{"title":"Puolikiinteäelektrolyyttiset akut","description":"\u003cp\u003ePuolikiinteäelektrolyyttiset akut pitkän lentoajan FPV-drooneihin.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dogcom-12000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery","title":"DOGCOM 6S 12000mAh semi-solid state -akku","description":"\u003cp data-start=\"515\" data-end=\"780\"\u003eKoe seuraavan sukupolven endurance ja tehokkuus DOGCOM 12000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Battery -akulla, joka on suunniteltu long-range UAV-aluksiin, teollisuusdroneihin, kartoitusalustoihin, VTOL-järjestelmiin, tarkastusilma-aluksiin ja endurance-painotteisiin ilmasovelluksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"782\" data-end=\"1009\"\u003eEdistynyttä semi-solid-state-litiumteknologiaa hyödyntävä akku yhdistää suuren energiakapasiteetin, vakaan pitkäkestoisen virransyötön ja paremman käyttötehokkuuden verrattuna perinteisiin suuren kapasiteetin litiumakkuihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1011\" data-end=\"1209\"\u003eToisin kuin perinteiset aggressiiviseen burst-tehoon suunnitellut korkean suorituskyvyn LiPo-akut, tämä akku on optimoitu tehokkaaseen cruising-lentoon, vakaaseen pitkäkestoiseen tehontuottoon ja mahdollisimman pitkään käytännölliseen lentoaikaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1211\" data-end=\"1559\"\u003eTärkeää: Tämä on semi-solid-state endurance -litiumakku, ei tavallinen korkean purkuvirran freestyle LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kisakäyttöön, aggressiiviseen freestyle-ajoon, toistuviin täyskaasun punch-outteihin eikä kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen käytännölliset rajat. Aggressiiviseen FPV-lentoon käytä korkean purkuvirran LiPo-akkua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1561\" data-end=\"1573\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1561\" data-end=\"1573\"\u003eTärkeimmät edut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1629\"\u003eSuuri 12000mAh kapasiteetti pidempiin endurance-tehtäviin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1631\" data-end=\"1709\"\u003e6S-konfiguraatio long-range FPV-, UAV- ja ammattimaisiin ilmasovelluksiin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1799\"\u003eSemi-solid-state-litiumteknologia korkeaan energiatiheyteen ja tehokkaaseen virransyöttöön\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1801\" data-end=\"1923\"\u003eSuunniteltu endurance-painotteisiin UAV-aluksiin, kartoitusalustoihin, tarkastusdrooneihin, cinematic-ilma-aluksiin ja long-range-sovelluksiin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1925\" data-end=\"1978\"\u003eVakaa jännitekäyttäytyminen pitkäkestoisilla lennoilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2025\"\u003eXT60-liitin tehokkaisiin endurance-kokoonpanoihin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2027\" data-end=\"2061\"\u003eJST-XHR-balanssiliitin mukana\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2102\"\u003eNoin 266.4Wh nimellinen energiakapasiteetti\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2128\"\u003eNoin 795 g paketin paino\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2130\" data-end=\"2181\"\u003eValmistajan ilmoittama energiatiheys: noin 400Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2183\" data-end=\"2273\"\u003eLaskettu pakkikohtainen nimellinen energiatiheys ilmoitetun paketin painon perusteella: noin 335Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2275\" data-end=\"2385\"\u003eSuunniteltu käyttäjille, jotka arvostavat lentoaikaa, tehokkuutta ja vakaata tehontuottoa enemmän kuin aggressiivista kaasuvastetta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2387\" data-end=\"2585\"\u003eTodellinen lentoaika riippuu merkittävästi ilma-aluksen tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, korkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasun käytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2587\" data-end=\"2636\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2587\" data-end=\"2636\"\u003eSemi-Solid-State Akku -teknologian ymmärtäminen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2638\" data-end=\"2849\"\u003eSemi-solid-state-litiumakut ovat perinteisen litiumakkuteknologian kehittynyt versio. Niissä yhdistyvät tavanomaisten litiumioniakkujärjestelmien ominaisuudet ja uudemman kiinteän elektrolyytin teknologian kehitysaskeleet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2851\" data-end=\"2948\"\u003ePerinteisiin suuren kapasiteetin litiumakkuihin verrattuna semi-solid-state-akut voivat tarjota:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2950\" data-end=\"2971\"\u003eSuurempi energiatiheys\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2973\" data-end=\"2999\"\u003eParannettu jännitevakaus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3001\" data-end=\"3031\"\u003eTehokas pitkäkestoinen tehontuotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3033\" data-end=\"3095\"\u003eParannettu lämmönhallinta sopivissa käyttöolosuhteissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3097\" data-end=\"3140\"\u003eVähäisempi turpoamistaipumus normaalissa käytössä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3142\" data-end=\"3245\"\u003ePidempään käyttöikään liittyvä potentiaali, kun akkua käytetään suositeltujen jännite-, virta- ja lämpötilarajojen sisällä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3247\" data-end=\"3473\"\u003eNämä ominaisuudet tekevät puolikiinteistä akuista erityisen sopivia endurance-painotteisiin UAV-sovelluksiin, joissa lentotehokkuus, vakaa ulostulo ja luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin äärimmäinen korkean virran burst-teho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3475\" data-end=\"3502\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3475\" data-end=\"3502\"\u003eSuorituskykyominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3504\" data-end=\"3552\"\u003ePuolikiinteät endurance-akut painottavat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3554\" data-end=\"3571\"\u003eLentotehokkuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3573\" data-end=\"3587\"\u003eEnergiatiheys\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3589\" data-end=\"3611\"\u003ePitkäkestoinen cruising\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3613\" data-end=\"3634\"\u003eVakaa tehonsyöttö\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3636\" data-end=\"3656\"\u003eSuuri käyttökelpoinen kapasiteetti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3658\" data-end=\"3730\"\u003eNe eivät käyttäydy kuten tyypilliset suuren purkausvirran freestyle-LiPo-akut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3732\" data-end=\"3778\"\u003eVerrattuna korkean suorituskyvyn FPV LiPo -pakkoihin:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3780\" data-end=\"3813\"\u003eThrottle-vaste voi tuntua pehmeämmältä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3815\" data-end=\"3845\"\u003eHuippupurkauskyky on matalampi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3847\" data-end=\"3885\"\u003eJännitealeneman käyttäytyminen voi olla erilaista\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3887\" data-end=\"3931\"\u003eJännitevaroitusten asetuksia voi olla tarpeen säätää\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3933\" data-end=\"4124\"\u003eParhaat tulokset saadaan tehokkaalla ilma-aluksen suunnittelulla, pehmeällä Throttle-hallinnalla, sopivilla potkureilla, sopivilla moottoreilla sekä käyttämällä akkua sen virta-, jännite- ja lämpötilarajojen sisällä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4126\" data-end=\"4145\"\u003e\u003cstrong\u003eEi suositella\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"4147\" data-end=\"4171\"\u003eÄärimmäiset freestyle-dronet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4173\" data-end=\"4186\"\u003eRacing-dronet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4188\" data-end=\"4221\"\u003eToistuvat täydellä kaasulla tehdyt punch-outit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4223\" data-end=\"4284\"\u003eKorkean virrankulutuksen buildit, jotka vaativat erittäin suurta jatkuvaa virtaa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4286\" data-end=\"4361\"\u003eAloittelijat, jotka eivät osaa määrittää laturin asetuksia ja jännitevaroituksia turvallisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4363\" data-end=\"4458\"\u003eKaikki kokoonpanot, joissa vaadittu virta ylittää akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen rajat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4460\" data-end=\"4499\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4460\" data-end=\"4499\"\u003eBetaflightin ja OSD:n jännitevaroitusta koskeva huomautus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4501\" data-end=\"4605\"\u003eUseimmat Betaflightin ja FPV OSD:n alijännitevaroitukset on yleensä asetettu tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4607\" data-end=\"4770\"\u003eTälle DOGCOMin puolikiinteälle akulle valmistaja suosittelee käytännölliseksi varoitus- ja laskeutumisjännitteeksi noin 2.9–3.0V per kenno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4772\" data-end=\"4901\"\u003eAbsoluuttinen alarajajännite on 2.5V per kenno, mutta sitä tulee pitää vain minimirajana, ei normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4903\" data-end=\"5087\"\u003eTätä akkua käytettäessä Betaflightin jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Älä käytä tavallisia LiPo-varoitusarvoja tarkistamatta akun teknisiä tietoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5089\" data-end=\"5276\"\u003eSeuraa aina kennokohtaista jännitettä, kulutettuja mAh-arvoja, kuormituksessa tapahtuvaa jännitealenemaa sekä lepojännitettä laskeutumisen jälkeen. Lennon aikainen kuormitusjännite voi olla matalampi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5278\" data-end=\"5524\"\u003eBetaflight arvioi yleensä kennokohtaisen jännitteen akun kokonaisjännitteestä ja havaitusta kennojen määrästä. Se ei mittaa jokaista yksittäistä kennoa flight controllerin jännitetulon kautta, joten balanssilataus ja kennokohtaiset tarkistukset laturilla ovat edelleen tärkeitä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5526\" data-end=\"5550\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5526\" data-end=\"5550\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5552\" data-end=\"5565\"\u003eMerkki: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5567\" data-end=\"5613\"\u003eAkkutyyppi: puolikiinteä litiumakku\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5615\" data-end=\"5634\"\u003eKokoonpano: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5636\" data-end=\"5658\"\u003eAkkukennot: 6 kennoa\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5660\" data-end=\"5687\"\u003eKapasiteetti: 12000mAh \/ 12.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5689\" data-end=\"5711\"\u003eNimellisjännite: 22.2V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5713\" data-end=\"5744\"\u003eNimellisenergia: noin 266.4Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5746\" data-end=\"5784\"\u003eEnimmäislatausjännite: 4.25V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5786\" data-end=\"5818\"\u003eAkun enimmäisjännite täyteen ladattuna: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5820\" data-end=\"5860\"\u003eSuositeltu latausraja: 4.25V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5862\" data-end=\"5973\"\u003eSuositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5975\" data-end=\"5997\"\u003e1C latausvirta: 12A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5999\" data-end=\"6021\"\u003e2C latausvirta: 24A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6023\" data-end=\"6054\"\u003eJatkuva purkausluokitus: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6056\" data-end=\"6115\"\u003eJatkuvan purkausvirran laskelma: 12.0Ah × 6C = 72A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6117\" data-end=\"6144\"\u003eBurst-purkausluokitus: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6146\" data-end=\"6202\"\u003ePurkausvirran burst-laskelma: 12.0Ah × 10C = 120A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6204\" data-end=\"6281\"\u003eSuositeltu käytännön käyttö: endurance cruising ja vakaa pitkäkestoinen tehontuotto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6283\" data-end=\"6321\"\u003eAbsoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6323\" data-end=\"6402\"\u003eValmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6404\" data-end=\"6486\"\u003eSuositeltu käytettävä kapasiteetti normaaliin käyttöön: noin 80–90 % nimelliskapasiteetista\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6488\" data-end=\"6523\"\u003e80 % käyttö: noin 9600mAh käytetty\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6525\" data-end=\"6561\"\u003e90 % käyttö: noin 10800mAh käytetty\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6563\" data-end=\"6614\"\u003eEnergiatiheys: noin 400Wh\/kg valmistajan ilmoittama\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6616\" data-end=\"6723\"\u003eLaskennallinen akun nimellinen energiatiheys: noin 335Wh\/kg perustuen arvoihin 266.4Wh ja ilmoitettuun akun painoon 795g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6725\" data-end=\"6752\"\u003eMitat: 138 × 68 × 44mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6754\" data-end=\"6774\"\u003ePaino: noin 795g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6776\" data-end=\"6801\"\u003ePurkausliitin: XT60\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6803\" data-end=\"6829\"\u003eBalance-liitin: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6831\" data-end=\"6850\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"6831\" data-end=\"6850\"\u003eLatausohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6852\" data-end=\"6900\"\u003eKäytä aina yhteensopivaa litiumakkujen balance-laturia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6902\" data-end=\"6960\"\u003eTässä akussa käytetään 4.25V per kennon enimmäislatausjännitettä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6962\" data-end=\"7013\"\u003eTämän 6S akun täyteen ladatun akun enimmäisjännite: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7015\" data-end=\"7164\"\u003eVarmista, että laturisi tukee manuaalista jänniteasetusta tai yhteensopivaa korkeajännitteistä litiumlataustilaa, joka soveltuu tämän akun teknisiin vaatimuksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7166\" data-end=\"7283\"\u003eÄlä lataa tavallisena 4.20V\/cell LiPo -akkuna, jos aiot ladata akun täyteen sen määritettyyn 4.25V\/cell enimmäisjännitteeseen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7285\" data-end=\"7314\"\u003eÄlä ylitä 4.25V per kenno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7316\" data-end=\"7430\"\u003eSuositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7432\" data-end=\"7534\"\u003eParhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi käytä maltillisia latausasetuksia, kun suurta latausnopeutta ei tarvita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7536\" data-end=\"7564\"\u003eKäytä aina balance-latausta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7566\" data-end=\"7591\"\u003eÄlä lataa ilman valvontaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7593\" data-end=\"7632\"\u003eÄlä lataa syttyvien materiaalien lähellä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7634\" data-end=\"7658\"\u003eÄlä lataa alle 0°C lämpötilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7660\" data-end=\"7768\"\u003eÄlä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, kolaroitua, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, märkää tai epäilyttävää akkua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7770\" data-end=\"7888\"\u003eLopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee poikkeavalta, on epätasapainossa tai käyttäytyy epänormaalisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7890\" data-end=\"7922\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"7890\" data-end=\"7922\"\u003ePurkaus- ja laskeutumisohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"7924\" data-end=\"8009\"\u003eTämä akku on suunniteltu tehokkaaseen pitkän käyttöajan ajoon, ei äärimmäiseen virranottoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8011\" data-end=\"8090\"\u003eValmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8092\" data-end=\"8130\"\u003eAbsoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8132\" data-end=\"8247\"\u003eArvo 2.5V per kenno on valmistajan määrittämä alin katkaisuraja, eikä sitä tule käyttää normaalina laskeutumisjännitteen tavoitearvona.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8249\" data-end=\"8330\"\u003eLennon aikana kuormituksen alainen jännite voi olla alhaisempi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8332\" data-end=\"8460\"\u003eNormaalissa käytössä ja akun käyttöiän pidentämiseksi käytä noin 80–90 % nimelliskapasiteetista sen sijaan, että purkaisit akun täysin tyhjäksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8462\" data-end=\"8624\"\u003eVältä akun toistuvaa purkamista hyvin alhaiseen jännitteeseen, sillä se voi nopeuttaa kulumista, lyhentää käyttöikää ja lisätä epätasapainon tai vaurioiden riskiä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8626\" data-end=\"8782\"\u003eJos jännite notkahtaa liikaa, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko akku ilma-alukseen, kuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8784\" data-end=\"8802\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"8784\" data-end=\"8802\"\u003eSäilytysohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"8804\" data-end=\"8860\"\u003eSuositeltu säilytysjännite: noin 3.75–3.85V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8862\" data-end=\"8906\"\u003eÄlä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8908\" data-end=\"8948\"\u003eÄlä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"8950\" data-end=\"9025\"\u003eIrrota akku käytön jälkeen ilma-aluksesta, laturista tai mistä tahansa laitteesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9027\" data-end=\"9085\"\u003eSäilytä viileässä ja kuivassa paikassa, ihanteellisesti 15–25 °C:n lämpötilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9087\" data-end=\"9174\"\u003eVältä korkeaa lämpöä, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9176\" data-end=\"9275\"\u003eSäilytä palonkestävässä akkupussissa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säiliössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9277\" data-end=\"9333\"\u003eTarkista akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9335\" data-end=\"9532\"\u003eJos havaitset turpoamista, vuotoa, poikkeavaa hajua, korroosiota, fyysistä vauriota tai kennojen epänormaalia epätasapainoa, lopeta akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9534\" data-end=\"9552\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"9534\" data-end=\"9552\"\u003eTurvallisuustiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"9554\" data-end=\"9602\"\u003eKäytä aina yhteensopivaa litiumakkulaturia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9604\" data-end=\"9626\"\u003eLataa aina balance-tilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9628\" data-end=\"9676\"\u003eÄlä koskaan jätä akkuja ilman valvontaa latauksen aikana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9678\" data-end=\"9723\"\u003eNoudata asianmukaisia litiumakkujen turvallisuusohjeita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9725\" data-end=\"9834\"\u003eVältä akun puhkaisemista, puristamista, pudottamista, oikosulkemista, ylikuumentamista, purkamista tai muokkaamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9836\" data-end=\"9981\"\u003eÄlä käytä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"9983\" data-end=\"10041\"\u003eNoudata aina paloturvallisia lataus- ja säilytyskäytäntöjä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10043\" data-end=\"10059\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"10043\" data-end=\"10059\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"10061\" data-end=\"10139\"\u003e1× DOGCOM 6S 12000mAh puolikiinteä litiumakku XT60-liittimellä\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10141\" data-end=\"10158\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"10141\" data-end=\"10158\"\u003eTurvallisuusvastuuvapauslauseke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"10160\" data-end=\"10403\"\u003eLitiumakkuja on käsiteltävä varoen. Virheellinen lataus, ylilataus, ylityhjennys, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaiseminen, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, loukkaantumisen tai omaisuusvahinkoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10405\" data-end=\"10537\"\u003eKäytä vain yhteensopivaa litiumtasapainolaturia ja noudata aina laturin ohjeita, akun etikettiä ja tuotteen teknisiä tietoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10539\" data-end=\"10695\"\u003eKäyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10697\" data-end=\"10843\"\u003eÄlä käytä tätä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"10845\" data-end=\"10978\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eOstamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, lataamisesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56927698878729,"sku":"DC6A7558","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-12000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery-iflight-europe-3282802.jpg?v=1778235071"},{"product_id":"dogcom-22000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery","title":"DOGCOM 6S 22000mAh puolikiinteä Akku","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"329\" data-start=\"64\"\u003eKoe seuraavan sukupolven endurance ja tehokkuus DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Battery -akulla, joka on suunniteltu Long Range -UAV:ille, teollisuusdroneille, kartoitusalustoille, VTOL-järjestelmille, tarkastusilma-aluksille ja endurance-painotteisiin ilmasovelluksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"563\" data-start=\"331\"\u003eEdistynyttä semi-solid-state-litiumteknologiaa hyödyntävä akku yhdistää erittäin suuren energiakapasiteetin vakaaseen pitkäkestoiseen tehonsyöttöön ja parempaan käyttötehokkuuteen verrattuna perinteisiin suurikapasiteettisiin litium-packeihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"763\" data-start=\"565\"\u003eToisin kuin perinteiset aggressiiviseen burst-tehoon suunnitellut korkean suorituskyvyn LiPo-akut, tämä akku on optimoitu tehokkaaseen cruising-lentoon, vakaaseen pitkäkestoiseen tehoon ja mahdollisimman pitkään käytettävään lentoaikaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1113\" data-start=\"765\"\u003eTärkeää: Tämä on semi-solid-state endurance -litiumakku, ei tavallinen korkeapurkuinen freestyle-LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kilpakäyttöön, aggressiiviseen freestyleen, toistuviin täyskaasun punch-outteihin tai kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen käytännölliset rajat. Aggressiiviseen FPV-lentoon käytä korkeapurkuista LiPo-packia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1115\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1127\" data-start=\"1115\"\u003eKeskeiset edut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1188\" data-start=\"1129\"\u003eErittäin suuri 22000mAh kapasiteetti pidempiin endurance-tehtäviin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1255\" data-start=\"1190\"\u003e6S-konfiguraatio ammattikäyttöön tarkoitetuille UAV:ille ja Long Range -sovelluksiin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1345\" data-start=\"1257\"\u003eSemi-solid-state-litiumteknologia korkeaan energiatiheyteen ja tehokkaaseen tehonsyöttöön\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1483\" data-start=\"1347\"\u003eSuunniteltu endurance-painotteisille UAV:ille, kartoitusalustoille, tarkastusdroneille, VTOL-järjestelmille, cinematic ilma-aluksille ja Long Range -sovelluksiin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1538\" data-start=\"1485\"\u003eVakaa jännitekäytös pitkäkestoisilla lennoilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1588\" data-start=\"1540\"\u003eXT90-liitin suurivirtasovelluksiin UAV-käyttöön\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1624\" data-start=\"1590\"\u003eJST-XHR-balanssiliitin mukana\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1665\" data-start=\"1626\"\u003eNoin 488.4Wh nimellinen energiakapasiteetti\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1692\" data-start=\"1667\"\u003eNoin 1536 g pack-paino\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1745\" data-start=\"1694\"\u003eValmistajan ilmoittama energiatiheys: noin 345Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1837\" data-start=\"1747\"\u003eLaskettu nimellinen energiatiheys pack-tasolla ilmoitetun pack-painon perusteella: noin 318Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1839\"\u003eSuunniteltu käyttäjille, jotka painottavat lentoaikaa, tehokkuutta ja vakaata tehoa aggressiivisen throttle-vasteen sijaan\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2149\" data-start=\"1951\"\u003eTodellinen lentoaika riippuu voimakkaasti kopterin tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, lentokorkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasunkäytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2200\" data-start=\"2151\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2200\" data-start=\"2151\"\u003eSemi-solid-state-akkujen teknologian ymmärtäminen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2413\" data-start=\"2202\"\u003eSemi-solid-state-litiumakut ovat perinteisen litiumakkuteknologian kehittynyt seuraava vaihe. Ne yhdistävät tavanomaisten litiumioniakkujärjestelmien ominaisuuksia uudemman kiinteän elektrolyytin kehitykseen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2512\" data-start=\"2415\"\u003ePerinteisiin suurikapasiteettisiin litiumakkuihin verrattuna semi-solid-state-akut voivat tarjota:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2535\" data-start=\"2514\"\u003eSuurempi energiatiheys\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2563\" data-start=\"2537\"\u003eParannettu jännitteen vakaus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2595\" data-start=\"2565\"\u003eTehokas pitkäkestoinen teho\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2659\" data-start=\"2597\"\u003eParantunut lämpökäyttäytyminen sopivissa käyttöolosuhteissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2704\" data-start=\"2661\"\u003eVähäisempi turpoamistaipumus normaalissa käytössä\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2809\" data-start=\"2706\"\u003ePidempi käyttöikäpotentiaali, kun akkua käytetään suositeltujen jännite-, virta- ja lämpötilarajojen sisällä\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3037\" data-start=\"2811\"\u003eNämä ominaisuudet tekevät puolikiinteistä akuista erityisen sopivia endurance-painotteisiin UAV-sovelluksiin, joissa lentotehokkuus, vakaa lähtöteho ja luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin äärimmäinen suuren virran burst-teho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3066\" data-start=\"3039\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3066\" data-start=\"3039\"\u003eSuorituskyvyn ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3116\" data-start=\"3068\"\u003ePuolikiinteissä endurance-akuissa painotetaan:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3135\" data-start=\"3118\"\u003eLennon tehokkuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3151\" data-start=\"3137\"\u003eEnergiatiheys\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3175\" data-start=\"3153\"\u003ePitkäkestoinen cruising\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3198\" data-start=\"3177\"\u003eVakaa tehonsyöttö\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3220\" data-start=\"3200\"\u003eSuuri käyttökelpoinen kapasiteetti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNe eivät käyttäydy kuten tyypilliset suuren purkuvirran freestyle-LiPo-akut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerrattuna korkean suorituskyvyn FPV LiPo -pakkoihin:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThrottle-vaste voi tuntua pehmeämmältä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuippuluokan burst-suorituskyky on heikompi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJännitealeneman käyttäytyminen voi olla erilaista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJännitevaroitusten asetuksia voi olla tarpeen säätää\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3688\" data-start=\"3497\"\u003eParhaat tulokset saadaan tehokkaalla ilma-aluksen suunnittelulla, pehmeällä Throttle-hallinnalla, sopivilla potkureilla, sopivilla moottoreilla sekä käyttämällä akkua sen virta-, jännite- ja lämpötilarajojen sisällä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3690\"\u003e\u003cstrong\u003eEi suositella seuraaviin käyttötarkoituksiin\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3735\" data-start=\"3711\"\u003eÄärimmäiset freestyle-dronet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3750\" data-start=\"3737\"\u003eRacing-dronet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3785\" data-start=\"3752\"\u003eToistuvat täyskaasun punch-outit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3848\" data-start=\"3787\"\u003eSuuren virran buildit, jotka vaativat erittäin suurta jatkuvaa ampeerimäärää\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3925\" data-start=\"3850\"\u003eAloittelijat, jotka eivät osaa määrittää laturin asetuksia ja jännitevaroituksia turvallisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4022\" data-start=\"3927\"\u003eKaikki kokoonpanot, joissa vaadittu virta ylittää akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen rajat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4063\" data-start=\"4024\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4063\" data-start=\"4024\"\u003eBetaflightin ja OSD:n jännitevaroitusta koskeva huomautus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4169\" data-start=\"4065\"\u003eUseimmat Betaflightin ja FPV OSD:n matalan jännitteen varoitukset on yleensä määritetty tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4334\" data-start=\"4171\"\u003eTälle DOGCOMin puolikiinteälle akulle valmistaja suosittelee käytännön varoitus- ja laskeutumisjännitteen viitearvoksi noin 2.9–3.0V per kenno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4465\" data-start=\"4336\"\u003eAbsoluuttinen katkaisujännite on 2.5V per kenno, mutta sitä tulee pitää vain minimirajana, ei normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4651\" data-start=\"4467\"\u003eTätä akkua käytettäessä Betaflightin jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Älä käytä tavallisia LiPo-varoitusarvoja tarkistamatta akun teknisiä tietoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4840\" data-start=\"4653\"\u003eSeuraa aina kennokohtaista jännitettä, kulutettuja mAh-arvoja, kuormituksen aikaista jännitealenemaa sekä jännitettä levossa laskeutumisen jälkeen. Lennon aikana kuormituksen alainen jännite voi olla matalampi kuin levossa mitattu jännite laskeutumisen jälkeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5088\" data-start=\"4842\"\u003eBetaflight arvioi yleensä kennokohtaisen jännitteen kokonaisjännitteen ja havaitun kennojen määrän perusteella. Se ei mittaa jokaista yksittäistä kennoa flight controllerin jännitetulon kautta, joten balanssilataus ja kennokohtainen tarkistus laturilla ovat edelleen tärkeitä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5114\" data-start=\"5090\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"5114\" data-start=\"5090\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"5129\" data-start=\"5116\"\u003eMerkki: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5177\" data-start=\"5131\"\u003eAkkutyyppi: puolikiinteä litiumakku\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5198\" data-start=\"5179\"\u003eKonfiguraatio: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5222\" data-start=\"5200\"\u003eAkkukennojen määrä: 6 kennoa\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5251\" data-start=\"5224\"\u003eKapasiteetti: 22000mAh \/ 22.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5275\" data-start=\"5253\"\u003eNimellisjännite: 22.2V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5308\" data-start=\"5277\"\u003eNimellisenergia: noin 488.4Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5348\" data-start=\"5310\"\u003eEnimmäislatausjännite: 4.25V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5382\" data-start=\"5350\"\u003ePaketin enimmäisjännite täyteen ladattuna: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5424\" data-start=\"5384\"\u003eSuositeltu latausraja: 4.25V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5537\" data-start=\"5426\"\u003eSuositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5561\" data-start=\"5539\"\u003e1C latausvirta: 22A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5585\" data-start=\"5563\"\u003e2C latausvirta: 44A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5618\" data-start=\"5587\"\u003eJatkuva purkuarvo: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5680\" data-start=\"5620\"\u003eJatkuvan purkuvirran laskelma: 22.0Ah × 6C = 132A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5709\" data-start=\"5682\"\u003eBurst-purkuarvo: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5767\" data-start=\"5711\"\u003ePurkukyvyn burst-virtalaskelma: 22.0Ah × 10C = 220A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5846\" data-start=\"5769\"\u003eSuositeltu käytännön käyttö: endurance-cruising ja vakaa pitkäkestoinen tehontuotto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5886\" data-start=\"5848\"\u003eAbsoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5967\" data-start=\"5888\"\u003eValmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6051\" data-start=\"5969\"\u003eSuositeltu käytettävä kapasiteetti normaalikäytössä: noin 80–90 % nimelliskapasiteetista\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6089\" data-start=\"6053\"\u003e80 % käyttö: noin 17600mAh kulutettu\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6127\" data-start=\"6091\"\u003e90 % käyttö: noin 19800mAh kulutettu\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6180\" data-start=\"6129\"\u003eEnergiatiheys: noin 345Wh\/kg valmistajan ilmoituksen mukaan\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6290\" data-start=\"6182\"\u003eLaskennallinen pakettitason nimellinen energiatiheys: noin 318Wh\/kg, perustuen arvoihin 488.4Wh ja ilmoitettuun paketin painoon 1536g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6319\" data-start=\"6292\"\u003eMitat: 188 × 76 × 52mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6342\" data-start=\"6321\"\u003ePaino: noin 1536g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6369\" data-start=\"6344\"\u003ePurkuliitin: XT90\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6397\" data-start=\"6371\"\u003eBalance-liitin: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6418\" data-start=\"6399\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6418\" data-start=\"6399\"\u003eLatausohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6468\" data-start=\"6420\"\u003eKäytä aina yhteensopivaa litiumakun balance-laturia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6528\" data-start=\"6470\"\u003eTässä akussa käytetään 4.25V per kenno enimmäislatausjännitettä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6581\" data-start=\"6530\"\u003eTämän 6S-paketin enimmäistäyteenlatausjännite: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6732\" data-start=\"6583\"\u003eVarmista, että laturisi tukee manuaalista jänniteasetusta tai yhteensopivaa korkean jännitteen litiumlataustilaa, joka sopii tämän akun teknisiin tietoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6851\" data-start=\"6734\"\u003eÄlä lataa tavallisena 4.20V\/kenno LiPo -akkuna, jos aiot ladata akun täyteen sen määritettyyn 4.25V\/kenno enimmäisjännitteeseen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6882\" data-start=\"6853\"\u003eÄlä ylitä 4.25V per kenno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6998\" data-start=\"6884\"\u003eSuositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7102\" data-start=\"7000\"\u003eParhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi käytä maltillisia latausasetuksia silloin, kun suurta latausnopeutta ei tarvita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7132\" data-start=\"7104\"\u003eKäytä aina balance-latausta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7159\" data-start=\"7134\"\u003eÄlä lataa ilman valvontaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7200\" data-start=\"7161\"\u003eÄlä lataa syttyvien materiaalien lähellä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7226\" data-start=\"7202\"\u003eÄlä lataa alle 0°C lämpötilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7336\" data-start=\"7228\"\u003eÄlä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, kolaroitua, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, märkää tai muuten epäilyttävää akkua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7456\" data-start=\"7338\"\u003eLopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee poikkeavalta, näyttää epätasapainoa tai käyttäytyy epänormaalisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7490\" data-start=\"7458\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7490\" data-start=\"7458\"\u003ePurku- ja laskeutumisohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7577\" data-start=\"7492\"\u003eTämä akku on suunniteltu tehokkaaseen endurance-käyttöön, ei äärimmäiseen virranottoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7658\" data-start=\"7579\"\u003eValmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7698\" data-start=\"7660\"\u003eAbsoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7815\" data-start=\"7700\"\u003e2,5 V per kenno on valmistajan ilmoittama vähimmäiskatkaisuraja, eikä sitä tule käyttää normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7898\" data-start=\"7817\"\u003eKuormituksen alainen jännite lennon aikana voi olla alhaisempi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8028\" data-start=\"7900\"\u003eNormaalissa käytössä ja akun pidemmän käyttöiän varmistamiseksi käytä noin 80–90 % nimelliskapasiteetista sen sijaan, että tyhjentäisit akun kokonaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8192\" data-start=\"8030\"\u003eVältä akun toistuvaa purkamista hyvin alhaiseen jännitteeseen, sillä se voi nopeuttaa kulumista, lyhentää käyttösyklien määrää ja lisätä epätasapainon tai vaurioiden riskiä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8350\" data-start=\"8194\"\u003eJos jännite notkahtaa liikaa, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko akku ilma-alukseen, kuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8370\" data-start=\"8352\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"8370\" data-start=\"8352\"\u003eSäilytysohjeet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"8428\" data-start=\"8372\"\u003eSuositeltu varastointijännite: noin 3.75–3.85V per kenno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8474\" data-start=\"8430\"\u003eÄlä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8516\" data-start=\"8476\"\u003eÄlä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8593\" data-start=\"8518\"\u003eIrrota akku käytön jälkeen ilma-aluksesta, laturista tai muusta laitteesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8653\" data-start=\"8595\"\u003eSäilytä viileässä ja kuivassa paikassa, mieluiten 15–25°C lämpötilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8742\" data-start=\"8655\"\u003eVältä korkeaa lämpöä, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8843\" data-start=\"8744\"\u003eSäilytä palonkestävässä akkukotelossa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säilytysastiassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8901\" data-start=\"8845\"\u003eTarkista akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9100\" data-start=\"8903\"\u003eJos havaitset turpoamista, vuotoa, epätavallista hajua, korroosiota, fyysisiä vaurioita tai kennon epänormaalia epätasapainoa, lopeta akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9120\" data-start=\"9102\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9120\" data-start=\"9102\"\u003eTurvallisuustiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9170\" data-start=\"9122\"\u003eKäytä aina yhteensopivaa litiumakkulaturia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9194\" data-start=\"9172\"\u003eLataa aina balance-tilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9244\" data-start=\"9196\"\u003eÄlä koskaan jätä akkuja ilman valvontaa latauksen aikana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9291\" data-start=\"9246\"\u003eNoudata asianmukaisia litiumakun turvallisuuskäytäntöjä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9402\" data-start=\"9293\"\u003eVältä akun puhkaisemista, murskaamista, pudottamista, oikosulkemista, ylikuumentamista, purkamista tai muokkaamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9549\" data-start=\"9404\"\u003eÄlä käytä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9609\" data-start=\"9551\"\u003eNoudata aina paloturvallisia lataus- ja säilytyskäytäntöjä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9627\" data-start=\"9611\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9627\" data-start=\"9611\"\u003ePakkaus sisältää\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9707\" data-start=\"9629\"\u003e1× DOGCOM 6S 22000mAh puolikiinteä litiumakku XT90-liittimellä\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9726\" data-start=\"9709\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9726\" data-start=\"9709\"\u003eTurvallisuusvastuuvapauslauseke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9971\" data-start=\"9728\"\u003eLitiumakkuja on käsiteltävä varovasti. Virheellinen lataus, ylilataus, ylipurku, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaiseminen, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, henkilövahingon tai omaisuusvahingon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10105\" data-start=\"9973\"\u003eKäytä vain yhteensopivaa litiumtasapainolaturia ja noudata aina laturin ohjeita, akun etikettiä ja tuotteen teknisiä tietoja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10263\" data-start=\"10107\"\u003eKäyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10411\" data-start=\"10265\"\u003eÄlä käytä tätä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"10546\" data-start=\"10413\"\u003eOstamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, lataamisesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57057809727753,"sku":null,"price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-22000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery-iflight-europe-8624311.webp?v=1778791809"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/collections\/semi-solid-state-batteries-8372717.webp?v=1781533454","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/fi-fi\/collections\/semi-solid-state-batteries.oembed","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}