{"product_id":"dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","title":"Batterie DOGCOM 6S 14000mAh HV à état semi-solide","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez une endurance et une densité énergétique exceptionnelles avec la Batterie lithium DOGCOM 14000mAh 10C 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State, développée pour les UAV longue portée, les drones industriels, les plateformes de cartographie, les systèmes VTOL, les aéronefs d'inspection, les plateformes Cinematic et autres applications aériennes axées sur l'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie utilise une chimie lithium Semi-Solid-State haute tension avancée avec une tension nominale de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.90V par cellule \/ 23.4V par pack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et une tension de coupure de charge recommandée par le fabricant pouvant atteindre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec une capacité énergétique nominale d'environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour un poids de pack d'environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e920g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, elle offre un excellent rapport énergie\/poids pour les applications où le temps de vol maximal et l'efficacité priment sur une puissance de pointe extrême.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrairement aux batteries LiPo FPV haute performance conventionnelles, ce pack est optimisé pour \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eune densité énergétique élevée, un vol de croisière efficace, une fourniture de puissance stable sur longue durée et un temps de vol prolongé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e il s'agit d'une Batterie Semi-Solid-State haute tension. Ses tensions de charge et de décharge diffèrent considérablement de celles des batteries LiPo conventionnelles de 4.20V par cellule. Un chargeur compatible et une surveillance de tension de l'aéronef correctement configurée sont requis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle n'est pas destinée à la course, au freestyle agressif, aux accélérations répétées à plein gaz, ni aux systèmes de propulsion fonctionnant au-delà des limites de la Batterie, du connecteur, du câblage ou de l'aéronef.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePrincipaux avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrande capacité de 14000mAh pour un temps de vol prolongé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConfiguration haute tension 6S1P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTension nominale du pack de 23.4V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTension nominale de 3.90V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTension de coupure de charge recommandée par le fabricant jusqu'à 4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacité énergétique nominale d'env. 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoids du pack d'env. 920g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉnergie spécifique calculée du pack complet d'env. 356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTechnologie lithium Semi-Solid-State\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIndice de décharge de la Batterie de 6C continu \/ 10C en pointe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrande capacité utilisable pour les applications d'endurance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFourniture de puissance stable sur longue durée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConnecteur de décharge XT60 ou XT90 selon la version sélectionnée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConnecteur d'équilibrage JST-XHR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçue pour les applications UAV longue portée, industrielles, de cartographie, d'inspection, VTOL, cinematic et autres applications d'endurance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe temps de vol réel dépend fortement du type d'aéronef, du poids total, des moteurs, des hélices, de la charge utile, du vent, de l'altitude, de la température, de la vitesse de vol, du comportement des gaz, de l'état de la Batterie et de la tension d'atterrissage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications typiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVol de croisière et exploration FPV longue portée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlateformes UAV industrielles et professionnelles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAéronefs de cartographie et d'arpentage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones d'inspection et de surveillance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAéronefs VTOL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultirotors à longue endurance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlateformes Cinematic et caméra\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAéronefs à voilure fixe et motoplaneurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontages longue portée à haut rendement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlateformes aériennes professionnelles où la densité énergétique et l'endurance sont prioritaires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Batterie peut également être utilisée comme source d'alimentation DC haute capacité pour des chargeurs de terrain compatibles. Vérifiez toujours que la plage de tension d'entrée du chargeur couvre toute la plage de tension de fonctionnement de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTechnologie Semi-Solid-State haute tension\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie ne doit pas être traitée comme une LiPo 6S conventionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne LiPo conventionnelle fonctionne généralement à environ 3.7V nominal par cellule et se charge normalement jusqu'à 4.20V par cellule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie DOGCOM HV fonctionne à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTension nominale : 3.90V par cellule \/ 23.4V au total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTension de coupure de charge maximale recommandée par le fabricant : 4.455V par cellule \/ 26.73V au total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension de cellule plus élevée augmente la quantité d'énergie pouvant être stockée pour un poids de Batterie donné et contribue à la densité énergétique élevée de ce pack.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa technologie HV Semi-Solid-State est principalement optimisée pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne densité énergétique élevée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne endurance prolongée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn vol de croisière efficace\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne grande capacité utilisable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne fourniture de puissance stable sur longue durée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn faible poids par rapport à l'énergie stockée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar rapport aux batteries LiPo FPV à fort taux de décharge, la capacité de courant de pointe est inférieure et le comportement en tension diffère. Les alertes de tension de l'aéronef et les réglages du chargeur doivent donc être configurés spécifiquement pour cette Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvis important concernant la charge HV\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie nécessite un chargeur capable de charger correctement des batteries lithium HV de 4.455V par cellule.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe la chargez pas avec un profil de charge LiPo conventionnel fixe de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.20V\/cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e si vous souhaitez accéder à la pleine capacité HV spécifiée de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM indique une tension de coupure de charge recommandée de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour cette Batterie 6S :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V × 6 = 26.73V tension de coupure de charge maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez toujours que le chargeur prend en charge la tension requise avant la charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes spécifications de tension imprimées sur l'étiquette physique de la Batterie et les dernières instructions fournies pour la version exacte de la Batterie doivent toujours être respectées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe dépassez pas 4.455V par cellule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe supposez pas que chaque préréglage générique « LiHV » de chargeur prend en charge cette tension. De nombreux modes LiHV utilisent des tensions maximales différentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez toujours la charge équilibrée et vérifiez les tensions de chaque cellule pendant la charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTension de décharge et d'atterrissage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe comportement de décharge de cette Batterie HV Semi-Solid-State diffère également de celui des batteries LiPo FPV conventionnelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM recommande une référence d'atterrissage en vol normal d'environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour le pack 6S complet :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V × 6 = environ 18.0V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension minimale absolue spécifiée est d'environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.55V par cellule \/ pack 15.3V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valeur de 2.55V est une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elimite inférieure absolue et ne doit pas être utilisée comme objectif normal de vol ou d'atterrissage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn fonctionnement normal, prévoyez d'atterrir à environ 3.0V par cellule ou plus tôt en cas d'affaissement de tension excessif, de comportement anormal de la Batterie ou si la limite de capacité utilisable prévue est atteinte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension sous charge peut être inférieure à la tension au repos mesurée après l'atterrissage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCapacité utilisable – 80–90% pour un vol normal\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Batterie a une capacité nominale totale de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14000mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une utilisation pratique en vol, environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80–90% de la capacité nominale peuvent être utilisés comme plage de planification normale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, à condition que la tension de la Batterie reste dans la plage de fonctionnement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour cette Batterie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80% consommés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e env. 11200mAh\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90% consommés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e env. 12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela signifie qu'environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11200–12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e peuvent être considérés comme une plage de capacité utilisable pratique pour la planification d'un vol normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtiliser plus près de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offre une réserve plus importante et est préférable lorsque la durée de vie maximale en cycles est prioritaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtiliser jusqu'à environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permet d'exploiter une plus grande partie de la capacité disponible de la Batterie, à condition que la tension des cellules reste saine et que la Batterie ne soit pas soumise à des décharges profondes répétées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes 10–20% restants doivent être considérés comme une réserve de fonctionnement plutôt que d'être utilisés systématiquement jusqu'à atteindre la tension minimale absolue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAtterrissez toujours en vous basant à la fois sur la tension et la capacité consommée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi environ 3.0V par cellule est atteint avant la capacité consommée prévue, faites atterrir l'aéronef. De même, ne poursuivez pas le vol uniquement parce que la tension semble encore acceptable une fois la plage de capacité sûre prévue consommée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRemarque sur les alertes de tension Betaflight et OSD\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes réglages standard d'alerte de tension de Betaflight sont généralement conçus pour des batteries LiPo conventionnelles et peuvent donc ne pas convenir à cette Batterie HV Semi-Solid-State.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéférences de tension importantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNominale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3.90V par cellule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTension de coupure de charge maximale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence d'atterrissage recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e env. 3.0V par cellule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMinimum absolu :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e env. 2.55V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes alertes de tension doivent donc être configurées spécifiquement pour cette Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePendant le vol, surveillez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension estimée par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension totale du pack\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes mAh consommés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'affaissement de tension sous charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa température et le comportement de la Batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBetaflight calcule normalement la tension affichée par cellule à partir de la tension totale de la Batterie et du nombre de cellules détecté. Il ne surveille pas indépendamment chaque cellule individuelle via l'entrée principale de tension de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes tensions de chaque cellule doivent donc aussi être vérifiées régulièrement à l'aide du connecteur d'équilibrage et d'un chargeur ou testeur de Batterie approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSpécifications techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarque : DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de Batterie : Batterie lithium HV Semi-Solid-State\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguration : 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNombre de cellules : 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité : 14000mAh \/ 14.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension nominale par cellule : 3.90V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension nominale du pack : 23.4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉnergie nominale : env. 327.6Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉnergie spécifique calculée du pack complet : env. 356Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de coupure de charge recommandée par le fabricant : 4.455V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension de coupure de charge 6S calculée : 26.73V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndice de décharge continue : 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de décharge continue calculé au niveau de la Batterie : 84A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndice de décharge en pointe : 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourant de décharge en pointe calculé au niveau de la Batterie : 140A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'atterrissage recommandée : env. 3.0V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension d'atterrissage recommandée, 6S : env. 18.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension minimale absolue : env. 2.55V par cellule\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTension minimale absolue du pack : env. 15.3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité utilisable pratique pour un vol normal : env. 80–90%\u003cbr\u003eCapacité à 80% : env. 11200mAh consommés\u003cbr\u003eCapacité à 90% : env. 12600mAh consommés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : 153 × 52 × 61mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoids : env. 920g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur de décharge : XT60 ou XT90, selon la variante sélectionnée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConnecteur d'équilibrage : JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDensité énergétique\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur la base de la tension nominale, de la capacité et du poids du pack complet indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23.4V × 14Ah = 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec un poids de pack d'environ 920g, cela correspond à une énergie spécifique calculée du pack complet d'environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s'agit d'une densité énergétique au niveau du pack exceptionnellement élevée par rapport aux batteries FPV conventionnelles à fort taux de décharge, et c'est l'un des principaux avantages de cette conception de Batterie axée sur l'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOptions de connecteurs XT60 et XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie est disponible avec un connecteur de décharge \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ou \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersion XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa version XT60 offre une connexion compacte et légère, et convient aux aéronefs axés sur l'endurance ayant des besoins modérés en courant continu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle est particulièrement utile lorsque :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn faible poids de connecteur est souhaitable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes aéronefs existants utilisent déjà XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe courant moyen de croisière est relativement faible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'endurance maximale plutôt que la puissance maximale est prioritaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersion XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa version XT90 utilise un connecteur d'alimentation physiquement plus grand et offre une plus grande capacité de courant et une meilleure marge thermique que XT60 lorsqu'elle est utilisée avec un câblage de section appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle est l'option privilégiée pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes UAV de plus grande taille\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes systèmes de propulsion plus puissants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes courants de fonctionnement continus plus élevés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes applications où une marge thermique supplémentaire au niveau du connecteur est souhaitable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLimitation importante du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eindices de 6C continu et 10C en pointe de la Batterie ne doivent pas automatiquement être interprétés comme le courant admissible à travers l'ensemble de la connexion de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes indices théoriques de la Batterie sont :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C continu : 14Ah × 6C = 84A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10C en pointe : 14Ah × 10C = 140A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe courant utilisable du système est également limité par le connecteur sélectionné, la section du câble, la longueur du câble, les soudures, la température ambiante, le refroidissement, le cycle de service et l'installation sur l'aéronef.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'option XT90 offre une marge de capacité de courant supérieure à l'option XT60, mais la désignation du connecteur seule ne doit pas être utilisée pour déterminer le courant continu sûr de l'ensemble du système.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi le connecteur, le câble ou la Batterie devient anormalement chaud pendant l'utilisation, réduisez la charge et vérifiez que la Batterie et la version de connecteur sont adaptées à l'aéronef.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques de performance\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie privilégie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'endurance de vol maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne densité énergétique élevée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn vol de croisière efficace\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn fonctionnement stable sur longue durée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne grande capacité énergétique utilisable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn faible poids de Batterie par rapport à l'énergie stockée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle ne privilégie pas une fourniture de puissance instantanée extrême.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes meilleures performances sont obtenues avec un aéronef efficace, des moteurs et hélices adaptés, une gestion souple des gaz et un fonctionnement dans les limites de tension, de courant et de température de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon recommandée pour\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones de course\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones de freestyle extrême\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAccélérations répétées à plein gaz\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystèmes de propulsion nécessitant un courant continu extrêmement élevé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications dépassant les capacités du connecteur ou du câblage sélectionnés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisateurs non familiarisés avec la charge de batteries lithium haute tension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChargeurs ne pouvant pas prendre en charge en toute sécurité une charge à 4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAéronefs sans surveillance adaptée de la tension et de la capacité de la Batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConsignes de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez toujours un chargeur équilibré au lithium compatible, capable de prendre en charge la tension de charge HV requise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant la charge :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que le chargeur prend en charge jusqu'à 4.455V par cellule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez le nombre correct de cellules : 6S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la tension de charge maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConnectez correctement le connecteur d'équilibrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez l'état de la Batterie et du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez toujours la charge équilibrée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe dépassez jamais \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V par cellule \/ pack 26.73V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez un courant de charge modéré, sauf si un courant de charge supérieur est explicitement spécifié pour la version exacte de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe laissez jamais la Batterie sans surveillance pendant la charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe chargez pas à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe chargez pas en dessous de 0°C, sauf autorisation explicite du fabricant de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe chargez pas une Batterie endommagée, gonflée, surchauffée, ayant subi un crash, profondément déchargée, court-circuitée, mouillée ou autrement suspecte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArrêtez immédiatement la charge si la Batterie devient anormalement chaude, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre anormal entre les cellules ou se comporte de manière inattendue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConsignes de vol et de décharge\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour un vol normal :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation pratique de la capacité : environ 80–90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe continuez pas intentionnellement à voler vers la limite absolue de 2.55V par cellule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une durée de vie maximale de la Batterie, une utilisation plus proche d'environ 80% de la capacité offre une réserve supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une endurance pratique maximale, jusqu'à environ 90% peuvent être utilisés lorsque la tension, la température et le comportement de la Batterie restent normaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉvitez les décharges profondes répétées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAtterrissez immédiatement si :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'affaissement de tension devient excessif\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension de la Batterie approche du seuil d'atterrissage recommandé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Batterie devient anormalement chaude\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fourniture de puissance devient anormale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnviron 90% de la capacité a déjà été consommée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès l'atterrissage, laissez la tension de la Batterie se rétablir avant d'évaluer la tension au repos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConsignes de stockage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe stockez pas la Batterie entièrement chargée pendant une période prolongée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe stockez pas la Batterie profondément déchargée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez un réglage de tension de stockage adapté aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebatteries lithium HV de classe 4.45V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et suivez les dernières instructions DOGCOM ou les informations figurant sur l'étiquette de la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN'utilisez pas automatiquement un profil de stockage LiPo conventionnel inadapté sans avoir vérifié qu'il convient à cette chimie de Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDébranchez la Batterie de l'aéronef, du chargeur et des autres équipements après utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStockez-la dans un environnement frais et sec, à l'écart :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la lumière directe du soleil\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la chaleur excessive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l'humidité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes conditions de gel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes objets conducteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes sources d'inflammation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez un sac ou un conteneur de stockage pour batteries lithium résistant au feu et approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspectez périodiquement la Batterie pendant son stockage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArrêtez d'utiliser la Batterie si un gonflement, une fuite, une odeur inhabituelle, des dommages physiques, de la corrosion ou un déséquilibre anormal entre les cellules est détecté.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformations de sécurité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette Batterie contient environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh d'énergie stockée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et doit être manipulée en conséquence.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez toujours un chargeur compatible et vérifiez les réglages de charge avant de démarrer un cycle de charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe percez, n'écrasez, ne court-circuitez, ne démontez, ne modifiez, ne surchauffez et ne surdéchargez jamais intentionnellement la Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN'utilisez pas une Batterie qui a été :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGravement crashée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePercée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGonflée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSurchauffée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCourt-circuitée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExposée à l'eau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfondément surdéchargée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutrement physiquement endommagée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez en permanence des procédures de charge et de stockage sûres contre les incendies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eContenu de l'emballage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× Batterie lithium DOGCOM 14000mAh 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConnecteur selon la variante sélectionnée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60 ou XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvertissement de sécurité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes batteries lithium doivent être manipulées avec précaution. Une tension de charge incorrecte, une surcharge, une surdécharge, un court-circuit, une surchauffe, des dommages physiques, une perforation, un démontage ou une utilisation incorrecte peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dommages matériels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe produit utilise une chimie lithium Semi-Solid-State haute tension et nécessite des réglages de charge et de tension adaptés à ce type exact de Batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez uniquement un chargeur équilibré au lithium compatible capable de prendre en charge la tension de charge requise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuivez toujours les spécifications imprimées sur l'étiquette physique de la Batterie et les dernières instructions DOGCOM applicables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'utilisateur est responsable de la sélection de la version de connecteur, du chargeur, de la configuration de l'aéronef et des paramètres de fonctionnement appropriés, ainsi que du maintien de la Batterie dans les limites sûres de tension, de courant, de température, de câblage, de connecteur et de manipulation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN'utilisez pas la Batterie si elle a subi un crash, a été percée, gonflée, surchauffée, excessivement déchargée, court-circuitée, exposée à l'eau ou autrement physiquement endommagée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60","offer_id":57340171092233,"sku":"DC6A7561","price":161.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90","offer_id":57340171387145,"sku":"DC6A7562","price":161.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery-iflight-europe-3439698.jpg?v=1789653863","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/fr-be\/products\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}