{"product_id":"dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","title":"DOGCOM 8S 30000mAh Batterie semi-solide","description":"\u003cp\u003eDécouvrez l’endurance et l’efficacité de nouvelle génération avec la batterie lithium DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State, conçue pour les multirotors gros porteurs, les plateformes professionnelles de cartographie et de topographie, les systèmes VTOL, les aéronefs d’inspection, les UAV de livraison et d’autres applications aériennes industrielles axées sur l’endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à une technologie lithium semi-solide avancée, cette batterie combine une très grande capacité énergétique avec une alimentation stable sur la durée et une efficacité opérationnelle améliorée par rapport aux packs lithium haute capacité conventionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux batteries LiPo haute performance traditionnelles conçues pour une puissance en rafale agressive, cette batterie est optimisée pour une croisière efficace, une puissance stable sur la durée et un temps de vol utile maximal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportant : il s’agit d’une batterie lithium d’endurance semi-solide, et non d’une LiPo freestyle standard à forte décharge. Elle n’est pas destinée à la course, au freestyle agressif, aux punch-outs répétés à plein régime, ni aux configurations qui dépassent les limites pratiques de la batterie, du connecteur, du câblage ou de l’aéronef. Pour un pilotage FPV agressif, utilisez un pack LiPo à forte décharge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrincipaux avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrès haute capacité de 30000 mAh pour des missions d’endurance prolongée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguration 8S pour les applications professionnelles UAV et Long Range\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnologie lithium Semi-Solid-State pour une haute densité énergétique et une alimentation efficace\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les UAV gros porteurs, les plateformes professionnelles de cartographie et de topographie, les drones d’inspection, les systèmes VTOL et les applications de livraison\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComportement de tension stable pendant les vols de longue durée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur XT90-S avec conception anti-étincelle intégrée pour une connexion plus sûre des systèmes de batterie à haute énergie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur d’équilibrage JST-XHR inclus\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité énergétique nominale d’env. 888 Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids du pack d’env. 3070 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les utilisateurs qui privilégient l’autonomie, l’efficacité et une puissance stable plutôt qu’une réponse agressive des gaz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’autonomie réelle dépend fortement du type d’aéronef, du poids total, des moteurs, des hélices, du vent, de l’altitude, de la température, de la charge utile, de la vitesse de vol, du comportement des gaz, de l’état de la batterie et de la tension d’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplications typiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlateformes multirotors gros porteurs transportant des charges utiles professionnelles telles que des systèmes LiDAR, de photogrammétrie, multispectraux ou de caméras zoom\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAéronefs professionnels de cartographie et de topographie nécessitant un long temps de vol stationnaire avec charge utile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes VTOL à voilure fixe pour la couverture de grandes zones\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlateformes UAV pour la livraison et la logistique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrones d’inspection pour les infrastructures, l’énergie et les sites industriels\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSource d’alimentation terrain pour l’équipement au sol et les configurations de charge : avec environ 888Wh d’énergie, ce pack peut alimenter des hubs de charge DC et l’équipement de station au sol sur le terrain. Notez que la tension à pleine charge de 34.0V dépasse la plage d’entrée DC de nombreux chargeurs de batterie courants ; vérifiez donc que votre chargeur ou votre équipement prend explicitement en charge une tension d’entrée d’au moins 34V avant d’utiliser ce pack comme source d’alimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComprendre la technologie de Batterie Semi-Solid-State\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes batteries lithium semi-solid-state représentent une évolution avancée de la technologie traditionnelle des batteries au lithium. Elles combinent les caractéristiques des systèmes lithium-ion conventionnels avec les développements plus récents des électrolytes solides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparées aux batteries lithium conventionnelles à haute capacité, les batteries semi-solid-state peuvent offrir :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1753\" data-start=\"1730\"\u003eDensité énergétique plus élevée\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1782\" data-start=\"1754\"\u003eStabilité de tension améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1815\" data-start=\"1783\"\u003eSortie efficace sur longue durée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1880\" data-start=\"1816\"\u003eComportement thermique amélioré dans des conditions d’utilisation appropriées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1926\" data-start=\"1881\"\u003eTendance réduite au gonflement en utilisation normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2032\" data-start=\"1927\"\u003ePotentiel de durée de vie plus long lorsqu’elles sont utilisées dans les limites de tension, de courant et de température recommandées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes caractéristiques rendent les batteries semi-solid-state particulièrement adaptées aux applications UAV axées sur l’endurance, où l’efficacité en vol, une sortie stable et la fiabilité sont plus importantes qu’une puissance de burst à très fort courant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques de performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"2209\" data-start=\"2161\"\u003eLes batteries d’endurance Semi-Solid-State privilégient :\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2319\" data-start=\"2211\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2230\" data-start=\"2211\"\u003eEfficacité en vol\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2231\"\u003eDensité énergétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2272\" data-start=\"2248\"\u003eCroisière longue durée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2296\" data-start=\"2273\"\u003eAlimentation stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2319\" data-start=\"2297\"\u003eCapacité utile élevée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2367\" data-start=\"2321\"\u003eComparé aux packs LiPo FPV hautes performances :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2525\" data-start=\"2369\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2404\" data-start=\"2369\"\u003eLa réponse du Throttle peut sembler plus douce\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2437\" data-start=\"2405\"\u003eLa capacité de burst de pointe est plus faible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2478\" data-start=\"2438\"\u003eLe comportement de sag de tension peut être différent\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2525\" data-start=\"2479\"\u003eLes réglages d’alerte de tension peuvent nécessiter un ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes meilleurs résultats proviennent d’une conception efficace de l’appareil, d’un contrôle fluide du Throttle, d’hélices adaptées, de moteurs adaptés et d’une utilisation de la Batterie dans les limites de courant, de tension et de température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNon recommandé pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2613\" data-start=\"2587\"\u003eDrones freestyle extrêmes\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2629\" data-start=\"2614\"\u003eDrones de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2665\" data-start=\"2630\"\u003eLes punch-outs répétés à plein Throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2729\" data-start=\"2666\"\u003eLes builds à fort courant qui nécessitent un ampérage soutenu très élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2807\" data-start=\"2730\"\u003eLes débutants qui ne peuvent pas configurer en toute sécurité les réglages du chargeur et les alertes de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2905\" data-start=\"2808\"\u003eToute configuration où le courant requis dépasse les limites de la Batterie, du connecteur, du câblage ou de l’appareil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"3034\" data-start=\"3009\"\u003eExigences de la plateforme\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3163\" data-start=\"3036\"\u003eEn raison de sa très haute capacité énergétique et de sa tension de fonctionnement, cette Batterie est destinée à des plateformes UAV correctement conçues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3372\" data-start=\"3165\"\u003eAssurez-vous que les ESC de l’appareil, le système de distribution d’alimentation, les connecteurs, le câblage, les fusibles, l’équipement de charge et tous les autres composants d’alimentation sont correctement dimensionnés pour la tension de la Batterie et le courant attendu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003eVérifiez toujours que l’ensemble du système électrique est adapté avant d’utiliser cette batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNote sur les alertes de tension Betaflight et OSD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des alertes de basse tension Betaflight et OSD sont généralement configurées selon le comportement standard des LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cette batterie semi-solide DOGCOM, le fabricant recommande d’utiliser env. 2.9–3.0V par cellule comme référence pratique pour l’alerte et la tension d’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tension de coupure absolue est de 2.5V par cellule, mais elle doit être considérée uniquement comme une limite minimale, et non comme une tension d’atterrissage normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors de l’utilisation de cette batterie, les alertes de tension Betaflight peuvent devoir être ajustées par un utilisateur expérimenté. N’utilisez pas les valeurs d’alerte LiPo standard sans vérifier les spécifications de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSurveillez toujours la tension par cellule, les mAh consommés, la chute de tension sous charge et la tension au repos après l’atterrissage. La tension sous charge pendant le vol peut être plus basse que la tension au repos après l’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBetaflight estime généralement la tension des cellules à partir de la tension totale du pack et du nombre de cellules détecté. Il ne mesure pas chaque cellule individuellement via l’entrée de tension du contrôleur de vol, donc l’équilibrage pendant la charge et la vérification des cellules côté chargeur restent importants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarque : DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de batterie : Batterie au lithium semi-solide\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguration : 8S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCellules de la batterie : 8 cellules\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité : 30000mAh \/ 30.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension nominale : 29.6V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉnergie nominale : env. 888Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de charge maximale : 4.25V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension maximale du pack complet : 34.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimite de charge recommandée : 4.25V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de charge spécifié par le fabricant : 1C–2C, uniquement si cela est pris en charge par l’étiquette de la batterie, le chargeur, l’alimentation, les connecteurs, le câblage et l’environnement d’utilisation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de charge à 1C : 30A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de charge approximative requise à 1C : jusqu’à 1.02kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de charge à 2C : 60A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de charge approximative requise à 2C : jusqu’à 2.04kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de décharge continu : 5C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de décharge continu : 150A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de décharge en pointe : 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de décharge en pointe : 300A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsage pratique recommandé : croisière longue endurance et puissance de sortie stable sur une longue durée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de coupure absolue : 2.5V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d’avertissement et d’atterrissage recommandée par le fabricant : env. 2.9–3.0V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité utile recommandée pour un fonctionnement normal : env. 80–90 % de la capacité nominale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation à 80 % : env. 24000mAh consommés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation à 90 % : env. 27000mAh consommés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDensité énergétique estimée par le fabricant au niveau des cellules : env. 400Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDensité énergétique nominale estimée au niveau du pack : env. 289Wh\/kg, sur la base de 888Wh et du poids total du pack indiqué\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : 218 × 91 × 80mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids : env. 3070g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur de décharge : XT90-S Anti-Spark\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur d’équilibrage : JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité du chargeur requise : prise en charge des batteries lithium 8S avec charge configurable à 4.25V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension nominale système requise : tous les ESC, composants de distribution d’alimentation, connecteurs, câblages, fusibles, chargeurs et équipements connectés doivent prendre en charge la tension de charge complète de 34.0V avec une marge de sécurité appropriée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes de charge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez toujours un chargeur d’équilibrage lithium compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne charge à 1C nécessite jusqu’à environ 1.0kW de puissance de sortie du chargeur, tandis qu’une charge à 2C peut nécessiter plus de 2.0kW. Le chargeur, l’alimentation, les connecteurs, le câblage et l’installation secteur doivent tous être correctement dimensionnés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa charge de ce pack 8S nécessite un chargeur prenant explicitement en charge les batteries lithium 8S. De nombreux chargeurs hobby courants ne prennent en charge que jusqu’à 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie utilise une tension de charge maximale de 4.25V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de charge maximale pour ce pack 8S : 34.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssurez-vous que votre chargeur prend en charge le réglage manuel de la tension ou un mode de charge lithium haute tension compatible avec cette spécification de batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe la chargez pas comme une LiPo standard à 4.20V\/cellule si vous avez l’intention de charger complètement le pack jusqu’à son maximum spécifié de 4.25V\/cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe dépassez pas 4.25V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaux de charge spécifié par le fabricant : 1C–2C, uniquement si cela est explicitement pris en charge par l’étiquette de la batterie, le chargeur, l’alimentation, les connecteurs, le câblage et l’environnement d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une durée de vie et une sécurité optimales, utilisez des réglages de charge prudents lorsqu’une vitesse de charge élevée n’est pas nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez toujours la charge d’équilibrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe laissez pas la batterie charger sans surveillance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe chargez pas à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe chargez pas en dessous de 0°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe chargez pas une batterie endommagée, gonflée, surchauffée, ayant subi un crash, trop déchargée, en court-circuit, mouillée ou suspecte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArrêtez immédiatement la charge si la batterie devient chaude, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre ou se comporte anormalement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes de décharge et d’atterrissage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est conçue pour une utilisation endurance efficace, pas pour des appels de courant extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d’avertissement et d’atterrissage recommandée par le fabricant : env. 2.9–3.0V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de coupure absolue : 2.5V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa valeur de 2.5V par cellule est la limite de coupure minimale du fabricant et ne doit pas être utilisée comme tension d’atterrissage normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tension sous charge pendant le vol peut être inférieure à la tension au repos après l’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un fonctionnement normal et une meilleure durée de vie de la batterie, utilisez environ 80–90 % de la capacité nominale au lieu de décharger complètement le pack.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉvitez de décharger régulièrement la Batterie jusqu'à une tension très basse, car cela peut accélérer sa dégradation, réduire sa durée de vie en cycles et augmenter le risque de déséquilibre ou de dommage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi l'affaissement de tension est excessif, atterrissez en toute sécurité et vérifiez si la Batterie est adaptée à l'aéronef, à la charge utile, au choix des hélices, au connecteur et au style de vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes de stockage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTension de stockage recommandée : env. 3.75–3.85V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe la stockez pas complètement chargée pendant de longues périodes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe la stockez pas vide ni profondément déchargée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéconnectez la Batterie de l'aéronef, du chargeur ou de tout appareil après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStockez-la dans un endroit frais et sec, idéalement entre 15°C et 25°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉvitez la forte chaleur, la lumière directe du soleil, les températures négatives, l'humidité et les dommages physiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStockez-la dans un sac de Batterie ignifugé, un sac de stockage LiPo sécurisé ou un conteneur ignifugé approprié.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez périodiquement la Batterie pendant le stockage à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de gonflement, de fuite, d'odeur anormale, de corrosion, de dommage physique ou de déséquilibre anormal des cellules, cessez immédiatement d'utiliser la Batterie et mettez-la au rebut en toute sécurité conformément à la réglementation locale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformations de sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez toujours un chargeur de Batterie au lithium compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEffectuez toujours une charge d'équilibrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe laissez jamais les Batteries sans surveillance pendant la charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRespectez les procédures de sécurité appropriées pour les Batteries au lithium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉvitez de perforer, d'écraser, de faire tomber, de court-circuiter, de surchauffer, de démonter ou de modifier la Batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN'utilisez pas la Batterie si elle a subi un crash, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l'eau ou a été physiquement endommagée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez à tout moment des pratiques de charge et de stockage résistantes au feu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pack comprend\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× Batterie au lithium DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State avec connecteur XT90-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvertissement de sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution. Une charge incorrecte, une surcharge, une décharge excessive, un court-circuit, une surchauffe, des dommages physiques, une perforation, un démontage ou une mauvaise utilisation peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dommages matériels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez uniquement un chargeur d'équilibrage au lithium compatible et suivez toujours les instructions du chargeur, l'étiquette de la Batterie et les spécifications du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'utilisateur est responsable de choisir une Batterie adaptée à son aéronef et de l'utiliser dans des limites sûres de tension, de courant, de température et de manipulation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN'utilisez pas cette Batterie si elle a subi un crash, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l'eau ou a été physiquement endommagée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn achetant et en utilisant ce produit, l'utilisateur accepte la responsabilité d'une manipulation, d'une charge, d'un stockage, d'un transport et d'une utilisation en toute sécurité.\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT90-S","offer_id":57188872061193,"sku":null,"price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/A6706883.jpg?v=1783606165","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/fr-fr\/products\/dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}