deze is niet bedoeld voor racing, agressieve freestyle, herhaalde full-throttle punch-outs of setups die de praktische limieten van de accu, connector, bekabeling of het toestel overschrijden. Gebruik voor agressief FPV-vliegen een high-discharge LiPo-pack.

Belangrijkste voordelen

Zeer hoge capaciteit van 30000mAh voor missies met extra lange vliegtijd

12S-configuratie voor professionele UAV- en long-range-toepassingen

Semi-Solid-State-lithiumtechnologie voor hoge energiedichtheid en efficiënte vermogensafgifte

Ontworpen voor hoogspannings-heavy-lift-UAV's, industriële en agrarische platforms, logistieke drones en grote VTOL-systemen

Stabiel spanningsgedrag tijdens lange vluchten

AS150-connector met anti-spark-functionaliteit

JST-XHR-balanceconnector inbegrepen

Ca. 1332 Wh nominale energiecapaciteit

Ca. 4560 g packgewicht

Ontworpen voor gebruikers die vliegtijd, efficiëntie en stabiele output belangrijker vinden dan agressieve throttle-respons

De werkelijke vliegtijd hangt sterk af van het type vliegtuig, het totale gewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, de conditie van de accu en de landingsspanning.

Typische toepassingen

Hoogspannings-heavy-lift-multirotors en industriële UAV-platforms

Agrarische droneplatforms en missies voor dekking van grote gebieden

Logistieke en bezorgdrones met aanzienlijke payloadvereisten

Grote VTOL fixed-wing-systemen die werken op een 12S-voedingsarchitectuur

Inspectie- en surveyvliegtuigen met lange vliegtijd voor zware sensorpayloads

Hoogspannings-toepassingen op de grond en in het veld: met ongeveer 1332 Wh aan energie en een nominale spanning van 44,4 V kan dit pack dienen als DC-voedingsbron voor ground station-apparatuur, hoogspannings-laadsystemen voor gebruik in het veld en mobiele robotplatforms die zijn ontworpen voor een 12S-spanningsarchitectuur. Let op dat deze accu bij volledig laden 51,0 V bereikt en het DC-ingangsbereik van typische hobby-acculaders overschrijdt. Sluit deze alleen aan op apparatuur die expliciet geschikt is voor de volledige laadspanning van 51,0 V, met een passende veiligheidsmarge.

Inzicht in Semi-Solid-State accutechnologie

Semi-Solid-State lithium-accu's zijn een geavanceerde evolutie van traditionele lithium-accutechnologie. Ze combineren eigenschappen van conventionele lithium-ion-systemen met nieuwere ontwikkelingen op het gebied van vaste elektrolyten.

Vergeleken met conventionele lithium-accu's met hoge capaciteit kunnen Semi-Solid-State accu's het volgende bieden:

• Hogere energiedichtheid
• Verbeterde spanningsstabiliteit
• Efficiënte output voor lange duur
• Verbeterd thermisch gedrag onder geschikte bedrijfsomstandigheden
• Minder neiging tot zwellen bij normaal gebruik
• Potentieel langere levensduur bij gebruik binnen de aanbevolen limieten voor spanning, stroom en temperatuur

Deze eigenschappen maken Semi-Solid-State accu's vooral geschikt voor endurance-gerichte UAV-toepassingen waarbij vluchtefficiëntie, stabiele output en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan extreme high-current burst power.

Prestatiekenmerken

Semi-Solid-State endurance-accu's geven prioriteit aan:

• Vluchtefficiëntie
• Energiedichtheid
• Cruisen voor lange duur
• Stabiele vermogensafgifte
• Hoge bruikbare capaciteit

Vergeleken met high-performance FPV LiPo-packs:

• De Throttle-respons kan zachter aanvoelen
• De piek-burstcapaciteit is lager
• Spanningsdipgedrag kan anders zijn
• Instellingen voor spanningswaarschuwingen moeten mogelijk worden aangepast

De beste resultaten komen van een efficiënt vliegtuigontwerp, soepele Throttle-bediening, geschikte propellers, geschikte motoren en het gebruiken van de accu binnen de limieten voor stroom, spanning en temperatuur.

Niet aanbevolen voor

• Extreme freestyle-drones
• Race-drones
• Herhaalde full-throttle punch-outs
• High-current builds die een zeer hoge continue stroomsterkte vereisen
• Beginners die laadinstellingen en spanningswaarschuwingen niet veilig kunnen configureren
• Elke setup waarbij de vereiste stroom de limieten van de accu, connector, bekabeling of het vliegtuig overschrijdt

Platformvereisten

Deze accu is bedoeld voor correct ontworpen hoogspannings-UAV-platforms. Zorg ervoor dat de ESC's, het stroomdistributiesysteem, connectoren, bekabeling, zekeringen, laadapparatuur en alle andere elektrische componenten geschikt zijn voor de volledige laadspanning van 51,0 V van de accu en de verwachte stroom.

De AS150 Anti-Spark-connector helpt vonkvorming bij het aansluiten te verminderen, maar vervangt geen correct systeemontwerp, spanningscompatibiliteit, pre-charge-procedures of veilige omgangspraktijken.

Opmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD

De meeste lage-spanningswaarschuwingen in Betaflight en FPV OSD zijn doorgaans geconfigureerd rond standaard LiPo-gedrag.

Voor deze DOGCOM semi-solid-state accu adviseert de fabrikant om ongeveer 2.9–3.0V per cel te gebruiken als praktische referentie voor waarschuwings- en landingsspanning.

De absolute afschakelspanning is 2.5V per cel, maar dit moet alleen als minimale grens worden gezien, niet als normaal doel voor de landingsspanning.

Bij gebruik van deze accu moeten de spanningswaarschuwingen in Betaflight mogelijk worden aangepast door een ervaren gebruiker. Gebruik geen standaard LiPo-waarschuwingswaarden zonder de accuspecificatie te controleren.

Controleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting en de rustspanning na het landen. De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na het landen.

Betaflight schat de celspanning doorgaans op basis van de totale packspanning en het gedetecteerde aantal cellen. Het meet niet elke afzonderlijke cel via de spanningsingang van de flight controller, dus balanceladen en celcontroles aan de kant van de lader blijven belangrijk.

Technische specificaties

Merk: DOGCOM

Accutype: semi-solid-state lithiumaccu

Configuratie: 12S1P

Accucellen: 12 cellen

Capaciteit: 30000mAh / 30.0Ah

Nominale spanning: 44.4V

Nominale energie: ca. 1332Wh

Maximale laadspanning: 4.25V per cel

Maximale spanning van volledig pack: 51.0V

Aanbevolen laadlimiet: 4.25V per cel

Door de fabrikant gespecificeerde laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer ondersteund door het acculabel, de lader, voeding, connectoren, bekabeling en gebruiksomgeving

Laadstroom bij 1C: 30A

Benodigde geschatte laderoutput bij 1C: tot 1.53kW

Laadstroom bij 2C: 60A

Benodigde geschatte laderoutput bij 2C: tot 3.06kW

Continue ontlaadrating: 5C

Continue ontlaadstroom: 150A

Piekontlaadrating: 10C

Piekontlaadstroom: 300A

Aanbevolen praktisch gebruik: endurance cruising en stabiele output van lange duur

Absolute cutoff-spanning: 2.5V per cel

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel

Aanbevolen bruikbare capaciteit voor normaal gebruik: ca. 80–90% van de nominale capaciteit

80% gebruik: ca. 24000mAh verbruikt

90% gebruik: ca. 27000mAh verbruikt

Door de fabrikant opgegeven energiedichtheid op celniveau: ca. 400Wh/kg

Berekende nominale energiedichtheid op pack-niveau: ca. 292Wh/kg, gebaseerd op 1332Wh en het opgegeven totale packgewicht

Afmetingen: 215 × 91 × 120mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 4560g

Ontlaadconnector: AS150 Anti-Spark

Balance connector: JST-XHR

Vereiste ladercompatibiliteit: ondersteuning voor 12S-lithiumbatterijen met configureerbaar laden op 4.25V per cel

Vereiste systeemspanningsclassificatie: alle ESC's, power distribution-componenten, connectoren, bekabeling, zekeringen, laders en aangesloten apparatuur moeten de volledige laadspanning van 51.0V ondersteunen met een passende veiligheidsmarge

Laadrichtlijnen

Gebruik altijd een compatibele lithium balance charger.

Laden op 1C vereist tot ongeveer 1.5kW laadvermogen, terwijl laden op 2C meer dan 3kW kan vereisen. De lader, voeding, connectoren, bekabeling en netinstallatie moeten allemaal geschikt zijn voor deze belasting.

Voor het laden van dit 12S-pack is een lader nodig die expliciet 12S-lithiumbatterijen ondersteunt. Veel gangbare hobbyladers ondersteunen alleen tot 6S of 8S.

Deze batterij gebruikt een maximale laadspanning van 4.25V per cel.

Maximale volledige laadspanning voor dit 12S-pack: 51.0V

Zorg ervoor dat je lader handmatige spanningsconfiguratie ondersteunt of een compatibele high-voltage lithium-laadmodus heeft die geschikt is voor deze batterijspecificatie.

Laad niet als een normale 4.20V/cel LiPo als je van plan bent het pack volledig op te laden tot de gespecificeerde maximumspanning van 4.25V/cel.

Overschrijd niet 4.25V per cel.

Door de fabrikant gespecificeerde laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer dit expliciet wordt ondersteund door het batterijlabel, de lader, de voeding, connectoren, bekabeling en de gebruiksomgeving

Gebruik voor de beste levensduur en veiligheid conservatieve laadinstellingen wanneer een hoge laadsnelheid niet nodig is.

Gebruik altijd balance charging.

Laad niet op zonder toezicht.

Laad niet op in de buurt van brandbare materialen.

Laad niet onder 0°C.

Laad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, te ver ontladen, kortgesloten, natte of verdachte batterij op.

Stop onmiddellijk met laden als de batterij heet wordt, opzwelt, ongewoon ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.

Richtlijnen voor ontladen en landen

Deze batterij is ontworpen voor efficiënte endurance-toepassingen, niet voor extreme stroomafname.

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwing- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel

Absolute cutoff-spanning: 2.5V per cel

De waarde van 2.5V per cel is de minimale cutoff-limiet van de fabrikant en mag niet worden gebruikt als normaal landingsdoel.

De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.

Gebruik voor normale werking en een langere levensduur van de batterij ongeveer 80–90% van de nominale capaciteit in plaats van het pack volledig leeg te trekken.

Voorkom dat de accu herhaaldelijk tot een zeer lage spanning wordt ontladen, omdat dit de degradatie kan versnellen, de cycle life kan verkorten en het risico op onbalans of schade kan vergroten.

Als de voltage sag te groot is, land dan veilig en controleer of de accu geschikt is voor het aircraft, de payload, de propellerkeuze, de connector en de vliegstijl.

Opslagrichtlijnen

Aanbevolen opslagspanning: ca. 3.75–3.85V per cel

Niet langdurig volledig opgeladen opslaan.

Niet leeg of diep ontladen opslaan.

Koppel de accu na gebruik los van het aircraft, de lader of elk ander apparaat.

Bewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.

Vermijd hoge hitte, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.

Bewaar in een brandwerende accutas, LiPo-safe opbergtas of een geschikte brandwerende container.

Controleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.

Als zwelling, lekkage, abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale celonbalans wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.

Veiligheidsinformatie

Gebruik altijd een compatibele lithium-acculader.

Laad altijd balance op.

Laat accu's nooit onbeheerd achter tijdens het opladen.

Gebruik de juiste veiligheidsprocedures voor lithium-accu's.

Voorkom dat de accu wordt doorboord, geplet, laat vallen, kortgesloten, oververhit, gedemonteerd of aangepast.

Gebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.

Gebruik altijd brandveilige laad- en opslagpraktijken.

Inhoud van de verpakking

1× DOGCOM 12S 30000mAh Semi-Solid-State Lithium Accu met AS150 Anti-Spark-connector

Veiligheidsdisclaimer

Lithium-accu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist opladen, overladen, te diep ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboren, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.

Gebruik alleen een compatibele lithium balance charger en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.

De gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor zijn of haar aircraft en voor het gebruik ervan binnen veilige spannings-, stroom-, temperatuur- en hanteringslimieten.

Gebruik deze accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.

Door dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilige hantering, opladen, opslag, transport en bediening.