Der Taurus X8 Pro Max V2 O4 8S ist ein professioneller X8 FPV-Cinelifter für Filmproduktionen, kommerzielle Drehs und die Workflows von Kamerateams. Er ist dafür gebaut, professionelle Kamera- und Gimbal-Setups zu tragen, nicht nur Action-Cam-Nutzlasten.

Mit acht XING2 3616 Motoren, 11-Zoll-Propellern, einem 8S-Dual-Akku-Stromsystem, BLITZ H7 Pro Elektronik, DJI O4 Air Unit Pro Videoübertragung und einem Schnellwechsel-Kameramontagesystem für oben/unten ist der Taurus X8 Pro Max V2 für anspruchsvolle Luftbild-Kinematografie gemacht, bei der Nutzlastkapazität, Servicefreundlichkeit und Produktionseffizienz zählen.

Highlights

Professionelle X8-Cinelifter-Plattform

Das X8-Motorlayout liefert den Schub und die Kontrollautorität, die für professionelle Kamera-Nutzlasten, High-Speed-Chase-Aufnahmen und stabilisierte cinematic FPV-Einsätze erforderlich sind. Diese Plattform richtet sich an erfahrene FPV-Piloten, kommerzielle Betreiber und professionelle Kamerateams.

Unterstützung für Cinema-Kamera-Nutzlasten

Der Taurus X8 Pro Max V2 ist für professionelle Cinema-Kamera- und Gimbal-Setups ausgelegt, einschließlich Konfigurationen der RED-KOMODO-Klasse und der Sony-FX-Serie, abhängig von Gesamtgewicht und Balance des Setups.

Empfohlene Nutzlast: ca. 3 kg
Maximale Nutzlast: bis ca. 4,5 kg, abhängig vom Setup

Die Nutzlastleistung hängt von Kamera, Objektiv, Gimbal, Montageposition, Akku-Setup, Schwerpunkt, Flugstil, Wind, Temperatur und Tuning ab.

Schnellwechsel-Montage oben und unten

Das verbesserte cinematic Montagesystem unterstützt sowohl die obere als auch die untere Installation von Kamera/Gimbal. Das ermöglicht schnelle Wechsel zwischen verschiedenen Aufnahmeanforderungen, einschließlich Chase-Aufnahmen, Perspektiven aus niedrigem Winkel, Überflügen und dynamischen FPV-Kamerabewegungen.

Dual-Spannungs-BEC-System

Das integrierte BEC-System bietet eine wählbare 12V-/15V-Ausgabe für kompatible Kamera- und Gimbal-Setups. Das verbessert den Produktions-Workflow, da separate externe Stromversorgungen seltener nötig sind.

BLITZ H7 Pro Elektronik

Das Fluggerät verwendet einen BLITZ H7 Pro Flight Controller mit acht BLITZ E80 Single ESCs. Die überarbeitete Stromverteilung und das aufgeräumtere Wiring-Layout reduzieren freiliegende Kabel, verbessern die Servicefreundlichkeit und unterstützen einen zuverlässigen Betrieb bei hohen Strömen.

DJI O4 Air Unit Pro

Die DJI O4 Air Unit Pro liefert den digitalen FPV-Link und die Onboard-Aufzeichnungsfunktion. Sie verfügt über einen 1/1,3-Zoll-CMOS-Sensor, 4K-Onboard-Aufzeichnung, 1080p-Livebild, D-Log M, RockSteady 3.0+, 4 GB internen Speicher und microSD-Unterstützung bis zu 512 GB.

Das O4-System wird für die FPV-Videoübertragung und die Onboard-Aufzeichnung verwendet. Das Hauptmaterial der Produktion wird in der Regel mit der montierten Cinema-Kamera aufgenommen.

Schnellwechsel-Dual-Akkusystem

Das Dual-Akkuschienen-System ist für schnelle und sichere Akkuwechsel während der Produktion ausgelegt. Der Verriegelungsmechanismus hilft, die Ausfallzeit zwischen Flügen zu reduzieren, und unterstützt einen effizienten Betrieb am Set.

Akkuwahl: LiPo vs. Li-Ion

LiPo-Akkus liefern eine stärkere Leistungsabgabe und mehr Punch für schnelle Manöver, High-Speed-Aufnahmen und dynamisches FPV-Fliegen.

Li-Ion-Akkus eignen sich besser für längere Flugzeit und ruhigen Reiseflug, bieten aber weniger Punch und sind nicht für aggressives Fliegen mit hohen Strömen gedacht.

Wähle den Akkutyp basierend auf Nutzlast, Flugstil und erforderlicher Sicherheitsreserve.

Empfohlene Akkus:

DOGCOM 8S 5500mAh XT90 LiPo Akku – empfohlen für Leistung, Punch, schnelle Manöver und dynamische Filmaufnahmen
DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku – empfohlen für Ausdauer, längeren Reiseflug und sanftere Flugprofile

Zum Fliegen erforderlich

Dies ist ein professioneller BNF-Cinelifter, kein vollständiges Ready-to-Fly-Produktionspaket.

Je nach gewählter Version und Kamera-Setup benötigst du möglicherweise zusätzlich:

Kompatible DJI FPV goggles: DJI Goggles 3

Kompatible Fernsteuerung oder Empfängersystem: Commando 8 Pro Radio Transmitter

Professionelle Kinokamera

Kompatibler Gimbal

Montagezubehör für Kamera/Gimbal

Kamerastromkabel

8S-kompatibles Ladegerät: HOTA T8 Ultra - 650W 1-8S AC/DC GaN Smart Charger

2x 8S-Akkus: DOGCOM 8S 5500mAh 150C XT90 Akku oder 2x DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku. Mische niemals LiPo und Li-Ion (oder nicht zueinander passende Packs) auf den Parallel-Schienen.

microSD-Karte für DJI O4-Aufnahmen

Werkzeuge, Setup-Equipment und Sicherheitsausrüstung

Kamera, Objektiv, Gimbal, goggles, Fernsteuerung, Ladegerät und Produktionszubehör sind nicht enthalten, sofern sie nicht ausdrücklich im gewählten Paket angegeben sind.

Technische Daten

Produktname: Taurus X8 Pro Max V2 O4 8S HD Cinelifter BNF

Videoübertragung: DJI O4 Air Unit Pro

Flight Controller: BLITZ H7 Pro Flight Controller

ESC: BLITZ E80 Single ESC ×8

Diagonaler Motorabstand des Frame: 610 mm

Motor: XING2 3616 760KV

Propellers: HQ 11×7.5×3

Akkusystem: Dual 8S-Akku-Setup

Akkuanschluss: XT90

Empfohlener LiPo-Akku: DOGCOM 8S 5500mAh XT90 LiPo Akku

Empfohlener Li-Ion-Akku: DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku

Empfohlene Nutzlast: ca. 3 kg

Maximale Nutzlast: bis zu ca. 4,5 kg, abhängig vom Setup

Gewicht: 3800±20g (ohne Kinokamera)

Startgewicht: ca. 6200±20g (mit 2*8S 10000mAh Akku); das tatsächliche Startgewicht hängt von den verwendeten Akkus, der Kamera, dem Objektiv, dem Gimbal, der Halterung und dem Zubehör ab

Abmessungen: 587×411×65 mm

Höchstgeschwindigkeit: bis zu ca. 170 km/h

Maximale Startflughöhe: ca. 7000 m

Maximale Schwebeflugzeit: ca. 25 min ohne Last und mit 2*8S 10000mAh Akku

Schwebeflugzeit mit Nutzlast: ca. 16 min mit 2,5 kg Nutzlast bei Verwendung von 2*8S 10000mAh Akku

Maximale Reiseflugzeit: ca. 13 min mit 2,5 kg Last und 2*8S 10000mAh Akku (80km/h)

Maximale Flugdistanz: ca. 5 km

Max. Windwiderstand: Stufe 8

Betriebstemperatur: -10°C bis 40°C

GNSS: GPS, SBAS, Galileo, QZSS, GLONASS

Antennen: Dual-Antennen

Wichtig: Flugzeit- und Abfluggewichtswerte hängen von Akkutyp, Akkukapazität, Nutzlast, Flugstil, Temperatur, Wind, Höhe und Setup ab.

Videoübertragung:

Produktname: DJI O4 Air Unit Pro Spezifikationen

Bildsensor: 1/1.3-Zoll-CMOS

Linse FOV: 155°

ISO-Bereich: 100–25600

Onboard-Aufzeichnung: Bis zu 4K unterstützt

Livebild: Bis zu 1080p/100fps

Videoformat: MP4

Maximale Video-Bitrate: 130 Mbps

Farbmodus: Normal / D-Log M

Stabilisierung: RockSteady 3.0+

Betriebsfrequenz: 5.170–5.250 GHz und 5.725–5.850 GHz

Sendeleistung (EIRP): 5.1GHz < 23dBm (CE)/5.8GHz < 33dBm (FCC)/< 14dBm (CE)/< 30dBm (SRRC)

Maximale Videoübertragungsreichweite: Bis zu 15 km FCC / 8 km CE / 8 km SRRC mit DJI Goggles 3 oder DJI Goggles N3 unter idealen, ungehinderten Bedingungen

Kommunikationsbandbreite: Max. 60 MHz

Antenne: Dual-Antennen, 2T2R

Eingangsspannung: 7.4–26.4 V

Integrierter Speicher: 4 GB

Unterstützte microSD-Karten: Bis zu 512 GB

Betriebstemperatur: -10°C bis 40°C

Gewicht des Air Unit: Ca. 32 g einschließlich Kameramodul

Abmessungen des Übertragungsmoduls: 33.5×33.5×13 mm

Packliste

1 x Taurus X8 Pro Max V2 O4 BNF

4 x HQ 11X7.5X3 CW Propeller

4 x HQ 11X7.5X3 CCW Propeller

2 x Albatross LHCP 5.8GHz SMA FPV Antenne V2 - 130mm

1 x XT90 Male-auf-XT60 Female-Adapterkabel

2 x 20*400mm Battery Strap

4 x 20*500mm Battery Strap

1 x Drohnenkoffer

1 x Landeplatzmatte

1 x Prop-Schlüssel

Wichtiger Hinweis zur Nutzlast

Die Taurus X8 Pro Max V2 ist ein professionelles FPV-Luftfahrzeug für schwere Nutzlasten. Kamera-Nutzlasten müssen sicher montiert, korrekt ausbalanciert und vor dem Produktionseinsatz getestet werden.

Die maximale Nutzlast ist keine garantierte Arbeitsnutzlast für jedes Kamera-Setup. Die praktische Nutzlastgrenze hängt vom Gesamtgewicht der Kamera, der Linse, dem Gimbal, der Montageposition, dem Akku-Setup, dem Flugstil, den Umgebungsbedingungen und der Sicherheitsreserve ab.

Die Flugzeitwerte wurden unter bestimmten Testbedingungen gemessen und sollten nicht als garantierte Flugzeiten im realen Produktionseinsatz angesehen werden. Planen Sie Flugzeiten immer konservativ mit Reserve für Rückkehr und Landung.

Sicherheitshinweis

Dieses Luftfahrzeug ist ausschließlich für erfahrene FPV-Piloten und professionelle Anwender vorgesehen.

Beachten Sie stets die örtlichen Gesetze, Luftraumregeln, Versicherungsanforderungen und Sicherheitsverfahren für Produktionen. Prüfen Sie vor jedem Flug die Drohne, Propeller, Akkus, Verkabelung, Antennen, Schrauben, Kamerahalterung, Gimbal und die Sicherung der Nutzlast.

Entfernen Sie die Propeller vor der Konfiguration, dem Testen des Empfängers, dem Testen der Motoren, Arbeiten an der Firmware oder dem Bench-Setup.

Nicht mit beschädigten Propellern, losen Schrauben, beschädigten Akkus, instabil montierter Nutzlast, beschädigten Antennen, beschädigter Verkabelung oder sichtbaren elektronischen Schäden fliegen.

Crashschäden, Wasserschäden, falsche Verkabelung, falsches Flashen der Firmware, falsche Betaflight-Konfiguration, unsichere Montage der Nutzlast, falsche Empfänger-Einrichtung, Verwendung des falschen Akkus oder unsicherer Betrieb gelten nicht als normale Herstellungsfehler.