Helion 10 3110 Motor (ETA Jan 12th) - iFlight-RC Europe
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Über

Beschreibung

Our XING series NextGen motors have become popular after the initial release in 2018 and became the new standard on the market. Was it the curved shape or the internal damping ring to protect the bearing, or was it the higher quality NSK bearings coupled with a higher grade titanium alloy shaft? We've been copied and compared all these years, but now it's time to set a new standard again! We're finally ready to announce our predecessor the XING2!

 

Specification:

KV: 900KV

Weight(included wire): 77g

Dimension: φ38.72*24.6mm

Interphase Resistance: 78mΩ

Input Volts: 33.6V

Peak Current: 65.54A

Max Watt: 2143.8W

Mounting Holes: 19*19 φ3mm

Rotor Specifications:  Unibell

Shaft Diameter: 5mm

Shaft Protruding Length: 15mm

Lead: 260mm/18AWG

Magnet: N52H Curved

Configuration: 12N14P

Bearing Type: NSK

Bearing Specification: φ11*φ5*5

Winding: Single Strand copper winding

 

Packing List:

1 x Helion 10 3110 Motor

4 x M3x10 screws

1 x M5 Flange Nut

Beschreibung

Our XING series NextGen motors have become popular after the initial release in 2018 and became the new standard on the market. Was it the curved shape or the internal damping ring to protect the bearing, or was it the higher quality NSK bearings coupled with a higher grade titanium alloy shaft? We've been copied and compared all these years, but now it's time to set a new standard again! We're finally ready to announce our predecessor the XING2!

 

Specification:

KV: 900KV

Weight(included wire): 77g

Dimension: φ38.72*24.6mm

Interphase Resistance: 78mΩ

Input Volts: 33.6V

Peak Current: 65.54A

Max Watt: 2143.8W

Mounting Holes: 19*19 φ3mm

Rotor Specifications:  Unibell

Shaft Diameter: 5mm

Shaft Protruding Length: 15mm

Lead: 260mm/18AWG

Magnet: N52H Curved

Configuration: 12N14P

Bearing Type: NSK

Bearing Specification: φ11*φ5*5

Winding: Single Strand copper winding

 

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1 x Helion 10 3110 Motor

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Helion 10 3110 Motor

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Our XING series NextGen motors have become popular after the initial release in 2018 and became the new standard on the market. Was it the curved shape or the internal damping ring to protect the bearing, or was it the higher quality NSK bearings coupled with a higher grade titanium alloy shaft? We've been copied and compared all these years, but now it's time to set a new standard again! We're finally ready to announce our predecessor the XING2!
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