Der DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion-Akku ist ein hochkapazitives Ausdauer-Pack für Piloten, die eine verlängerte Flugzeit, starke Cruising-Performance und eine effiziente Leistungsabgabe für Long Range benötigen.

Aus hochwertigen Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen in einer 6S2P-Konfiguration aufgebaut, bietet dieser Akku eine große Energiereserve für anspruchsvolle Long-Range-FPV-Plattformen, cinematic Drohnen und auf Ausdauer ausgelegte Builds.

Dieser Akku eignet sich für große Long-Range-Fluggeräte wie den Helion 10, Chimera7, CineLR7 und andere effiziente 7-Zoll- bis 10-Zoll-Plattformen, abhängig vom Gesamtgewicht des Fluggeräts, der Motor-/Propellerwahl, der Nutzlast, der Stromaufnahme, der Steckerwahl und dem Flugstil.

Wichtig: Dies ist ein Li-Ion-Ausdauerakku, kein Freestyle-LiPo mit hoher Entladerate. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Vollgas-Punch-Outs oder Setups gedacht, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives Fliegen verwende ein LiPo-Pack mit hoher Entladerate.

Wichtige Vorteile

Große Kapazität von 10000 mAh für längere Ausdauer- und Erkundungsflüge

6S2P-Konfiguration für höhere Kapazität und verbesserte Stromverteilung

Hochwertige Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen

Ausgezeichnete Energiedichte im Vergleich zu typischen LiPo-Packs mit hoher Entladerate

Smooth und effiziente Leistungsabgabe für Cruising, cinematic Flüge, Mapping, Inspektion und Long-Range-Erkundungen

Geeignet für große 7-Zoll- bis 10-Zoll-Long-Range-FPV-Plattformen und auf Ausdauer ausgelegte UAV-Builds

XT60-Hauptstecker und JST-XHR-Balancerstecker

Ca. 910 g Packgewicht

Ideal für Piloten, die Flugzeit und Effizienz höher gewichten als aggressives Ansprechverhalten am Gas

Geschätzte Flugzeit von etwa 20 Minuten oder mehr in geeigneten Long-Range-Setups

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und der Ladeschlussspannung ab.

Verhalten von Li-Ion-Akkus

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als standardmäßige FPV-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu LiPo-Packs mit hoher Entladerate bieten Li-Ion-Akkus in der Regel eine höhere Energiedichte und längere effiziente Flugzeit, aber eine geringere Hochstromfähigkeit und mehr Spannungseinbruch unter Last.

Dieser Akku ist für sanftes Cruisen, Long-Range-Erkundungen, cinematic Fliegen, Mapping, Inspektion und Ausdaueranwendungen ausgelegt. Bei harter Beschleunigung oder Manövern mit hohem Gas kann er sich weicher anfühlen als ein LiPo. Das ist bei Li-Ion-Chemie normal und bedeutet nicht automatisch, dass der Akku defekt ist.

Für beste Ergebnisse verwende eine saubere Gassteuerung, effiziente Propeller, passende Motoren und ein Fluggerät-Setup, das für den Ausdauerbetrieb ausgelegt ist.

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Warnungen für niedrige Spannung in Betaflight und im FPV OSD sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPos konfiguriert.

Bei der Verwendung von Li-Ion-Akkus müssen die Spannungswarnungen möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Li-Ion-Packs haben eine andere Spannungskurve als LiPo-Packs und können unter Last einen stärkeren Spannungseinbruch zeigen, besonders bei hohem Strom, bei kaltem Wetter oder gegen Ende des Flugs.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Verlasse dich beim Fliegen mit Li-Ion-Packs nicht nur auf die standardmäßigen LiPo-Warnschwellen.

Technische Spezifikationen

Zelltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Akkuzellen: 12 × 21700 Li-Ion-Zellen

Zellkapazität: 5000mAh pro Zelle

Packkapazität: 10000mAh / 10.0Ah

Nennzellenspannung: 3.6V basierend auf der Samsung-Zellspezifikation

Nenn-Packspannung: 21.6V basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Spannungsreferenz: 22.2V basierend auf der 3.7V/Zelle-Konvention

Nennenergie: ca. 216Wh basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Energiereferenz: ca. 222Wh basierend auf 3.7V/Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale volle Packspannung: 25.2V

Entlade-Abschaltspannung: 2.5V pro Zelle als absolute Grenzvorgabe der Zellspezifikation

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Last, Setup und Sicherheitsreserve

Empfohlener praktischer Dauerstrom für den Ausdauerbetrieb: ca. 35–45A

Referenz für Pulsentladung bei kurzen Bursts unter 10 Sekunden: ca. 60–70A

Referenz für die kontinuierliche Entladung laut Zellenrating: ca. 35A pro Zelle

Referenz für maximale Entladung: bis zu 45A pro Zelle nur mit geeignetem Temperaturschutz, Kühlung, Verkabelung und unter passenden Betriebsbedingungen

Berechneter Packstrom bei 35A pro Zelle in 2P: ca. 70A

Berechneter Pack-Strom bei 45A pro Zelle in 2P: ca. 90A im Kontext des Temperaturschutzes

Berechnete praktische Long-Range-C-Rate bei 35–45A: ca. 3,5C–4,5C

Berechnete zellseitige Nenn-C-Rate bei 70A Pack-Strom: ca. 7C

Berechnete maximale C-Rate bei 90A Pack-Strom: ca. 9C im Kontext des Temperaturschutzes

Stecker: XT60 Hauptstecker

Balance-Stecker: JST-XHR

Abmessungen: 45 × 65 × 150mm

Gewicht: ca. 910g

Empfohlener Umgebungstemperaturbereich für beste Leistung und lange Lebensdauer: 15°C bis 35°C

Dokumente:

UN38.3-Testbericht

MSDS / SDS

Hinweise zur Zelltemperatur

Empfohlene Umgebungstemperatur beim Laden: 0°C bis 45°C

Typische Umgebungstemperatur beim Entladen: –20°C bis 60°C

Laden vermeiden, wenn der Akku unter 0°C liegt.

Vermeiden Sie das Laden oder Verwenden des Akkus, wenn er sehr heiß, aufgequollen, beschädigt ist oder sich abnormal verhält.

Kalte Li-Ion-Zellen können einen stärkeren Voltage Sag und eine geringere nutzbare Kapazität zeigen. Hohe Temperaturen können die Alterung beschleunigen und möglicherweise unsichere Bedingungen schaffen.

Laderichtlinien

Immer ein Li-Ion-kompatibles Balance-Ladegerät verwenden.

Lademodus: Li-Ion / Lithium-Ionen-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4,20V pro Zelle / 25,2V gesamt bei 6S

Empfohlene Laderate für normale Nutzung und lange Akkulebensdauer: 1C oder weniger, bis zu 10A bei diesem 10000mAh-Pack

Samsung Referenz für Standardladestrom bei 5000mAh-Zellen: 2,5A pro Zelle

Samsung Referenz für Nennladestrom bei 5000mAh-Zellen: 6A pro Zelle

Da es sich um einen 2P-Pack handelt, liegt der theoretische zellbasierte Referenzwert für den Ladestrom je nach Freigabe des Pack-Herstellers bei standardmäßig 5A oder bis zu 12A Nennladestrom.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit empfehlen wir, mit 10A oder weniger zu laden, sofern das Akkuetikett oder der Pack-Hersteller nicht ausdrücklich einen höheren Strom freigibt.

Den auf dem Akkuetikett oder vom Hersteller angegebenen Ladestrom nicht überschreiten.

Nicht über 4,20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku laden.

Ladevorgang sofort beenden, wenn der Akku heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für effizientes Long-Range-Cruising ausgelegt, nicht für extreme Strombelastung.

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle

Der Wert von 2.5V pro Zelle ist die absolute Entlade-Abschaltgrenze der Zelle, nicht der normale FPV-Landewert.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Vermeiden Sie es, den Pack wiederholt auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Zell-Ungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Voltage Sag zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Nutzlast, die Propellerwahl, den Stecker und den Flugstil geeignet ist.

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: 3.7–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit voll geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigung.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-sicheren Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig bei längerer Lagerung.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder ein ungewöhnliches Zell-Ungleichgewicht festgestellt werden, stellen Sie die Verwendung des Akkus sofort ein und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

Lieferumfang

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku mit XT60-Stecker

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Sorgfalt behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Ionen-Balanceladegerät und befolgen Sie immer die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für sichere Handhabung, Laden, Lagerung, Transport und Betrieb.