{"product_id":"dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","title":"DOGCOM 6S 14000mAh HV semi-solid-state Batteri","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOplev enestående udholdenhed og energitæthed med DOGCOM 14000mAh 10C 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State Lithium Batteri, udviklet til langtrækkende UAV'er, industrielle droner, kortlægningsplatforme, VTOL-systemer, inspektionsfly, cinematic-platforme og andre udholdenhedsfokuserede luftbårne anvendelser.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette batteri anvender en avanceret \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehøjspændings semi-solid-state-lithiumkemi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e med en nominel spænding på \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.90V pr. celle \/ 23.4V pr. pakke\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e og en producentanbefalet afbrydelsesspænding ved opladning på op til \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMed en nominel energikapacitet på cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ved en pakkevægt på cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e920g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e giver det et fremragende energi-til-vægt-forhold til anvendelser, hvor maksimal flyvetid og effektivitet er vigtigere end ekstrem spidseffekt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI modsætning til konventionelle højtydende FPV LiPo-batterier er denne pakke optimeret til \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehøj energitæthed, effektiv cruising, stabil strømlevering over lang tid og forlænget flyvetid\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVigtigt:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Dette er et semi-solid-state-batteri med høj spænding. Dets opladnings- og afladningsspændinger adskiller sig væsentligt fra konventionelle LiPo-batterier på 4.20V pr. celle. En kompatibel oplader og korrekt konfigureret spændingsovervågning på luftfartøjet er påkrævet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDet er ikke beregnet til racing, aggressiv freestyle, gentagne punch-outs med fuld gas eller fremdriftssystemer, der drives ud over batteriets, stikkets, ledningsføringens eller luftfartøjets grænser.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVigtigste fordele\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj kapacitet på 14000mAh for forlænget flyvetid\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e6S1P-højspændingskonfiguration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e23.4V nominel pakkespænding\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e3.90V nominel spænding pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOp til 4.455V pr. celle producentanbefalet afbrydelsesspænding ved opladning\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCirka 327.6Wh nominel energikapacitet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCirka 920g pakkevægt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCirka 356Wh\/kg beregnet specifik energi for komplet pakke\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSemi-solid-state-lithiumteknologi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e6C kontinuerlig \/ 10C burst-batteriklassificering\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj brugbar kapacitet til udholdenhedsanvendelser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabil strømlevering over lang tid\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXT60- eller XT90-afladningsstik afhængigt af den valgte version\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJST-XHR-balancestik\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesignet til langtrækkende UAV, industrielle, kortlægnings-, inspektions-, VTOL-, cinematic- og andre udholdenhedsanvendelser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen faktiske flyvetid afhænger i høj grad af luftfartøjstype, totalvægt, motorer, propeller, nyttelast, vind, højde, temperatur, flyvehastighed, gasadfærd, batteritilstand og landingsspænding.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypiske anvendelser\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLangtrækkende FPV-cruising og udforskning\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIndustrielle og professionelle UAV-platforme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKortlægnings- og opmålingsfly\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspektions- og overvågningsdroner\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVTOL-fly\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultirotorer med lang udholdenhed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCinematic- og kameraplatforme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFastvingefly og motorsejlere\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøjeffektive long-range builds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfessionelle luftbårne platforme, hvor energitæthed og udholdenhed prioriteres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatteriet kan også bruges som DC-strømkilde med høj kapacitet til kompatible feltopladere. Kontrollér altid, at opladerens indgangsspændingsområde understøtter batteriets fulde driftsspændingsområde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSemi-Solid-State-teknologi med høj spænding\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette batteri må ikke behandles som en konventionel 6S LiPo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn konventionel LiPo fungerer typisk ved cirka 3.7V nominelt pr. celle og oplades normalt til 4.20V pr. celle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette DOGCOM HV-batteri fungerer ved:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNominel spænding: 3.90V pr. celle \/ 23.4V i alt\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProducentanbefalet maksimal afbrydelsesspænding ved opladning: 4.455V pr. celle \/ 26.73V i alt\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen højere cellespænding øger mængden af energi, der kan lagres ved en given batterivægt, og bidrager til denne pakkes høje energitæthed.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSemi-solid-state HV-teknologi er primært optimeret til:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj energitæthed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForlænget udholdenhed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffektiv cruising\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj brugbar kapacitet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabil strømlevering over lang tid\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLav vægt i forhold til lagret energi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSammenlignet med FPV LiPo-batterier med høj afladningskapacitet er spidsstrømskapaciteten lavere, og spændingsadfærden er anderledes. Luftfartøjets spændingsadvarsler og opladerindstillinger skal derfor konfigureres specifikt til dette batteri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVigtig information om HV-opladning\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDette batteri kræver en oplader, der kan oplade HV-lithiumbatterier med 4.455V pr. celle korrekt.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOplad det ikke med en fast konventionel \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.20V\/celle LiPo-opladningsprofil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, hvis hensigten er at udnytte batteriets fulde specificerede HV-kapacitet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM angiver en anbefalet afbrydelsesspænding ved opladning på:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor dette 6S-batteri:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V × 6 = 26.73V maksimal afbrydelsesspænding ved opladning\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKontrollér altid, at opladeren understøtter den påkrævede spænding før opladning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpændingsspecifikationen på det fysiske batterimærkat og de seneste instruktioner, der følger med den præcise batteriversion, skal altid overholdes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOverskrid ikke 4.455V pr. celle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGå ikke ud fra, at alle generiske “LiHV”-forudindstillinger på opladere understøtter denne spænding. Mange LiHV-tilstande bruger andre maksimale spændinger.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug altid balanceret opladning, og kontrollér de enkelte cellespændinger under opladning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAfladnings- og landingsspænding\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAfladningsadfærden for dette HV semi-solid-state-batteri adskiller sig også fra konventionelle FPV LiPo-batterier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM anbefaler en normal landingsreference under flyvning på cirka:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor den komplette 6S-pakke:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V × 6 = cirka 18.0V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen angivne absolutte minimumsspænding er cirka:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.55V pr. celle \/ 15.3V pakke\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVærdien på 2.55V er en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eabsolut nedre grænse og må ikke bruges som normalt mål for flyvning eller landing\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVed normal drift bør du planlægge at lande ved cirka 3.0V pr. celle eller tidligere, hvis der opstår for stort spændingsfald, unormal batteriadfærd, eller den planlagte grænse for brugbar kapacitet nås.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpændingen under belastning kan være lavere end hvilespændingen målt efter landing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBrugbar kapacitet – 80–90% ved normal flyvning\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatteriet har en fuld nominelt angivet kapacitet på \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14000mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVed praktisk flyvning kan cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80–90% af den nominelle kapacitet anvendes som normalt planlægningsområde\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, forudsat at batterispændingen forbliver inden for det anbefalede driftsområde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor dette batteri:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80% forbrugt:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e cirka 11200mAh\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90% forbrugt:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e cirka 12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDet betyder, at cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11200–12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e kan betragtes som et praktisk brugbart kapacitetsområde til normal flyveplanlægning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug tættere på \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e giver en større reserve og foretrækkes, når maksimal cykluslevetid er prioriteten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug af op til cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e gør det muligt at udnytte mere af batteriets tilgængelige kapacitet, forudsat at cellespændingen forbliver sund, og batteriet ikke gentagne gange dybaflades.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe resterende 10–20% bør betragtes som driftsreserve frem for rutinemæssigt at flyve, indtil den absolutte minimumsspænding nås.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLand altid baseret på både spænding og forbrugt kapacitet.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHvis cirka 3.0V pr. celle nås før den planlagte forbrugte kapacitet, skal du lande luftfartøjet. Fortsæt heller ikke med at flyve alene, fordi spændingen stadig ser acceptabel ud, når det planlagte sikre kapacitetsområde er brugt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBemærkning om Betaflight- og OSD-spændingsadvarsler\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStandardindstillinger for spændingsadvarsler i Betaflight er generelt designet omkring konventionelle LiPo-batterier og kan derfor være uegnede til dette HV semi-solid-state-batteri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVigtige spændingsreferencer:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNominel:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3.90V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMaksimal afbrydelsesspænding ved opladning:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.455V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnbefalet landingsreference:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e cirka 3.0V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbsolut minimum:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e cirka 2.55V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpændingsadvarsler bør derfor konfigureres specifikt til dette batteri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnder flyvning skal du overvåge:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnslået spænding pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSamlet pakkespænding\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForbrugte mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpændingsfald under belastning\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatteritemperatur og -adfærd\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBetaflight beregner normalt den viste cellespænding ud fra den samlede batterispænding og det registrerede celleantal. Det overvåger ikke hver enkelt celle uafhængigt via batterispændingsindgangen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe enkelte cellespændinger bør derfor også kontrolleres regelmæssigt via balancestikket og en egnet oplader eller batteritester.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTekniske specifikationer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMærke: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteritype: HV Semi-Solid-State Lithium Batteri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonfiguration: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntal celler: 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKapacitet: 14000mAh \/ 14.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNominel cellespænding: 3.90V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNominel pakkespænding: 23.4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNominel energi: cirka 327.6Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeregnet specifik energi for komplet pakke: cirka 356Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProducentanbefalet afbrydelsesspænding ved opladning: 4.455V pr. celle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeregnet 6S-afbrydelsesspænding ved opladning: 26.73V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontinuerlig afladningsklassificering: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeregnet kontinuerlig afladningsklassificering på batteriniveau: 84A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBurst-afladningsklassificering: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeregnet burst-afladningsklassificering på batteriniveau: 140A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnbefalet landingsspænding: cirka 3.0V pr. celle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnbefalet landingsspænding, 6S: cirka 18.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolut minimumsspænding: cirka 2.55V pr. celle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolut minimum pakkespænding: cirka 15.3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePraktisk brugbar kapacitet ved normal flyvning: cirka 80–90%\u003cbr\u003e80% kapacitet: cirka 11200mAh forbrugt\u003cbr\u003e90% kapacitet: cirka 12600mAh forbrugt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensioner: 153 × 52 × 61mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVægt: cirka 920g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfladningsstik: XT60 eller XT90, afhængigt af valgt variant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBalancestik: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEnergitæthed\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaseret på den angivne nominelle spænding, kapacitet og komplette pakkevægt:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23.4V × 14Ah = 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVed en pakkevægt på cirka 920g svarer dette til en beregnet specifik energi for komplet pakke på cirka:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette er en usædvanligt høj energitæthed på pakkeniveau sammenlignet med konventionelle FPV-batterier med høj afladningskapacitet og er en af de vigtigste fordele ved dette udholdenhedsfokuserede batteridesign.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eXT60- og XT90-stikmuligheder\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette batteri fås med enten et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e- eller \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e-afladningsstik.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eXT60-version\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXT60-versionen giver en kompakt og let forbindelse og er velegnet til udholdenhedsfokuserede luftfartøjer med moderate krav til vedvarende strøm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen er særligt nyttig, hvor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLav stikvægt er ønskelig\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEksisterende luftfartøjer allerede bruger XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen gennemsnitlige cruisingstrøm er relativt lav\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksimal udholdenhed frem for maksimal effekt er prioriteten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eXT90-version\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXT90-versionen bruger et fysisk større strømstik og giver større strømkapacitet og termisk margin end XT60, når det bruges med korrekt dimensionerede ledninger.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDet er den foretrukne løsning til:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStørre UAV'er\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFremdriftssystemer med højere effekt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøjere vedvarende driftsstrømme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnvendelser, hvor yderligere termisk margin i stikket er ønskelig\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVigtig begrænsning for stik\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatteriets \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C kontinuerlige og 10C burst-klassificeringer må ikke automatisk fortolkes som den tilladte strøm gennem hele batteriforbindelsen.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe teoretiske batteriklassificeringer er:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C kontinuerlig: 14Ah × 6C = 84A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10C burst: 14Ah × 10C = 140A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen brugbare systemstrøm begrænses også af det valgte stik, kabeltværsnit, kabellængde, loddesamlinger, omgivelsestemperatur, køling, driftscyklus og installationen i luftfartøjet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXT90-muligheden giver større strømkapacitetsmargin end XT60-muligheden, men ingen af stikbetegnelserne alene bør bruges til at fastslå den sikre kontinuerlige strøm for det komplette system.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHvis stikket, kablet eller batteriet bliver usædvanligt varmt under drift, skal du reducere belastningen og kontrollere, om batteriet og stikversionen er egnede til luftfartøjet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eYdelsesegenskaber\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette batteri prioriterer:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksimal flyveudholdenhed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj energitæthed\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffektiv cruising\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabil drift over lang tid\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHøj brugbar energikapacitet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLav batterivægt i forhold til lagret energi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDet prioriterer ikke ekstrem øjeblikkelig strømlevering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDen bedste ydeevne opnås med et effektivt luftfartøj, egnede motorer og propeller, jævn gashåndtering og drift inden for batteriets spændings-, strøm- og temperaturgrænser.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAnbefales ikke til\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRacingdroner\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEkstreme freestyle-droner\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGentagne punch-outs med fuld gas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFremdriftssystemer, der kræver ekstremt høj vedvarende strøm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnvendelser, der overstiger kapaciteten for det valgte stik eller ledningsføring\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrugere uden kendskab til opladning af højspændings-lithiumbatterier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpladere, der ikke sikkert kan understøtte opladning med 4.455V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfartøjer uden egnet overvågning af batterispænding og kapacitet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRetningslinjer for opladning\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug altid en kompatibel lithium-balanceoplader, der kan understøtte den påkrævede HV-opladningsspænding.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFør opladning:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKontrollér, at opladeren understøtter op til 4.455V pr. celle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVælg det korrekte celleantal: 6S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKontrollér den maksimale opladningsspænding\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTilslut balancestikket korrekt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKontrollér batteriets og stikkets tilstand\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug altid balanceret opladning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOverskrid aldrig \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pr. celle \/ 26.73V pakke\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug en konservativ ladestrøm, medmindre en højere ladestrøm er udtrykkeligt angivet for den præcise batteriversion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEfterlad aldrig batteriet uden opsyn under opladning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOplad ikke i nærheden af brændbare materialer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOplad ikke under 0°C, medmindre det udtrykkeligt er tilladt af batteriproducenten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOplad ikke et batteri, der er beskadiget, opsvulmet, overophedet, styrtet ned, dybafladet, kortsluttet, vådt eller på anden måde mistænkeligt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStop straks opladningen, hvis batteriet bliver usædvanligt varmt, svulmer op, udvikler en usædvanlig lugt, viser unormal celleubalance eller opfører sig uventet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRetningslinjer for flyvning og afladning\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVed normal flyvning:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePraktisk kapacitetsforbrug: cirka 80–90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFortsæt ikke bevidst flyvningen mod den absolutte grænse på 2.55V pr. celle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor maksimal batterilevetid giver drift tættere på cirka 80% kapacitetsforbrug yderligere reserve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFor maksimal praktisk udholdenhed kan op til cirka 90% bruges, når batterispænding, temperatur og adfærd forbliver normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUndgå gentagen dybafladning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLand straks, hvis:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpændingsfaldet bliver for stort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatterispændingen falder mod den anbefalede landingstærskel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBatteriet bliver usædvanligt varmt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStrømleveringen bliver unormal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCirka 90% af kapaciteten allerede er forbrugt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEfter landing skal batterispændingen have tid til at stabilisere sig, før hvilespændingen vurderes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRetningslinjer for opbevaring\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpbevar ikke batteriet fuldt opladet i længere perioder.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpbevar ikke batteriet dybafladet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug en opbevaringsspændingsindstilling, der er egnet til \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.45V-klasse HV-lithiumbatterier\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, og følg de seneste DOGCOM-instruktioner eller oplysningerne på batterimærkatet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug ikke automatisk en uegnet konventionel LiPo-opbevaringsprofil uden at kontrollere, at den er passende for denne batterikemi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFrakobl batteriet fra luftfartøjet, opladeren og andet udstyr efter brug.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpbevar i et køligt, tørt miljø væk fra:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDirekte sollys\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOverdreven varme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFugt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFrostforhold\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLedende genstande\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAntændelseskilder\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug en egnet brandsikker opbevaringstaske eller beholder til lithiumbatterier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEfterse batteriet regelmæssigt under opbevaring.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStop med at bruge batteriet, hvis der opdages opsvulmning, lækage, usædvanlig lugt, fysisk skade, korrosion eller unormal celleubalance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSikkerhedsinformation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette batteri indeholder cirka \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh lagret energi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e og skal håndteres derefter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug altid en kompatibel oplader, og kontrollér opladningsindstillingerne, før en opladningscyklus startes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStik aldrig hul på, knus, kortslut, adskil, modificér, overophed eller dybaflad bevidst batteriet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug ikke et batteri, der har været:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUdsat for et alvorligt styrt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePunkteret\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpsvulmet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOverophedet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKortsluttet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUdsat for vand\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDybafladet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePå anden måde fysisk beskadiget\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug altid brandsikre procedurer for opladning og opbevaring.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePakken indeholder\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× DOGCOM 14000mAh 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State Lithium Batteri\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStik i henhold til valgt variant:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60 eller XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSikkerhedsfraskrivelse\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLithiumbatterier skal håndteres forsigtigt. Forkert opladningsspænding, overopladning, dybafladning, kortslutning, overophedning, fysisk skade, punktering, adskillelse eller forkert brug kan forårsage brand, eksplosion, personskade eller materiel skade.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDette produkt anvender en semi-solid-state-lithiumkemi med høj spænding og kræver opladnings- og spændingsindstillinger, der passer til netop denne batteritype.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug kun en kompatibel lithium-balanceoplader, der kan understøtte den påkrævede opladningsspænding.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFølg altid specifikationerne på det fysiske batterimærkat og de seneste relevante DOGCOM-instruktioner.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrugeren er ansvarlig for at vælge den passende stikversion, oplader, luftfartøjskonfiguration og driftsparametre samt for at holde batteriet inden for sikre grænser for spænding, strøm, temperatur, ledningsføring, stik og håndtering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrug ikke batteriet, hvis det har været udsat for styrt, punktering, opsvulmning, overophedning, overdreven afladning, kortslutning, vand eller på anden måde fysisk skade.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60","offer_id":57340171092233,"sku":"DC6A7561","price":166.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90","offer_id":57340171387145,"sku":"DC6A7562","price":166.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery-iflight-europe-3439698.jpg?v=1789653863","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/da-dk\/products\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}