DOGCOM 6S2P 10000mAh Li - Ion Battery - iFlight Europe Official
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Über

Beschreibung

Der DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion-Akku ist ein hochkapazitives Ausdauer-Pack für Piloten, die eine verlängerte Flugzeit, Smoothes Cruising und eine effiziente Leistungsabgabe für Long Range benötigen.

Dieser Akku ist mit hochwertigen Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen in einer 6S2P-Konfiguration aufgebaut und bietet eine große Energiereserve für anspruchsvolle Long-Range-FPV-Plattformen, cinematic Drohnen und auf Ausdauer ausgelegte Builds.

Dieser Akku eignet sich für große Long-Range-Fluggeräte wie den Helion 10, Chimera7, CineLR7 und andere effiziente 7"- bis 10"-Plattformen, abhängig von Gesamtgewicht des Fluggeräts, Motor-/Propellerwahl, Nutzlast, Stromaufnahme, Steckerwahl und Flugstil.

Wichtig: Dies ist ein auf Ausdauer ausgelegter Li-Ion-Akku, kein hochstromfähiger Freestyle-LiPo. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Punch-Outs mit Vollgas oder Setups gedacht, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives Fliegen solltest du ein hochstromfähiges LiPo-Pack verwenden.

 

Wichtige Vorteile

Große 10000mAh-Kapazität für längere Ausdauer- und Erkundungsflüge

6S2P-Konfiguration für erhöhte Kapazität und verbesserte Stromverteilung

Hochwertige Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen

Ausgezeichnete Energiedichte im Vergleich zu typischen hochstromfähigen LiPo-Packs

Smooth und effiziente Leistungsabgabe für Cruising, cinematic Flüge, Mapping, Inspektionen und Long-Range-Erkundungen

Geeignet für große 7"- bis 10"-Long-Range-FPV-Plattformen und auf Ausdauer ausgelegte UAV-Builds

XT60-Hauptanschluss und JST-XHR-Balancerstecker

Ca. 910 g Packgewicht

Ideal für Piloten, die Flugzeit und Effizienz höher priorisieren als ein aggressives Ansprechverhalten am Gas

Geschätzte Flugzeit von etwa 20 Minuten oder mehr in geeigneten Long-Range-Setups

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und der Landespannung ab.

 

Li-Ion-Akkuverhalten

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als herkömmliche FPV-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu hochstromfähigen LiPo-Packs bieten Li-Ion-Akkus in der Regel eine höhere Energiedichte und längere effiziente Flugzeit, haben aber eine geringere Hochstromfähigkeit und brechen unter Last stärker in der Spannung ein.

Dieser Akku ist für sanftes Cruisen, Long-Range-Erkundung, cinematic Fliegen, Kartierung, Inspektion und Ausdaueranwendungen ausgelegt. Bei harter Beschleunigung oder Manövern mit viel Gas kann er sich weicher anfühlen als ein LiPo. Das ist bei Li-Ion-Chemie normal und bedeutet nicht automatisch, dass der Akku defekt ist.

Für beste Ergebnisse verwende eine sanfte Gassteuerung, effiziente Propeller, passende Motoren und ein Fluggerät-Setup, das für den Ausdauerbetrieb ausgelegt ist.

 

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Warnungen für niedrige Spannung in Betaflight und FPV OSD sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPo abgestimmt.

Bei der Verwendung von Li-Ion-Akkus müssen die Spannungswarnungen möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Li-Ion-Packs haben eine andere Spannungskurve als LiPo-Packs und können unter Last einen stärkeren Spannungseinbruch zeigen, besonders bei hohem Strom, bei kaltem Wetter oder gegen Ende des Flugs.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Verlasse dich beim Fliegen mit Li-Ion-Packs nicht nur auf die standardmäßigen LiPo-Warnwerte.

 

Technische Daten

Zelltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Akkuzellen: 12 × 21700 Li-Ion-Zellen

Zellkapazität: 5000mAh pro Zelle

Pack-Kapazität: 10000mAh / 10.0Ah

Nennspannung der Zelle: 3.6V basierend auf der Samsung-Zellspezifikation

Nennspannung des Packs: 21.6V basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Spannungsreferenz: 22.2V basierend auf der 3.7V/Zelle-Konvention

Nennenergie: ca. 216Wh basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Energiereferenz: ca. 222Wh basierend auf 3.7V/Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 25.2V

Entlade-Abschaltspannung: 2.5V pro Zelle als absolute Grenzvorgabe der Zellspezifikation

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Last, Setup und Sicherheitsreserve

Empfohlener praktischer Dauerstrom für den Ausdauerbetrieb: ca. 35–45A

Referenz für Pulsentladung bei kurzen Lastspitzen unter 10 Sekunden: ca. 60–70A

Referenz für den zellenspezifischen Dauerentladestrom: ca. 35A pro Zelle

Referenz für maximale Entladung: bis zu 45A pro Zelle nur mit geeignetem Temperaturschutz, Kühlung, Verkabelung und unter passenden Betriebsbedingungen

Berechneter Packstrom bei 35A pro Zelle in 2P: ca. 70A

Berechneter Pack-Strom bei 45A pro Zelle in 2P: ca. 90A im Kontext des Temperaturschutzes

Berechnete praktische Long-Range-C-Rate bei 35–45A: ca. 3.5C–4.5C

Berechnete zellseitige C-Rate bei 70A Pack-Strom: ca. 7C

Berechnete maximale C-Rate bei 90A Pack-Strom: ca. 9C im Kontext des Temperaturschutzes

Anschluss: XT60 Hauptstecker

Balance-Stecker: JST-XHR

Abmessungen: 45 × 65 × 150mm

Gewicht: ca. 910g

Empfohlener Umgebungs-Betriebsbereich für beste Leistung und lange Lebensdauer: 15°C bis 35°C

 

Hinweise zur Zelltemperatur

Empfohlene Umgebungstemperatur beim Laden: 0°C bis 45°C

Typische Umgebungstemperatur beim Entladen: –20°C bis 60°C

Vermeiden Sie das Laden, wenn der Akku unter 0°C liegt.

Vermeiden Sie das Laden oder Verwenden des Akkus, wenn er sehr heiß, aufgequollen, beschädigt ist oder sich abnormal verhält.

Kalte Li-Ion-Zellen können einen stärkeren Voltage Sag und eine geringere nutzbare Kapazität zeigen. Hohe Temperaturen können die Alterung beschleunigen und möglicherweise unsichere Bedingungen verursachen.

 

Laderichtlinien

Verwenden Sie immer ein Li-Ion-kompatibles Balance-Ladegerät.

Lademodus: Li-Ion / Lithium-Ionen-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle / 25.2V gesamt für 6S

Empfohlene Laderate für normale Nutzung und lange Akkulebensdauer: 1C oder weniger, bis zu 10A für diesen 10000mAh-Pack

Samsung-Referenz für Standardladung bei 5000mAh-Zellen: 2.5A pro Zelle

Samsung-Referenz für Nennladestrom bei 5000mAh-Zellen: 6A pro Zelle

Da es sich um einen 2P-Pack handelt, beträgt der theoretische zellbasierte Referenz-Ladestrom standardmäßig 5A oder bis zu 12A Nennladestrom, abhängig von der Freigabe des Pack-Herstellers.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit empfehlen wir, mit 10A oder weniger zu laden, sofern das Akkulabel oder der Pack-Hersteller nicht ausdrücklich einen höheren Strom erlaubt.

Überschreiten Sie nicht den auf dem Akkulabel oder vom Hersteller angegebenen Ladestrom.

Nicht über 4.20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe brennbarer Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Laden Sie keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, gecrashten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku.

Laden Sie den Akku sofort nicht weiter, wenn er heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für effizientes Long-Range-Cruisen ausgelegt, nicht für extrem hohe Strombelastung.

Empfohlene Endflugspannung: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle

Der Wert von 2.5V pro Zelle ist die absolute Entlade-Abschaltgrenze der Zelle, nicht das normale FPV-Landeziel.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Vermeiden Sie es, den Pack wiederholt auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Lebensdauer verringern und das Risiko von Zellungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Zuladung, die Propellerwahl, den Anschluss und den Flugstil geeignet ist.

 

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: 3.7–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollgeladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minustemperaturen, Feuchtigkeit und physische Beschädigungen.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-sicheren Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig während der Langzeitlagerung.

Wenn Aufblähungen, Leckage, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Schäden oder ein ungewöhnliches Zellungleichgewicht festgestellt werden, stellen Sie die Verwendung des Akkus sofort ein und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku mit XT60-Anschluss

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Vorsicht behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Ionen-Balanceladegerät und befolgen Sie immer die Anweisungen des Ladegeräts, das Akku-Etikett und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.

Beschreibung

Der DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion-Akku ist ein hochkapazitives Ausdauer-Pack für Piloten, die eine verlängerte Flugzeit, Smoothes Cruising und eine effiziente Leistungsabgabe für Long Range benötigen.

Dieser Akku ist mit hochwertigen Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen in einer 6S2P-Konfiguration aufgebaut und bietet eine große Energiereserve für anspruchsvolle Long-Range-FPV-Plattformen, cinematic Drohnen und auf Ausdauer ausgelegte Builds.

Dieser Akku eignet sich für große Long-Range-Fluggeräte wie den Helion 10, Chimera7, CineLR7 und andere effiziente 7"- bis 10"-Plattformen, abhängig von Gesamtgewicht des Fluggeräts, Motor-/Propellerwahl, Nutzlast, Stromaufnahme, Steckerwahl und Flugstil.

Wichtig: Dies ist ein auf Ausdauer ausgelegter Li-Ion-Akku, kein hochstromfähiger Freestyle-LiPo. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Punch-Outs mit Vollgas oder Setups gedacht, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives Fliegen solltest du ein hochstromfähiges LiPo-Pack verwenden.

 

Wichtige Vorteile

Große 10000mAh-Kapazität für längere Ausdauer- und Erkundungsflüge

6S2P-Konfiguration für erhöhte Kapazität und verbesserte Stromverteilung

Hochwertige Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen

Ausgezeichnete Energiedichte im Vergleich zu typischen hochstromfähigen LiPo-Packs

Smooth und effiziente Leistungsabgabe für Cruising, cinematic Flüge, Mapping, Inspektionen und Long-Range-Erkundungen

Geeignet für große 7"- bis 10"-Long-Range-FPV-Plattformen und auf Ausdauer ausgelegte UAV-Builds

XT60-Hauptanschluss und JST-XHR-Balancerstecker

Ca. 910 g Packgewicht

Ideal für Piloten, die Flugzeit und Effizienz höher priorisieren als ein aggressives Ansprechverhalten am Gas

Geschätzte Flugzeit von etwa 20 Minuten oder mehr in geeigneten Long-Range-Setups

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und der Landespannung ab.

 

Li-Ion-Akkuverhalten

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als herkömmliche FPV-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu hochstromfähigen LiPo-Packs bieten Li-Ion-Akkus in der Regel eine höhere Energiedichte und längere effiziente Flugzeit, haben aber eine geringere Hochstromfähigkeit und brechen unter Last stärker in der Spannung ein.

Dieser Akku ist für sanftes Cruisen, Long-Range-Erkundung, cinematic Fliegen, Kartierung, Inspektion und Ausdaueranwendungen ausgelegt. Bei harter Beschleunigung oder Manövern mit viel Gas kann er sich weicher anfühlen als ein LiPo. Das ist bei Li-Ion-Chemie normal und bedeutet nicht automatisch, dass der Akku defekt ist.

Für beste Ergebnisse verwende eine sanfte Gassteuerung, effiziente Propeller, passende Motoren und ein Fluggerät-Setup, das für den Ausdauerbetrieb ausgelegt ist.

 

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Warnungen für niedrige Spannung in Betaflight und FPV OSD sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPo abgestimmt.

Bei der Verwendung von Li-Ion-Akkus müssen die Spannungswarnungen möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Li-Ion-Packs haben eine andere Spannungskurve als LiPo-Packs und können unter Last einen stärkeren Spannungseinbruch zeigen, besonders bei hohem Strom, bei kaltem Wetter oder gegen Ende des Flugs.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Verlasse dich beim Fliegen mit Li-Ion-Packs nicht nur auf die standardmäßigen LiPo-Warnwerte.

 

Technische Daten

Zelltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Akkuzellen: 12 × 21700 Li-Ion-Zellen

Zellkapazität: 5000mAh pro Zelle

Pack-Kapazität: 10000mAh / 10.0Ah

Nennspannung der Zelle: 3.6V basierend auf der Samsung-Zellspezifikation

Nennspannung des Packs: 21.6V basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Spannungsreferenz: 22.2V basierend auf der 3.7V/Zelle-Konvention

Nennenergie: ca. 216Wh basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Energiereferenz: ca. 222Wh basierend auf 3.7V/Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 25.2V

Entlade-Abschaltspannung: 2.5V pro Zelle als absolute Grenzvorgabe der Zellspezifikation

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Last, Setup und Sicherheitsreserve

Empfohlener praktischer Dauerstrom für den Ausdauerbetrieb: ca. 35–45A

Referenz für Pulsentladung bei kurzen Lastspitzen unter 10 Sekunden: ca. 60–70A

Referenz für den zellenspezifischen Dauerentladestrom: ca. 35A pro Zelle

Referenz für maximale Entladung: bis zu 45A pro Zelle nur mit geeignetem Temperaturschutz, Kühlung, Verkabelung und unter passenden Betriebsbedingungen

Berechneter Packstrom bei 35A pro Zelle in 2P: ca. 70A

Berechneter Pack-Strom bei 45A pro Zelle in 2P: ca. 90A im Kontext des Temperaturschutzes

Berechnete praktische Long-Range-C-Rate bei 35–45A: ca. 3.5C–4.5C

Berechnete zellseitige C-Rate bei 70A Pack-Strom: ca. 7C

Berechnete maximale C-Rate bei 90A Pack-Strom: ca. 9C im Kontext des Temperaturschutzes

Anschluss: XT60 Hauptstecker

Balance-Stecker: JST-XHR

Abmessungen: 45 × 65 × 150mm

Gewicht: ca. 910g

Empfohlener Umgebungs-Betriebsbereich für beste Leistung und lange Lebensdauer: 15°C bis 35°C

 

Hinweise zur Zelltemperatur

Empfohlene Umgebungstemperatur beim Laden: 0°C bis 45°C

Typische Umgebungstemperatur beim Entladen: –20°C bis 60°C

Vermeiden Sie das Laden, wenn der Akku unter 0°C liegt.

Vermeiden Sie das Laden oder Verwenden des Akkus, wenn er sehr heiß, aufgequollen, beschädigt ist oder sich abnormal verhält.

Kalte Li-Ion-Zellen können einen stärkeren Voltage Sag und eine geringere nutzbare Kapazität zeigen. Hohe Temperaturen können die Alterung beschleunigen und möglicherweise unsichere Bedingungen verursachen.

 

Laderichtlinien

Verwenden Sie immer ein Li-Ion-kompatibles Balance-Ladegerät.

Lademodus: Li-Ion / Lithium-Ionen-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle / 25.2V gesamt für 6S

Empfohlene Laderate für normale Nutzung und lange Akkulebensdauer: 1C oder weniger, bis zu 10A für diesen 10000mAh-Pack

Samsung-Referenz für Standardladung bei 5000mAh-Zellen: 2.5A pro Zelle

Samsung-Referenz für Nennladestrom bei 5000mAh-Zellen: 6A pro Zelle

Da es sich um einen 2P-Pack handelt, beträgt der theoretische zellbasierte Referenz-Ladestrom standardmäßig 5A oder bis zu 12A Nennladestrom, abhängig von der Freigabe des Pack-Herstellers.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit empfehlen wir, mit 10A oder weniger zu laden, sofern das Akkulabel oder der Pack-Hersteller nicht ausdrücklich einen höheren Strom erlaubt.

Überschreiten Sie nicht den auf dem Akkulabel oder vom Hersteller angegebenen Ladestrom.

Nicht über 4.20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe brennbarer Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Laden Sie keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, gecrashten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku.

Laden Sie den Akku sofort nicht weiter, wenn er heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für effizientes Long-Range-Cruisen ausgelegt, nicht für extrem hohe Strombelastung.

Empfohlene Endflugspannung: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle

Der Wert von 2.5V pro Zelle ist die absolute Entlade-Abschaltgrenze der Zelle, nicht das normale FPV-Landeziel.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Vermeiden Sie es, den Pack wiederholt auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Lebensdauer verringern und das Risiko von Zellungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Zuladung, die Propellerwahl, den Anschluss und den Flugstil geeignet ist.

 

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: 3.7–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollgeladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minustemperaturen, Feuchtigkeit und physische Beschädigungen.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-sicheren Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig während der Langzeitlagerung.

Wenn Aufblähungen, Leckage, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Schäden oder ein ungewöhnliches Zellungleichgewicht festgestellt werden, stellen Sie die Verwendung des Akkus sofort ein und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku mit XT60-Anschluss

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Vorsicht behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Ionen-Balanceladegerät und befolgen Sie immer die Anweisungen des Ladegeräts, das Akku-Etikett und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.

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von DOGCOM

5.0

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DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion Akku

SKU:DC4D0842

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