Über

Beschreibung

Erlebe Ausdauer und Effizienz der nächsten Generation mit dem DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Akku, entwickelt für Heavy-Lift-Multirotoren, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, VTOL-Systeme, Inspektionsfluggeräte, Liefer-UAVs und andere industrielle Luftanwendungen mit Fokus auf Ausdauer.

Dank fortschrittlicher Semi-Solid-State-Lithium-Technologie kombiniert dieser Akku eine sehr hohe Energiekapazität mit stabiler Langzeit-Leistungsabgabe und verbesserter Betriebseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Packs mit hoher Kapazität.

Im Gegensatz zu herkömmlichen High-Performance-LiPo-Akkus, die auf aggressive Burst-Leistung ausgelegt sind, ist dieser Akku für effizientes Cruisen, stabile Langzeit-Leistungsabgabe und maximal nutzbare Flugzeit optimiert.

Wichtig: Dies ist ein Semi-Solid-State-Ausdauer-Lithium-Akku, kein standardmäßiger High-Discharge-Freestyle-LiPo. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Full-Throttle-Punch-Outs oder Setups vorgesehen, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives FPV-Fliegen verwende ein High-Discharge-LiPo-Pack.

 

Wichtige Vorteile

Sehr hohe Kapazität von 30000 mAh für Missionen mit verlängerter Ausdauer

8S-Konfiguration für professionelle UAV- und Long-Range-Anwendungen

Semi-Solid-State-Lithium-Technologie für hohe Energiedichte und effiziente Leistungsabgabe

Entwickelt für Heavy-Lift-UAVs, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, Inspektionsdrohnen, VTOL-Systeme und Lieferanwendungen

Stabiles Spannungsverhalten bei Langzeitflügen

XT90-S-Stecker mit integriertem Anti-Spark-Design für ein sichereres Anschließen von Hochenergie-Akkusystemen

JST-XHR-Balance-Stecker enthalten

Ca. 888 Wh nominale Energiekapazität

Ca. 3070 g Packgewicht

Entwickelt für Nutzer, die Flugzeit, Effizienz und stabile Leistungsabgabe höher priorisieren als aggressives Ansprechverhalten des Gases

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark von Flugzeugtyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und Landespannung ab.

 

Typische Anwendungen

Heavy-Lift-Multirotor-Plattformen für professionelle Nutzlasten wie LiDAR-, Photogrammetrie-, Multispektral- oder Zoom-Kamerasysteme

Professionelle Mapping- und Vermessungsflugzeuge, die lange Einsatzzeit mit Nutzlast erfordern

VTOL-Fixed-Wing-Systeme für die Abdeckung großer Flächen

UAV-Plattformen für Lieferung und Logistik

Inspektionsdrohnen für Infrastruktur-, Energie- und Industriestandorte

Stromquelle im Feld für Bodenequipment und Lade-Setups: Mit ca. 888Wh Energie kann dieser Pack DC-Ladehubs und Ground-Station-Equipment im Feld versorgen. Beachten Sie, dass die Ladeschlussspannung von 34.0V den DC-Eingangsbereich vieler gängiger Akkuladegeräte überschreitet. Prüfen Sie daher vor der Verwendung dieses Packs als Stromquelle, ob Ihr Ladegerät oder Equipment ausdrücklich eine Eingangsspannung von mindestens 34V unterstützt.

 

Semi-Solid-State-Akku-Technologie verstehen

Semi-Solid-State-Lithium-Akkus sind eine fortschrittliche Weiterentwicklung der traditionellen Lithium-Akku-Technologie. Sie kombinieren Eigenschaften konventioneller Lithium-Ionen-Systeme mit neueren Entwicklungen bei Festelektrolyten.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Akkus mit hoher Kapazität können Semi-Solid-State-Akkus bieten:

  • Höhere Energiedichte
  • Verbesserte Spannungsstabilität
  • Effiziente Leistungsabgabe über lange Dauer
  • Verbessertes thermisches Verhalten unter geeigneten Betriebsbedingungen
  • Geringere Neigung zum Aufblähen bei normaler Nutzung
  • Potenzial für eine längere Lebensdauer, wenn sie innerhalb der empfohlenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen betrieben werden

Diese Eigenschaften machen Semi-Solid-State-Akkus besonders geeignet für ausdauerorientierte UAV-Anwendungen, bei denen Flugeffizienz, stabile Ausgangsleistung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als extreme High-Current-Burst-Leistung.

 

Leistungsmerkmale

Semi-Solid-State-Ausdauerakkus priorisieren:

  • Flugeffizienz
  • Energiedichte
  • Cruising über lange Flugzeiten
  • Stabile Leistungsabgabe
  • Hohe nutzbare Kapazität

Im Vergleich zu High-Performance-FPV-LiPo-Packs:

  • Die Throttle-Reaktion kann sich weicher anfühlen
  • Die maximale Burst-Leistung ist geringer
  • Das Voltage-Sag-Verhalten kann anders sein
  • Die Einstellungen für Spannungswarnungen müssen möglicherweise angepasst werden

Die besten Ergebnisse erzielt man mit einem effizienten Fluggerätedesign, weicher Throttle-Steuerung, geeigneten Propellern, passenden Motoren und wenn der Akku innerhalb seiner Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen betrieben wird.

 

Nicht empfohlen für

  • Extreme Freestyle-Drohnen
  • Racing-Drohnen
  • Wiederholte Punch-Outs mit vollem Throttle
  • High-Current-Builds, die eine sehr hohe dauerhafte Stromstärke erfordern
  • Anfänger, die Ladeeinstellungen und Spannungswarnungen nicht sicher konfigurieren können
  • Jedes Setup, bei dem der erforderliche Strom die Grenzen des Akkus, der Steckverbinder, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreitet

 

Anforderungen an die Plattform

Aufgrund seiner sehr hohen Energiekapazität und Betriebsspannung ist dieser Akku für fachgerecht konstruierte UAV-Plattformen vorgesehen.

Stellen Sie sicher, dass die ESCs des Fluggeräts, das Stromverteilungssystem, die Steckverbinder, die Verkabelung, Sicherungen, das Ladeequipment und alle anderen Stromversorgungskomponenten für die Akku-Spannung und den zu erwartenden Strom passend ausgelegt sind.

Vergewissere dich vor dem Betrieb dieses Akkus immer, dass das komplette elektrische System dafür geeignet ist.

 

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Betaflight- und FPV-OSD-Unterspannungswarnungen sind üblicherweise auf das Verhalten von Standard-LiPos konfiguriert.

Für diesen DOGCOM Semi-Solid-State-Akku empfiehlt der Hersteller, ca. 2.9–3.0V pro Zelle als praktische Referenz für Warn- und Landespannung zu verwenden.

Die absolute Abschaltspannung beträgt 2.5V pro Zelle, sollte jedoch nur als Mindestgrenze betrachtet werden, nicht als normales Landespannungsziel.

Bei Verwendung dieses Akkus müssen die Spannungswarnungen in Betaflight möglicherweise von einem erfahrenen Benutzer angepasst werden. Verwende keine Standard-LiPo-Warnwerte, ohne zuvor die Akkuspezifikation zu prüfen.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Betaflight schätzt die Zellenspannung in der Regel anhand der Gesamtspannung des Packs und der erkannten Zellenzahl. Es misst nicht jede einzelne Zelle über den Spannungseingang des Flight Controllers, daher bleiben Balancing-Ladung und Zellprüfungen am Ladegerät wichtig.

 

Technische Daten

Marke: DOGCOM

Akkutyp: Semi-Solid-State-Lithium-Akku

Konfiguration: 8S1P

Akkuzellen: 8 Zellen

Kapazität: 30000mAh / 30.0Ah

Nennspannung: 29.6V

Nennenergie: ca. 888Wh

Maximale Ladespannung: 4.25V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 34.0V

Empfohlenes Ladelimit: 4.25V pro Zelle

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, nur wenn dies durch das Akkulabel, das Ladegerät, das Netzteil, die Stecker, die Verkabelung und die Betriebsumgebung unterstützt wird

Ladestrom bei 1C: 30A

Ungefähre erforderliche Ladegeräteleistung bei 1C: bis zu 1.02kW

Ladestrom bei 2C: 60A

Ungefähre erforderliche Ladegeräteleistung bei 2C: bis zu 2.04kW

Dauerentladerate: 5C

Dauerentladestrom: 150A

Kurzzeit-Entladerate: 10C

Kurzzeit-Entladestrom: 300A

Empfohlener praktischer Einsatz: ausdauerndes Cruisen und stabile Langzeitabgabe

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Lande-Spannung: ca. 2.9–3.0V pro Zelle

Empfohlene nutzbare Kapazität für den normalen Betrieb: ca. 80–90% der Nennkapazität

80% Nutzung: ca. 24000mAh verbraucht

90% Nutzung: ca. 27000mAh verbraucht

Vom Hersteller angegebene Energiedichte auf Zellebene: ca. 400Wh/kg

Berechnete nominale Energiedichte auf Pack-Ebene: ca. 289Wh/kg, basierend auf 888Wh und dem angegebenen Gesamtgewicht des Packs

Abmessungen: 218 × 91 × 80 mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 3070 g

Entladestecker: XT90-S Anti-Spark

Balance-Stecker: JST-XHR

Erforderliche Ladegerät-Kompatibilität: Unterstützung für 8S-Lithium-Akkus mit konfigurierbarer Ladung auf 4,25 V pro Zelle

Erforderliche Systemspannungsfestigkeit: Alle ESCs, Stromverteilungskomponenten, Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Ladegeräte und angeschlossenen Geräte müssen die volle Ladespannung von 34,0 V mit angemessener Sicherheitsreserve unterstützen

 

Laderichtlinien

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät.

Das Laden mit 1C erfordert bis zu etwa 1,0 kW Ladeleistung, während das Laden mit 2C mehr als 2,0 kW erfordern kann. Ladegerät, Netzteil, Steckverbinder, Verkabelung und Netzinstallation müssen alle entsprechend ausgelegt sein.

Zum Laden dieses 8S-Packs ist ein Ladegerät erforderlich, das 8S-Lithium-Akkus ausdrücklich unterstützt. Viele gängige Hobby-Ladegeräte unterstützen nur bis zu 6S.

Dieser Akku verwendet eine maximale Ladespannung von 4,25 V pro Zelle.

Maximale Ladeschlussspannung für diesen 8S-Pack: 34,0 V

Stellen Sie sicher, dass Ihr Ladegerät eine manuelle Spannungskonfiguration oder einen kompatiblen Hochvolt-Lithium-Lademodus unterstützt, der für diese Akkuspezifikation geeignet ist.

Nicht als normalen 4,20 V/Zelle-LiPo laden, wenn Sie den Pack vollständig bis zum angegebenen Maximum von 4,25 V/Zelle aufladen möchten.

4,25 V pro Zelle nicht überschreiten.

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, jedoch nur, wenn dies vom Akku-Label, Ladegerät, Netzteil, Steckverbindern, Verkabelung und der Betriebsumgebung ausdrücklich unterstützt wird.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit sollten konservative Ladeeinstellungen verwendet werden, wenn keine hohe Ladegeschwindigkeit erforderlich ist.

Immer Balance-Laden verwenden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0 °C laden.

Laden Sie keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku.

Laden Sie den Akku sofort nicht weiter, wenn er heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für einen effizienten Ausdauerbetrieb ausgelegt, nicht für extreme Stromaufnahme.

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Landespannung: ca. 2,9–3,0 V pro Zelle

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Der Wert von 2,5 V pro Zelle ist die vom Hersteller angegebene minimale Abschaltgrenze und sollte nicht als normales Landeziel verwendet werden.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Für den normalen Betrieb und eine längere Akkulebensdauer sollten etwa 80–90 % der Nennkapazität genutzt werden, anstatt den Pack vollständig zu entladen.

Vermeiden Sie es, den Akku wiederholt bis auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Alterung beschleunigen, die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Unwucht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für Fluggerät, Nutzlast, Propellerwahl, Stecker und Flugstil geeignet ist.

 

Richtlinien zur Lagerung

Empfohlene Lagerspannung: ca. 3.75–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollständig geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigung.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-Safe-Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku während der Langzeitlagerung regelmäßig.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder eine abnormale Zellunwucht festgestellt wird, verwenden Sie den Akku sofort nicht weiter und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Sicherheitsinformationen

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Akku-Ladegerät.

Immer im Balance-Modus laden.

Lassen Sie Akkus während des Ladens niemals unbeaufsichtigt.

Befolgen Sie die richtigen Sicherheitsverfahren für Lithium-Akkus.

Vermeiden Sie es, den Akku zu durchstechen, zu quetschen, fallen zu lassen, kurzzuschließen, zu überhitzen, zu zerlegen oder zu modifizieren.

Verwenden Sie den Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Verwenden Sie jederzeit brandsichere Lade- und Lagerungsverfahren.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State Lithium-Akku mit XT90-S-Stecker

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Vorsicht behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät und befolgen Sie stets die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.

Beschreibung

Erlebe Ausdauer und Effizienz der nächsten Generation mit dem DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Akku, entwickelt für Heavy-Lift-Multirotoren, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, VTOL-Systeme, Inspektionsfluggeräte, Liefer-UAVs und andere industrielle Luftanwendungen mit Fokus auf Ausdauer.

Dank fortschrittlicher Semi-Solid-State-Lithium-Technologie kombiniert dieser Akku eine sehr hohe Energiekapazität mit stabiler Langzeit-Leistungsabgabe und verbesserter Betriebseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Packs mit hoher Kapazität.

Im Gegensatz zu herkömmlichen High-Performance-LiPo-Akkus, die auf aggressive Burst-Leistung ausgelegt sind, ist dieser Akku für effizientes Cruisen, stabile Langzeit-Leistungsabgabe und maximal nutzbare Flugzeit optimiert.

Wichtig: Dies ist ein Semi-Solid-State-Ausdauer-Lithium-Akku, kein standardmäßiger High-Discharge-Freestyle-LiPo. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Full-Throttle-Punch-Outs oder Setups vorgesehen, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives FPV-Fliegen verwende ein High-Discharge-LiPo-Pack.

 

Wichtige Vorteile

Sehr hohe Kapazität von 30000 mAh für Missionen mit verlängerter Ausdauer

8S-Konfiguration für professionelle UAV- und Long-Range-Anwendungen

Semi-Solid-State-Lithium-Technologie für hohe Energiedichte und effiziente Leistungsabgabe

Entwickelt für Heavy-Lift-UAVs, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, Inspektionsdrohnen, VTOL-Systeme und Lieferanwendungen

Stabiles Spannungsverhalten bei Langzeitflügen

XT90-S-Stecker mit integriertem Anti-Spark-Design für ein sichereres Anschließen von Hochenergie-Akkusystemen

JST-XHR-Balance-Stecker enthalten

Ca. 888 Wh nominale Energiekapazität

Ca. 3070 g Packgewicht

Entwickelt für Nutzer, die Flugzeit, Effizienz und stabile Leistungsabgabe höher priorisieren als aggressives Ansprechverhalten des Gases

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark von Flugzeugtyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und Landespannung ab.

 

Typische Anwendungen

Heavy-Lift-Multirotor-Plattformen für professionelle Nutzlasten wie LiDAR-, Photogrammetrie-, Multispektral- oder Zoom-Kamerasysteme

Professionelle Mapping- und Vermessungsflugzeuge, die lange Einsatzzeit mit Nutzlast erfordern

VTOL-Fixed-Wing-Systeme für die Abdeckung großer Flächen

UAV-Plattformen für Lieferung und Logistik

Inspektionsdrohnen für Infrastruktur-, Energie- und Industriestandorte

Stromquelle im Feld für Bodenequipment und Lade-Setups: Mit ca. 888Wh Energie kann dieser Pack DC-Ladehubs und Ground-Station-Equipment im Feld versorgen. Beachten Sie, dass die Ladeschlussspannung von 34.0V den DC-Eingangsbereich vieler gängiger Akkuladegeräte überschreitet. Prüfen Sie daher vor der Verwendung dieses Packs als Stromquelle, ob Ihr Ladegerät oder Equipment ausdrücklich eine Eingangsspannung von mindestens 34V unterstützt.

 

Semi-Solid-State-Akku-Technologie verstehen

Semi-Solid-State-Lithium-Akkus sind eine fortschrittliche Weiterentwicklung der traditionellen Lithium-Akku-Technologie. Sie kombinieren Eigenschaften konventioneller Lithium-Ionen-Systeme mit neueren Entwicklungen bei Festelektrolyten.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Akkus mit hoher Kapazität können Semi-Solid-State-Akkus bieten:

  • Höhere Energiedichte
  • Verbesserte Spannungsstabilität
  • Effiziente Leistungsabgabe über lange Dauer
  • Verbessertes thermisches Verhalten unter geeigneten Betriebsbedingungen
  • Geringere Neigung zum Aufblähen bei normaler Nutzung
  • Potenzial für eine längere Lebensdauer, wenn sie innerhalb der empfohlenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen betrieben werden

Diese Eigenschaften machen Semi-Solid-State-Akkus besonders geeignet für ausdauerorientierte UAV-Anwendungen, bei denen Flugeffizienz, stabile Ausgangsleistung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als extreme High-Current-Burst-Leistung.

 

Leistungsmerkmale

Semi-Solid-State-Ausdauerakkus priorisieren:

  • Flugeffizienz
  • Energiedichte
  • Cruising über lange Flugzeiten
  • Stabile Leistungsabgabe
  • Hohe nutzbare Kapazität

Im Vergleich zu High-Performance-FPV-LiPo-Packs:

  • Die Throttle-Reaktion kann sich weicher anfühlen
  • Die maximale Burst-Leistung ist geringer
  • Das Voltage-Sag-Verhalten kann anders sein
  • Die Einstellungen für Spannungswarnungen müssen möglicherweise angepasst werden

Die besten Ergebnisse erzielt man mit einem effizienten Fluggerätedesign, weicher Throttle-Steuerung, geeigneten Propellern, passenden Motoren und wenn der Akku innerhalb seiner Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen betrieben wird.

 

Nicht empfohlen für

  • Extreme Freestyle-Drohnen
  • Racing-Drohnen
  • Wiederholte Punch-Outs mit vollem Throttle
  • High-Current-Builds, die eine sehr hohe dauerhafte Stromstärke erfordern
  • Anfänger, die Ladeeinstellungen und Spannungswarnungen nicht sicher konfigurieren können
  • Jedes Setup, bei dem der erforderliche Strom die Grenzen des Akkus, der Steckverbinder, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreitet

 

Anforderungen an die Plattform

Aufgrund seiner sehr hohen Energiekapazität und Betriebsspannung ist dieser Akku für fachgerecht konstruierte UAV-Plattformen vorgesehen.

Stellen Sie sicher, dass die ESCs des Fluggeräts, das Stromverteilungssystem, die Steckverbinder, die Verkabelung, Sicherungen, das Ladeequipment und alle anderen Stromversorgungskomponenten für die Akku-Spannung und den zu erwartenden Strom passend ausgelegt sind.

Vergewissere dich vor dem Betrieb dieses Akkus immer, dass das komplette elektrische System dafür geeignet ist.

 

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Betaflight- und FPV-OSD-Unterspannungswarnungen sind üblicherweise auf das Verhalten von Standard-LiPos konfiguriert.

Für diesen DOGCOM Semi-Solid-State-Akku empfiehlt der Hersteller, ca. 2.9–3.0V pro Zelle als praktische Referenz für Warn- und Landespannung zu verwenden.

Die absolute Abschaltspannung beträgt 2.5V pro Zelle, sollte jedoch nur als Mindestgrenze betrachtet werden, nicht als normales Landespannungsziel.

Bei Verwendung dieses Akkus müssen die Spannungswarnungen in Betaflight möglicherweise von einem erfahrenen Benutzer angepasst werden. Verwende keine Standard-LiPo-Warnwerte, ohne zuvor die Akkuspezifikation zu prüfen.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Betaflight schätzt die Zellenspannung in der Regel anhand der Gesamtspannung des Packs und der erkannten Zellenzahl. Es misst nicht jede einzelne Zelle über den Spannungseingang des Flight Controllers, daher bleiben Balancing-Ladung und Zellprüfungen am Ladegerät wichtig.

 

Technische Daten

Marke: DOGCOM

Akkutyp: Semi-Solid-State-Lithium-Akku

Konfiguration: 8S1P

Akkuzellen: 8 Zellen

Kapazität: 30000mAh / 30.0Ah

Nennspannung: 29.6V

Nennenergie: ca. 888Wh

Maximale Ladespannung: 4.25V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 34.0V

Empfohlenes Ladelimit: 4.25V pro Zelle

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, nur wenn dies durch das Akkulabel, das Ladegerät, das Netzteil, die Stecker, die Verkabelung und die Betriebsumgebung unterstützt wird

Ladestrom bei 1C: 30A

Ungefähre erforderliche Ladegeräteleistung bei 1C: bis zu 1.02kW

Ladestrom bei 2C: 60A

Ungefähre erforderliche Ladegeräteleistung bei 2C: bis zu 2.04kW

Dauerentladerate: 5C

Dauerentladestrom: 150A

Kurzzeit-Entladerate: 10C

Kurzzeit-Entladestrom: 300A

Empfohlener praktischer Einsatz: ausdauerndes Cruisen und stabile Langzeitabgabe

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Lande-Spannung: ca. 2.9–3.0V pro Zelle

Empfohlene nutzbare Kapazität für den normalen Betrieb: ca. 80–90% der Nennkapazität

80% Nutzung: ca. 24000mAh verbraucht

90% Nutzung: ca. 27000mAh verbraucht

Vom Hersteller angegebene Energiedichte auf Zellebene: ca. 400Wh/kg

Berechnete nominale Energiedichte auf Pack-Ebene: ca. 289Wh/kg, basierend auf 888Wh und dem angegebenen Gesamtgewicht des Packs

Abmessungen: 218 × 91 × 80 mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 3070 g

Entladestecker: XT90-S Anti-Spark

Balance-Stecker: JST-XHR

Erforderliche Ladegerät-Kompatibilität: Unterstützung für 8S-Lithium-Akkus mit konfigurierbarer Ladung auf 4,25 V pro Zelle

Erforderliche Systemspannungsfestigkeit: Alle ESCs, Stromverteilungskomponenten, Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Ladegeräte und angeschlossenen Geräte müssen die volle Ladespannung von 34,0 V mit angemessener Sicherheitsreserve unterstützen

 

Laderichtlinien

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät.

Das Laden mit 1C erfordert bis zu etwa 1,0 kW Ladeleistung, während das Laden mit 2C mehr als 2,0 kW erfordern kann. Ladegerät, Netzteil, Steckverbinder, Verkabelung und Netzinstallation müssen alle entsprechend ausgelegt sein.

Zum Laden dieses 8S-Packs ist ein Ladegerät erforderlich, das 8S-Lithium-Akkus ausdrücklich unterstützt. Viele gängige Hobby-Ladegeräte unterstützen nur bis zu 6S.

Dieser Akku verwendet eine maximale Ladespannung von 4,25 V pro Zelle.

Maximale Ladeschlussspannung für diesen 8S-Pack: 34,0 V

Stellen Sie sicher, dass Ihr Ladegerät eine manuelle Spannungskonfiguration oder einen kompatiblen Hochvolt-Lithium-Lademodus unterstützt, der für diese Akkuspezifikation geeignet ist.

Nicht als normalen 4,20 V/Zelle-LiPo laden, wenn Sie den Pack vollständig bis zum angegebenen Maximum von 4,25 V/Zelle aufladen möchten.

4,25 V pro Zelle nicht überschreiten.

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, jedoch nur, wenn dies vom Akku-Label, Ladegerät, Netzteil, Steckverbindern, Verkabelung und der Betriebsumgebung ausdrücklich unterstützt wird.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit sollten konservative Ladeeinstellungen verwendet werden, wenn keine hohe Ladegeschwindigkeit erforderlich ist.

Immer Balance-Laden verwenden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0 °C laden.

Laden Sie keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku.

Laden Sie den Akku sofort nicht weiter, wenn er heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für einen effizienten Ausdauerbetrieb ausgelegt, nicht für extreme Stromaufnahme.

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Landespannung: ca. 2,9–3,0 V pro Zelle

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Der Wert von 2,5 V pro Zelle ist die vom Hersteller angegebene minimale Abschaltgrenze und sollte nicht als normales Landeziel verwendet werden.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Für den normalen Betrieb und eine längere Akkulebensdauer sollten etwa 80–90 % der Nennkapazität genutzt werden, anstatt den Pack vollständig zu entladen.

Vermeiden Sie es, den Akku wiederholt bis auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Alterung beschleunigen, die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Unwucht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für Fluggerät, Nutzlast, Propellerwahl, Stecker und Flugstil geeignet ist.

 

Richtlinien zur Lagerung

Empfohlene Lagerspannung: ca. 3.75–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollständig geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigung.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-Safe-Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku während der Langzeitlagerung regelmäßig.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder eine abnormale Zellunwucht festgestellt wird, verwenden Sie den Akku sofort nicht weiter und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Sicherheitsinformationen

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Akku-Ladegerät.

Immer im Balance-Modus laden.

Lassen Sie Akkus während des Ladens niemals unbeaufsichtigt.

Befolgen Sie die richtigen Sicherheitsverfahren für Lithium-Akkus.

Vermeiden Sie es, den Akku zu durchstechen, zu quetschen, fallen zu lassen, kurzzuschließen, zu überhitzen, zu zerlegen oder zu modifizieren.

Verwenden Sie den Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Verwenden Sie jederzeit brandsichere Lade- und Lagerungsverfahren.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State Lithium-Akku mit XT90-S-Stecker

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Vorsicht behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät und befolgen Sie stets die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.

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von DOGCOM

DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State-Akku

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Experience exceptional endurance with the DOGCOM 30000mAh 8S Semi-Solid-State Lithium Battery (29.6V, 888Wh), engineered for heavy-lift UAVs, VTOL platforms, mapping, inspection, and other industrial aerial applications.
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