{"product_id":"dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","title":"DOGCOM 8S 30000mAh Batteria semi-solid state","description":"\u003cp\u003eScopri endurance ed efficienza di nuova generazione con la Batteria al litio Semi-Solid-State DOGCOM 30000mAh 10C 8S, progettata per multirotori heavy-lift, piattaforme professionali di mappatura e rilievo, sistemi VTOL, velivoli da ispezione, UAV per consegna e altre applicazioni aeree industriali orientate all'autonomia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzando un'avanzata tecnologia al litio Semi-Solid-State, questa batteria combina una capacità energetica molto elevata con un'erogazione di potenza stabile e di lunga durata e una migliore efficienza operativa rispetto ai tradizionali pacchi al litio ad alta capacità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA differenza delle tradizionali batterie LiPo ad alte prestazioni progettate per una potenza burst aggressiva, questa batteria è ottimizzata per cruising efficiente, erogazione stabile di lunga durata e massimo tempo di volo utilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportante: questa è una batteria al litio endurance Semi-Solid-State, non una LiPo freestyle standard ad alta scarica. Non è destinata a gare, freestyle aggressivo, punch-out ripetuti a pieno throttle o configurazioni che superano i limiti pratici della batteria, del connettore, del cablaggio o del velivolo. Per il volo FPV aggressivo, usa un pacco LiPo ad alta scarica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCapacità molto elevata di 30000mAh per missioni di lunga autonomia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfigurazione 8S per UAV professionali e applicazioni Long Range\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTecnologia al litio Semi-Solid-State per alta densità energetica ed erogazione efficiente della potenza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per UAV heavy-lift, piattaforme professionali di mappatura e rilievo, droni di ispezione, sistemi VTOL e applicazioni di consegna\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComportamento della tensione stabile durante voli di lunga durata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnettore XT90-S con design anti-scintilla integrato per una connessione più sicura dei sistemi Batteria ad alta energia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnettore di bilanciamento JST-XHR incluso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacità energetica nominale di circa 888Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeso del pacco circa 3070g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per utenti che danno priorità al tempo di volo, all'efficienza e a un'erogazione stabile rispetto a una risposta aggressiva del throttle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tempo di volo effettivo dipende fortemente dal tipo di velivolo, dal peso totale, dai motori, dalle eliche, dal vento, dall'altitudine, dalla temperatura, dal payload, dalla velocità di volo, dal comportamento del throttle, dalle condizioni della batteria e dalla tensione di atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni tipiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePiattaforme multirotore heavy-lift che trasportano payload professionali come sistemi LiDAR, fotogrammetria, multispettrali o sistemi di telecamere zoom\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVelivoli professionali per mappatura e rilievo che richiedono lunghi tempi di permanenza in volo con payload\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistemi VTOL ad ala fissa per la copertura di grandi aree\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiattaforme UAV per consegna e logistica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDroni di ispezione per infrastrutture, energia e siti industriali\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFonte di alimentazione da campo per attrezzature di terra e configurazioni di ricarica: con circa 888Wh di energia, questo pacco può alimentare hub di ricarica DC e attrezzature della ground station sul campo. Tieni presente che la tensione a piena carica di 34.0V supera l'intervallo di ingresso DC di molti caricabatterie comuni, quindi verifica che il tuo caricatore o la tua attrezzatura supportino esplicitamente una tensione di ingresso di almeno 34V prima di utilizzare questo pacco come fonte di alimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComprendere la tecnologia delle batterie Semi-Solid-State\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe batterie al litio semi-solid-state rappresentano un'evoluzione avanzata della tradizionale tecnologia delle batterie al litio. Combinano le caratteristiche dei sistemi agli ioni di litio convenzionali con i più recenti sviluppi degli elettroliti solidi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alle batterie al litio convenzionali ad alta capacità, le batterie semi-solid-state possono offrire:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1753\" data-start=\"1730\"\u003eMaggiore densità energetica\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1782\" data-start=\"1754\"\u003eStabilità della tensione migliorata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1815\" data-start=\"1783\"\u003eOutput efficiente di lunga durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1880\" data-start=\"1816\"\u003eComportamento termico migliorato in condizioni operative adeguate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1926\" data-start=\"1881\"\u003eRidotta tendenza al rigonfiamento durante il normale utilizzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2032\" data-start=\"1927\"\u003eMaggiore potenziale di vita utile se utilizzate entro i limiti consigliati di tensione, corrente e temperatura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQueste caratteristiche rendono le batterie semi-solid-state particolarmente adatte alle applicazioni UAV orientate all'endurance, dove l'efficienza di volo, l'uscita stabile e l'affidabilità sono più importanti dell'estrema potenza burst ad alta corrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche delle prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"2209\" data-start=\"2161\"\u003eLe batterie endurance Semi-Solid-State danno priorità a:\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2319\" data-start=\"2211\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2230\" data-start=\"2211\"\u003eEfficienza di volo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2231\"\u003eDensità energetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2272\" data-start=\"2248\"\u003eCruising di lunga durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2296\" data-start=\"2273\"\u003eErogazione di potenza stabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2319\" data-start=\"2297\"\u003eElevata capacità utilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2367\" data-start=\"2321\"\u003eRispetto ai pacchi LiPo FPV ad alte prestazioni:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2525\" data-start=\"2369\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2404\" data-start=\"2369\"\u003eLa risposta del Throttle può risultare più morbida\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2437\" data-start=\"2405\"\u003eLa capacità di picco in burst è inferiore\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2478\" data-start=\"2438\"\u003eIl comportamento del voltage sag può essere diverso\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2525\" data-start=\"2479\"\u003ePotrebbe essere necessario regolare le impostazioni dell'avviso di tensione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI migliori risultati si ottengono con un velivolo efficiente, un controllo del Throttle fluido, eliche adatte, motori adatti e utilizzando la batteria entro i suoi limiti di corrente, tensione e temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNon consigliato per\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2613\" data-start=\"2587\"\u003eDroni freestyle estremi\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2629\" data-start=\"2614\"\u003eDroni da racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2665\" data-start=\"2630\"\u003ePunch-out ripetuti a pieno Throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2729\" data-start=\"2666\"\u003eBuild ad alta corrente che richiedono un amperaggio sostenuto molto elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2807\" data-start=\"2730\"\u003ePrincipianti che non sono in grado di configurare in sicurezza le impostazioni del caricatore e gli avvisi di tensione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2905\" data-start=\"2808\"\u003eQualsiasi configurazione in cui la corrente richiesta supera i limiti della batteria, del connettore, del cablaggio o del velivolo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"3034\" data-start=\"3009\"\u003eRequisiti della piattaforma\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3163\" data-start=\"3036\"\u003eA causa della sua capacità energetica e della tensione di esercizio molto elevate, questa Batteria è destinata a piattaforme UAV correttamente progettate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3372\" data-start=\"3165\"\u003eAssicurati che gli ESC del velivolo, il sistema di distribuzione dell'alimentazione, i connettori, il cablaggio, i fusibili, l'attrezzatura di ricarica e tutti gli altri componenti di alimentazione siano adeguatamente dimensionati per la tensione della batteria e la corrente prevista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003eVerifica sempre che l'intero sistema elettrico sia idoneo prima di utilizzare questa batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNota sull'avviso di tensione di Betaflight e OSD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa maggior parte degli avvisi di bassa tensione di Betaflight e dell'OSD FPV sono comunemente configurati in base al comportamento standard delle LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer questa batteria semisolida DOGCOM, il produttore consiglia di usare circa 2.9–3.0V per cella come riferimento pratico per avviso di tensione e atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tensione di cutoff assoluta è 2.5V per cella, ma deve essere considerata solo come limite minimo, non come normale obiettivo di atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando si usa questa batteria, potrebbe essere necessario regolare gli avvisi di tensione di Betaflight da parte di un utente esperto. Non usare i valori di avviso standard per LiPo senza aver verificato le specifiche della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonitora sempre la tensione per cella, i mAh consumati, il voltage sag sotto carico e la tensione a riposo dopo l'atterraggio. La tensione sotto carico durante il volo può essere inferiore alla tensione a riposo dopo l'atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBetaflight in genere stima la tensione della cella dalla tensione totale del pacco e dal numero di celle rilevato. Non misura ogni singola cella tramite l'ingresso di tensione del flight controller, quindi la ricarica bilanciata e i controlli delle celle dal lato caricatore restano importanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarchio: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTipo di Batteria: batteria al litio semisolida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfigurazione: 8S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelle della Batteria: 8 celle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacità: 30000mAh \/ 30.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione nominale: 29.6V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnergia nominale: circa 888Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione massima di carica: 4.25V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione massima del pacco completamente carico: 34.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimite di carica consigliato: 4.25V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVelocità di carica specificata dal produttore: 1C–2C, solo se supportata dall'etichetta della batteria, dal caricatore, dall'alimentatore, dai connettori, dal cablaggio e dall'ambiente operativo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorrente di carica a 1C: 30A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePotenza del caricatore approssimativa richiesta a 1C: fino a 1.02kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorrente di carica a 2C: 60A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePotenza del caricatore approssimativa richiesta a 2C: fino a 2.04kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValore di scarica continua: 5C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorrente di scarica continua: 150A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValore di scarica di picco: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorrente di scarica di picco: 300A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzo pratico consigliato: crociera a lunga autonomia ed erogazione stabile di lunga durata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione di cutoff assoluta: 2.5V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione di avviso e atterraggio consigliata dal produttore: circa 2.9–3.0V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacità utilizzabile consigliata per il normale funzionamento: circa 80–90% della capacità nominale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzo all'80%: circa 24000mAh consumati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzo al 90%: circa 27000mAh consumati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDensità energetica nominale a livello di cella dichiarata dal produttore: circa 400Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDensità energetica nominale calcolata a livello di pacco: circa 289Wh\/kg, basata su 888Wh e sul peso totale del pacco indicato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensioni: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeso: circa 3070g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnettore di scarica: XT90-S Anti-Spark\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnettore di bilanciamento: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del caricatore richiesta: supporto per batterie al litio 8S con ricarica configurabile a 4.25V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione nominale del sistema richiesta: tutti gli ESC, i componenti di distribuzione dell'alimentazione, i connettori, il cablaggio, i fusibili, i caricatori e le apparecchiature collegate devono supportare l'intera tensione di carica di 34.0V con un adeguato margine di sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per la ricarica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsa sempre un caricatore bilanciato al litio compatibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ricarica a 1C richiede fino a circa 1.0kW di potenza in uscita del caricatore, mentre la ricarica a 2C può richiedere più di 2.0kW. Il caricatore, l'alimentatore, i connettori, il cablaggio e l'impianto elettrico devono essere tutti adeguatamente dimensionati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ricarica di questo pacco 8S richiede un caricatore che supporti esplicitamente batterie al litio 8S. Molti caricabatterie hobby comuni supportano solo fino a 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria utilizza una tensione massima di carica di 4.25V per cella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione massima di carica completa per questo pacco 8S: 34.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssicurati che il tuo caricatore supporti la configurazione manuale della tensione o una modalità di ricarica al litio ad alta tensione compatibile, adatta a questa specifica della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon caricare come una normale LiPo da 4.20V\/cella se intendi caricare completamente il pacco fino al massimo specificato di 4.25V\/cella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon superare 4.25V per cella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVelocità di ricarica specificata dal produttore: 1C–2C, solo quando esplicitamente supportata dall'etichetta della batteria, dal caricatore, dall'alimentatore, dai connettori, dal cablaggio e dall'ambiente operativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer la massima durata e sicurezza, usa impostazioni di ricarica conservative quando non è richiesta un'elevata velocità di ricarica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsa sempre la ricarica bilanciata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon caricare senza supervisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon caricare vicino a materiali infiammabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon caricare sotto 0°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon caricare una batteria danneggiata, gonfia, surriscaldata, coinvolta in un crash, sovrascaricata, in cortocircuito, bagnata o sospetta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInterrompi immediatamente la ricarica se la batteria diventa calda, si gonfia, emana un odore insolito, mostra uno sbilanciamento o si comporta in modo anomalo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per scarica e atterraggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria è progettata per un funzionamento efficiente orientato all'autonomia, non per un assorbimento di corrente estremo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione di avviso e di atterraggio consigliata dal produttore: circa 2.9–3.0V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensione di cutoff assoluta: 2.5V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore di 2.5V per cella è il limite minimo di cutoff del produttore e non deve essere usato come normale obiettivo di atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tensione sotto carico durante il volo può essere inferiore alla tensione a riposo dopo l'atterraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer un funzionamento normale e una maggiore durata della batteria, utilizza circa l'80–90% della capacità nominale invece di scaricare completamente il pacco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvitare di scaricare ripetutamente la Batteria fino a una tensione molto bassa, poiché ciò può accelerarne il degrado, ridurre la durata in cicli e aumentare il rischio di sbilanciamento o danni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe il voltage sag è eccessivo, atterrare in sicurezza e verificare se la Batteria è adatta al velivolo, al carico utile, alla scelta delle eliche, al connettore e allo stile di volo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLinee guida per la conservazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTensione di conservazione consigliata: circa 3.75–3.85V per cella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon conservare la Batteria completamente carica per lunghi periodi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon conservare la Batteria scarica o profondamente scaricata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScollegare la Batteria dal velivolo, dal caricabatterie o da qualsiasi dispositivo dopo l'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConservare in un luogo fresco e asciutto, idealmente tra 15°C e 25°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvitare calore elevato, luce solare diretta, temperature di congelamento, umidità e danni fisici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConservare in una borsa ignifuga per batterie, in una sacca di conservazione sicura per LiPo o in un contenitore ignifugo idoneo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControllare periodicamente la Batteria durante la conservazione a lungo termine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe vengono rilevati rigonfiamento, perdite, odore anomalo, corrosione, danni fisici o uno sbilanciamento anomalo delle celle, interrompere immediatamente l'uso della Batteria e smaltirla in sicurezza secondo le normative locali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformazioni di sicurezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzare sempre un caricabatterie compatibile per batterie al litio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEffettuare sempre la ricarica bilanciata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon lasciare mai le batterie incustodite durante la ricarica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeguire procedure di sicurezza adeguate per le batterie al litio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvitare di perforare, schiacciare, far cadere, cortocircuitare, surriscaldare, smontare o modificare la Batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon utilizzare la Batteria se ha subito un crash, è stata perforata, gonfia, surriscaldata, sovrascaricata, cortocircuitata, esposta all'acqua o fisicamente danneggiata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdottare sempre pratiche di ricarica e conservazione resistenti al fuoco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa confezione include\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State Batteria al litio con connettore XT90-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvvertenza di sicurezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe batterie al litio devono essere maneggiate con cura. Una ricarica impropria, il sovraccarico, la sovrascarica, il cortocircuito, il surriscaldamento, i danni fisici, la perforazione, lo smontaggio o un uso scorretto possono causare incendio, esplosione, lesioni o danni materiali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzare solo un caricabatterie bilanciatore al litio compatibile e seguire sempre le istruzioni del caricabatterie, l'etichetta della Batteria e le specifiche del prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'utente è responsabile della scelta di una Batteria adatta per il proprio velivolo e del suo utilizzo entro limiti sicuri di tensione, corrente, temperatura e maneggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon utilizzare questa Batteria se ha subito un crash, è stata perforata, gonfia, surriscaldata, sovrascaricata, cortocircuitata, esposta all'acqua o fisicamente danneggiata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcquistando e utilizzando questo prodotto, l'utente accetta la responsabilità per la gestione, la ricarica, la conservazione, il trasporto e l'utilizzo in sicurezza.\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT90-S","offer_id":57188872061193,"sku":null,"price":524.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/A6706883.jpg?v=1783606165","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/it-it\/products\/dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}