De CineLR 7 O4 6S HD is een 7.5-inch Long Range cinematic BNF-drone die is ontworpen voor soepel cruisen, strakke DJI O4-beelden, setups met batterijen met hoge capaciteit en eenvoudig onderhoud.

Hij combineert een H-vormig Frame-ontwerp, DJI O4 Air Unit Pro, BLITZ F7 Flight Controller, BLITZ E55 4-IN-1 ESC, XING2 2809 1250KV-motoren, vooraf geïnstalleerde GPS, quick-release zijpanelen, LED-bedieningsmodule, vooraan gemonteerde O4 Air Unit en een vaste XT60-batterijstekker aan de achterkant.

Deze drone is ontworpen voor ervaren FPV-piloten die een 7.5-inch Long Range cinematic platform willen met minder propellers in beeld, sterke 6S-prestaties en praktisch onderhoud in het veld. Het is geen complete Ready-to-Fly-set en vereist nog steeds compatibele goggles, radiozender, batterij, lader en setupcontroles vóór de eerste vlucht.

Highlights

Innovatief H-vormig Long Range-Frame-ontwerp
De CineLR 7 gebruikt een H-vormige Frame-layout die is ontworpen om propellers uit beeld te houden, terwijl het platform geschikt blijft voor soepele Long Range-vluchten en cinematic beelden.

Dit maakt het een praktische keuze voor piloten die schonere DJI O4-video van een 7.5-inch platform willen zonder over te stappen op een volledige cinelifter of zware X8-setup.

7.5-inch Long Range-platform
De CineLR 7 is ontworpen voor efficiënt 7.5-inch cruisen, cinematic Long Range-routes, vliegen in de bergen, vliegen aan de kust en setups met batterijen met hoge capaciteit.

Vergeleken met 5-inch FPV-drones kan het grotere 7.5-inch platform grotere batterijen dragen en is het beter geschikt voor vliegen met focus op uithoudingsvermogen, maar het vereist ook zorgvuldiger batterijbeheer, routeplanning en aandacht voor windomstandigheden.

Quick-release zijpanelen
De quick-release zijpanelen helpen de interne elektronica te beschermen tegen vuil en maken onderhoud eenvoudiger. Ze helpen ook om de build netter te houden door zichtbare bedrading en kabelchaos te verminderen, terwijl toegang voor inspectie, reparaties en onderhoudswerk behouden blijft.

DJI O4 Air Unit Pro – HD-opname en digitale FPV
De DJI O4 Air Unit Pro levert digitale FPV-video van hoge kwaliteit en onboard opname.

Met zijn 1/1.3-inch beeldsensor, 155° ultra-groot gezichtsveld, ondersteuning voor D-Log M, RockSteady 3.0+-stabilisatie, 1080p/100fps livebeeld en onboard opnamecapaciteit tot 4K/120fps is de O4 Air Unit Pro zeer geschikt voor cinematic Long Range-beelden.

Tot 25 minuten hovertijd volgens fabrikant
De fabrikant geeft aan dat onder iFlight-laboratoriumomstandigheden met een 21700 6S 8000mAh Li-Ion-batterij een hovertijd tot ongeveer 25 minuten mogelijk is.

High-performance BLITZ F7 Stack
De CineLR 7 gebruikt een BLITZ F7 Flight Controller samen met een BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC. Het elektronicasysteem is ontworpen voor stabiele 6S-werking, grotere 7.5-inch propellers en Long Range-vluchtvereisten. Volgens informatie van de fabrikant levert de ESC tot 65A burststroom.

Ingebouwde GPS-module
De CineLR 7 wordt geleverd met een vooraf geïnstalleerde GPS-module met beschermende TPU-cover. GPS kan coördinaten, telemetrie, vluchtlogging en Betaflight GPS Rescue ondersteunen na correcte configuratie en tests door de piloot.

Belangrijk: GPS Rescue is standaard niet ingeschakeld en mag niet worden beschouwd als een gegarandeerde return-to-home-functie. Het moet vóór gebruik zorgvuldig worden geconfigureerd, gecontroleerd en getest.

Vaste XT60-accustekker achteraan
De vast gemonteerde XT60-accustekker aan de achterkant zorgt voor nettere kabelrouting en verkleint het risico dat accukabels in de propellers komen. Deze layout ondersteunt ook beter kabelbeheer van de accu bij grotere long-range accusetups.

Vooraan gemonteerde DJI O4 Air Unit
De vooraan gemonteerde Air Unit-layout verbetert de koeling en maakt de DJI O4 Air Unit Pro makkelijker te servicen. Dit helpt om stabiele O4-prestaties tijdens langere vluchten te ondersteunen en maakt toegang tot de SD-kaart praktischer.

LED-besturingsmodule
De CineLR 7 is uitgerust met een BLITZ LED Control Module. De leds worden niet geconfigureerd via Betaflight. Ze kunnen direct worden aangepast met de knoppen van de LED-besturingsmodule, afhankelijk van de geïnstalleerde configuratie.

BNF fabrieksinstelling

Deze drone wordt geleverd als een BNF, wat Bind-and-Fly betekent.

Hij is gemonteerd, in de fabriek geconfigureerd en vóór verzending getest. BNF betekent echter niet Ready-to-Fly. De drone moet vóór de eerste vlucht nog worden gebonden aan een compatibele radiozender.

Controleer vóór de eerste vlucht alle schroeven, draairichting van de motoren, oriëntatie van de propellers, binding van de ontvanger, failsafe-gedrag, GPS-status, videoverbinding, OSD, Betaflight-modi en de instellingen voor spanningswaarschuwingen.

ReadyFly Kits – Complete FPV-sets beschikbaar

Dit product wordt verkocht als een BNF-drone.

BNF betekent Bind-and-Fly: de drone is gemonteerd, getuned en uitgerust met de geselecteerde ontvanger en het DJI O4-videosysteem, maar moet vóór de vlucht nog worden gebonden aan een compatibele radiozender.

Als je een complete FPV-setup nodig hebt, bieden we in onze shop ook ReadyFly Kits of compatibele accessoirebundels aan. Daarmee stel je makkelijker een geschikte combinatie samen van goggles, radiozender, accu's, charger, propellers en accessoires.

Kies deze BNF-drone als je al compatibele DJI O4 FPV-apparatuur en een passend radiosysteem hebt.

Kies een ReadyFly Kit of accessoirebundel als je een completere FPV-setup wilt.

Benodigd om te vliegen

Dit is een BNF-drone, geen complete ReadyFly Kit.

Je hebt ook nodig:

• Compatibele DJI FPV goggles
• Compatibele radiozender die past bij de geselecteerde ontvangerversie
• Geschikte 6S-accu
• 6S-compatibele LiPo/Li-Ion balance charger
• microSD-kaart voor onboard-opnames, indien nodig

Niet inbegrepen bij de BNF-drone:

• Accu
• Lader
• FPV goggles
• Radiozender
• microSD-kaart
• Action camera

Kies de juiste ontvangerversie

Kies de ontvangerversie die bij je radiozender past.

Beschikbare ontvangerversies:

• Voor DJI FPV Controller 2 & 3
• TBS Crossfire Diversity NANO RX
• iFlight ELRS 2.4GHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 868/915MHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 2.4GHz / 868 / 900MHz Dualband Diversity RX

De DJI O4 Air Unit Pro is verantwoordelijk voor de video-overdracht. De geselecteerde ontvanger-/besturingsversie bepaalt hoe de drone besturingscommando's van je radiozender ontvangt.

DJI Controller-versie
Kies de DJI Controller-versie als je de drone wilt besturen met DJI FPV Remote Controller 2 of DJI FPV Remote Controller 3.

Deze versie is geconfigureerd voor DJI SBUS-besturing. De DJI Controller-versie heeft geen extra ontvangerantennes, omdat het besturingssignaal via het DJI O4 Air Unit Pro-systeem en de O4-antennes wordt verzonden.

Belangrijk: de DJI Controller-versie is bedoeld voor gebruik met DJI-afstandsbediening. Als je later ELRS of TBS Crossfire wilt gebruiken, moet er een aparte ontvanger worden geïnstalleerd en correct worden geconfigureerd. Hiervoor kunnen wijzigingen aan de bedrading nodig zijn, het loskoppelen van DJI SBUS of het gebruik van een andere UART.

TBS Crossfire Diversity NANO RX-versie
Kies deze versie als je een TBS Crossfire-radiosysteem of een compatibele Crossfire-module gebruikt en de Crossfire Diversity-ontvangervariant wilt.

Deze versie gebruikt twee ontvangerantennes.

ELRS True Diversity 2.4GHz-versie
Kies deze versie als je een ELRS 2.4GHz-radiozender gebruikt en de True Diversity-ontvangervariant wilt.

Deze versie gebruikt twee kortere 2.4GHz-ontvangerantennes.

ELRS True Diversity 868/915MHz-versie
Kies deze versie alleen als je radiozender of externe module ELRS 868/915MHz ondersteunt en je de True Diversity-ontvangervariant wilt.

Deze versie gebruikt twee langere 868/915MHz-ontvangerantennes.

ELRS 2.4GHz en ELRS 868/915MHz zijn niet compatibel met elkaar.

ELRS Dualband Diversity-versie
Kies de ELRS Dualband Diversity-versie alleen als je radiohardware en ELRS-configuratie de vereiste dualband-instelling ondersteunen.

Deze versie is ontworpen voor piloten die één ontvangersysteem willen met dualband-mogelijkheid en diversity-ontvangst.

Opmerking over ontvangerantenne

Alle ELRS- en Crossfire Diversity-ontvangerversies gebruiken twee ontvangerantennes.

De DJI Controller-versie heeft geen aparte ontvangerantennes, omdat de besturing via de antennes van de DJI O4 Air Unit Pro loopt.

Productafbeeldingen zijn alleen bedoeld ter illustratie en als referentie. Sommige afbeeldingen kunnen generieke fabrieksfoto's zijn en tonen mogelijk niet de exacte antenne-indeling of de lengte van de ontvangerantenne van elke beschikbare variant.

Als je niet zeker weet welke versie bij je radiozender past, neem dan vóór het bestellen contact met ons op.

Productafbeeldingen en variantmelding

Productafbeeldingen zijn alleen bedoeld voor weergave en referentie. Sommige afbeeldingen kunnen generieke fabrikantfoto's zijn en tonen mogelijk niet de exacte antenne-indeling, lengte van de receiverantenne, accumontage, GPS-positie, props, LED-uiterlijk, details van het zijpaneel of kleine details van elke beschikbare variant.

De uiteindelijke configuratie hangt af van de gekozen receiverversie, productiebatch en productvariant.

Accu-aanbevelingen

Deze drone is ontworpen voor 6S-accu's en 7.5-inch long-range accusetups.

Standaard LiPo-aanbeveling:

6S 3300–3500mAh LiPo

Dit is het aanbevolen startbereik voor een gebalanceerde mix van throttle-respons, beheersbaar gewicht, stabiel vlieggedrag en praktische vliegtijd.

Grotere LiPo-opties:

6S 4000–6000mAh LiPo kan worden gebruikt afhankelijk van de gewenste vliegtijd en toepassing, maar grotere LiPo-accu's verhogen het startgewicht en verminderen de wendbaarheid.

Li-Ion / endurance-cruisen:

6S1P 5000mAh Li-Ion is de absolute minimumoptie in Li-Ion voor dit platform. Deze kan alleen worden gebruikt voor zeer soepel cruisen.

Voor 7-inch en 7.5-inch long-range platforms raden we 6S2P Li-Ion-accu's aan voor een betere throttle-respons en minder voltage sag.

Aanbevolen Li-Ion-opties:

6S2P 8000mAh Li-Ion voor long-range endurance-cruisen

6S2P 10000mAh Li-Ion voor maximale reikwijdte en maximale endurance-setups

Belangrijke Li-Ion-notitie:

Vergeleken met 5-inch platforms verbruiken 7-inch en 7.5-inch drones meer vermogen en belasten ze de accu zwaarder tijdens klimmen, windcorrecties, zwaardere payloads en vluchten over lange afstand.

Een 6S1P Li-Ion-pack kan bij dit formaat drone meer voltage sag en een zwakkere throttle-respons geven. Daarom raden we 6S2P Li-Ion-packs sterk aan bij gebruik van Li-Ion op de CineLR 7.

Li-Ion-accu's zijn geschikt voor soepel cruisen en endurance-gericht vliegen. Ze zijn niet geschikt voor agressieve freestyle, racing, herhaalde harde punch-outs of vliegen met hoge stroom.

Li-Ion-accu's gedragen zich anders dan LiPo-accu's en kunnen aangepaste Betaflight-spanningswaarschuwingen vereisen. Stel waarschuwings- en landingsspanningen altijd in op basis van de gebruikte accuchemie en pack.

Belangrijke Long-Range-accunotitie:

Grote accu's kunnen het vlieggedrag van de drone sterk veranderen. Een zwaardere accu kan de cruisetijd verlengen, maar vermindert mogelijk de wendbaarheid, vergroot de remweg, verhoogt de motorbelasting en vraagt om zorgvuldiger vluchtplanning.

Houd altijd voldoende accureserve aan voor de terugvlucht, wind, hoogteveranderingen en onverwachte routewijzigingen.

Ondersteuning voor action camera

De CineLR 7 kan een GoPro of vergelijkbare action camera dragen wanneer een compatibele TPU-mount wordt gebruikt.

Het toevoegen van een action camera verhoogt het startgewicht, verandert het vlieggedrag, verhoogt het stroomverbruik en verkort meestal de vliegtijd.

Voor veel Long Range-vluchten kan de onboard-opname van de DJI O4 Air Unit Pro al voldoende zijn, waardoor een extra action camera minder nodig is.

Aanbevolen accessoires

Standaard Propeller: HQ 7.5×3×3 Propellers

Standaard LiPo-accu: 6S 3300–3500mAh LiPo

Minimale Li-Ion-accu: DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion-accu, alleen voor soepel cruisen

Aanbevolen Li-Ion-accu: 6S2P 8000mAh Li-Ion-accu

Maximaal bereik Li-Ion-accu: 6S2P 10000mAh Li-Ion-accu

Lader: HOTA D6 Pro 650W 1–6S Dual Channel AC/DC Smart Charger

GoPro-mount: Compatibele CineLR 7 TPU-mount voor action camera

TPU-onderdelen: CineLR 7 TPU-onderdelen

ND-filters: iFlight O4 Air Unit Pro ND-filters

Technische specificaties

Productnaam: CineLR 7 O4 6S HD BNF

Producttype: 7,5-inch BNF Long Range cinematic FPV-drone

Aanbevolen vaardigheidsniveau: Ervaren FPV-piloten

Videosysteem: DJI O4 Air Unit Pro

Receiver-opties: DJI FPV Controller 2 & 3, TBS Crossfire Diversity NANO RX, iFlight ELRS True Diversity RX-varianten, iFlight ELRS Dualband Diversity RX, afhankelijk van de geselecteerde variant

Geometrie: H-vormig

Frame-wielbasis: 334mm

Flight Controller: BLITZ F7 Flight Controller

ESC: BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC

ESC-piekstroom: tot 65A, volgens fabrikant

Motor: XING2 2809 1250KV

Propellers: HQ 7.5×3×3 Propellers

Accuingang: 6S

Accustekker: XT60

Aanbevolen accutype: 6S LiPo of 6S Li-Ion, afhankelijk van het gebruiksscenario

Aanbevolen LiPo-accu: 6S 3300–3500mAh

Aanbevolen Li-Ion-accu: 6S2P 8000mAh / 10000mAh voor Long Range endurance-cruisen

Minimale Li-Ion-accu: 6S1P 5000mAh, alleen voor zeer soepel cruisen

Afmetingen: 323 × 269 × 45mm

Gewicht: ca. 777g ±5g zonder accu

Ca. startgewicht: ca. 1628g ±5g met 21700 6S 8000mAh accu

Maximale snelheid: ca. 140km/h

Maximale opstijghoogte: ca. 7000m

Maximale hovertijd: ca. 18 minuten met 6S 3300mAh accu, door de fabrikant opgegeven waarde

Maximale hovertijd: ca. 25 minuten met 6S 8000mAh accu, door de fabrikant opgegeven waarde

Aanbevolen belasting: 800g, volgens fabrikant

Bedrijfstemperatuurbereik: -20°C tot 40°C

Antennes: Dual DJI O4-antennes plus receiver-antennes afhankelijk van de geselecteerde receiver-versie

GPS: Vooraf geïnstalleerd

GNSS-ondersteuning: GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Belangrijke opmerking over vliegtijd

De door de fabrikant opgegeven hovertijd is gemeten onder gecontroleerde laboratoriumomstandigheden en moet niet worden opgevat als normale Long Range-vliegtijd onder alle omstandigheden.

De werkelijke vliegtijd is afhankelijk van het type accu, de conditie van de accu, het gasgebruik, de wind, de hoogte, de temperatuur, de payload, de Propeller, de vliegroute, de terugvliegreserve en de vliegstijl van de piloot.

Specificaties DJI O4 Air Unit Pro

Productnaam: DJI O4 Air Unit Pro

Beeldsensor: 1/1.3-inch

Beeldhoek van de Lens: 155°

ISO-bereik: 100–25600

Live view-resolutie: 1080p/100fps H.265

Opname aan boord: tot 4K/120fps ondersteund door DJI O4 Air Unit Pro

Videoformaat: MP4

Maximale videobitrate: 130Mbps

Kleurmodus: Normaal / D-Log M

Stabilisatie: RockSteady 3.0+ / stabilisatie uit voor gebruik met Gyroflow

Live view-kwaliteit: 1080p bij 100fps

Bedrijfsfrequentie: 5.170–5.250GHz en 5.725–5.850GHz, afhankelijk van de regio

Zendvermogen: afhankelijk van de regio

Communicatiebandbreedte: max. 60MHz

Antenne: Dual antennes

Ingebouwde opslag: 4GB

Ondersteunde microSD-kaarten: tot 512GB

Bedrijfstemperatuur: -10°C tot 40°C

Gewicht Air Unit inclusief cameramodule: ca. 32g

Afmetingen transmissiemodule: 33.5 × 33.5 × 13mm

DJI O4-compatibiliteit

Compatibel met:

• DJI Goggles 3
• DJI Goggles N3
• DJI Goggles 2
• DJI Goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, bij gebruik van de DJI Controller-versie
• DJI FPV Remote Controller 2, bij gebruik van de DJI Controller-versie

Andere radiozenders kunnen alleen worden gebruikt als ze overeenkomen met de geïnstalleerde ontvangerversie, bijvoorbeeld ELRS of Crossfire.

Videotransmissiebereik

Het maximale videotransmissiebereik is afhankelijk van de goggles, regio, omgeving, antennerichting, interferentie, terrein en lokale regelgeving.

Referentiewaarden met DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3:

FCC: tot 15 km

CE: tot 8 km

SRRC: tot 8 km

In Europa gelden de CE-limieten.

Beschouw het maximale transmissiebereik niet als een gegarandeerde vliegafstand.

Inhoud van de verpakking

1× CineLR 7 O4 6S HD BNF

2× Antennes

1× Antislip Battery Pad

2× 7,5-inch Propeller-paren

2× Accubanden

Opmerkingen bij de setup

De drone wordt geleverd met een in de fabriek geïnstalleerde Betaflight-preset. Vóór de eerste vlucht zijn geen firmware-update, geen reset en geen wijzigingen in Betaflight nodig.

BNF betekent dat de drone vóór de vlucht nog gekoppeld moet worden met je compatibele radiozender.

Controleer vóór de eerste vlucht alle schroeven, de motorrichting, de stand van de Propeller, de binding van de ontvanger, het failsafe-gedrag, OSD, de GPS-status, de videolink, de LED-functie en de spanningswaarschuwingen.

GPS Rescue is standaard niet ingeschakeld. Dit moet vóór gebruik door de piloot worden geconfigureerd, gecontroleerd en getest.

Voor Long Range-vluchten controleer vóór het opstijgen altijd de GPS-satellietlock, het gedrag van het home point, het bereik van de ontvanger, de kwaliteit van de videolink, de accureserve, de windrichting, de terugvliegroute en de lokale vliegbeperkingen.

We raden sterk aan om geen firmware te flashen, Betaflight niet te resetten en geen willekeurige presets toe te passen, tenzij je een back-up hebt opgeslagen en precies weet welke target en configuratie vereist zijn.

Wijzigingslogboek

18 januari 2025: Propellers gewijzigd van HQProp 7.5×3.7×3 naar HQProp 7.5×3×3.

11 maart 2025: Het materiaal van sommige TPU-onderdelen in de BNF-versie is gewijzigd naar spuitgegoten onderdelen.

Belangrijke opmerking – GPS Rescue en Long-Range-vliegen

GPS Rescue is een Betaflight-veiligheidsfunctie die de drone na correcte configuratie kan helpen om terug te keren richting het home point.

Het is geen gecertificeerd return-to-home-systeem en mag niet worden beschouwd als een garantie dat de drone veilig terugkeert.

Onjuiste GPS Rescue-instellingen, onvoldoende satellieten, een verkeerde failsafe-setup, een lage accuspanning, harde wind, een fout van de piloot, terrein of verlies van RF-signaal kunnen nog steeds leiden tot crashes of verlies van de drone.

Test GPS Rescue altijd zorgvuldig in een veilige omgeving voordat je erop vertrouwt, en houd altijd voldoende accureserve over voor de terugvlucht.

FAQ

Wat betekent BNF?
BNF betekent Bind-and-Fly. De drone is gemonteerd en in de fabriek geconfigureerd, maar moet vóór de vlucht nog aan je compatibele radiozender worden gebonden.

Is dit een complete Ready-to-Fly-set?
Nee. Dit is alleen de BNF-drone. Accu, lader, FPV goggles, radiozender, microSD-kaart en action camera zijn niet inbegrepen.

Als je een complete setup nodig hebt, bekijk dan onze ReadyFly Kits of compatibele accessoirebundels.

Welke ontvangerversie moet ik kiezen?
Kies de versie die bij je radiozender past.

• Gebruik de DJI Controller-versie voor DJI FPV Remote Controller 2 of 3.
• Gebruik ELRS True Diversity 2.4GHz voor geschikte ELRS 2.4GHz-radio's.
• Gebruik ELRS True Diversity 868/915MHz alleen voor geschikte ELRS 868/915MHz-radio's of modules.
• Gebruik ELRS Dualband Diversity alleen als je radiohardware en ELRS-setup de vereiste configuratie ondersteunen.
• Gebruik TBS Crossfire Diversity als je met Crossfire vliegt.

Waarom ziet de plaatsing van mijn ontvangerantennes er anders uit dan op de productfoto's?
Productfoto's dienen alleen ter illustratie en tonen mogelijk niet elke ontvangerversie.

DJI Controller-versies hebben geen aparte ontvangerantennes, omdat de besturing via de antennes van de DJI O4 Air Unit Pro verloopt.

Alle ELRS- en Crossfire Diversity-ontvangerversies gebruiken twee ontvangerantennes. De lengte en plaatsing van de ontvangerantennes zijn afhankelijk van de gekozen ontvangerversie en productiebatch.

Is GPS inbegrepen?
Ja. De CineLR 7 O4 6S HD wordt geleverd met vooraf geïnstalleerde GPS.

Staat GPS Rescue standaard ingeschakeld?
Nee. GPS Rescue staat niet standaard ingeschakeld. Het moet vóór gebruik door de piloot worden geconfigureerd, gecontroleerd en getest.

Welke batterij moet ik gebruiken?
Voor gebruik met LiPo is een 6S 3300–3500mAh LiPo het aanbevolen startpunt.

Voor maximaal Long Range-cruisen raden we 6S2P Li-Ion-batterijen aan, zoals 8000mAh of 10000mAh.

Kan ik een 6S1P 5000mAh Li-Ion-batterij gebruiken?
Ja, maar het is de absolute minimale Li-Ion-optie voor de CineLR 7 en wordt alleen aanbevolen voor zeer soepel cruisen.

Voor betere throttle response en minder voltage sag op dit 7,5-inch platform raden we 6S2P Li-Ion-opties aan, zoals 8000mAh of 10000mAh, voor maximaal bereik.

Kan ik LiPo-batterijen gebruiken?
Ja. LiPo-batterijen worden aanbevolen als je betere throttle response en dynamischer vliegen wilt. De standaardaanbeveling voor LiPo is 6S 3300–3500mAh.

Kan ik Li-Ion-batterijen gebruiken?
Ja. Li-Ion-batterijen zijn geschikt voor soepel Long Range-cruisen en vliegen met focus op uithoudingsvermogen. Voor dit 7,5-inch platform worden 6S2P Li-Ion-packs aanbevolen om voltage sag te verminderen en de throttle response te verbeteren in vergelijking met kleinere 6S1P-packs.

Kan ik een GoPro of actioncam gebruiken?
Ja. Het frame kan een GoPro of vergelijkbare camera dragen met een compatibele TPU-mount. Extra payload verhoogt het gewicht en verkort meestal de vliegtijd.

Is deze drone geschikt voor beginners?
Nee. Dit is een grote 7,5-inch Long Range FPV-drone en wordt aanbevolen voor ervaren piloten die GPS, failsafe-setup, batterijbeheer, radiobereik en lokale vliegregels begrijpen.

Kan ik vliegen in regen of natte omstandigheden?
Nee. Vlieg niet in regen, sneeuw, nat gras, mist of bij hoge luchtvochtigheid. Schade veroorzaakt door water of vocht wordt niet beschouwd als een normale fabricagefout.

Veiligheidsmelding

FPV-drones zijn high-performance luchtvaartuigen en moeten verantwoordelijk worden gebruikt.

Volg altijd de lokale wet- en regelgeving.

Verwijder de propellers vóór configuratie, receiver-tests, firmwarewerk of motortests op de werkbank.

Controleer de drone altijd vóór elke vlucht.

Vlieg niet met beschadigde propellers, losse schroeven, beschadigde antennes, beschadigde batterijen, natte connectoren of zichtbare elektronische schade.

Plan bij Long Range-vluchten altijd de route, controleer weer en wind, verifieer GPS-lock, houd voldoende batterijreserve aan en respecteer de lokale luchtruimregels.

Crashschade, waterschade, corrosie, onjuist flashen van firmware, verkeerde Betaflight-configuratie, onjuiste bedrading, onjuiste receiver-setup, onjuist batterijgebruik, onveilig gebruik of verlies door slechte Long Range-planning worden niet beschouwd als normale fabricagefouten.

Door dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor een veilige setup, veilig gebruik, naleving van de wetgeving, onderhoud, vluchtplanning en risicobeheer.